واضح آرشیو وب فارسی:مهر: شعبانعلی خاوری:
130 کیلومتر از راههای شریانی استان گیلان روکش آسفالت شد
شناسهٔ خبر: 2436698 شنبه ۱۵ آذر ۱۳۹۳ - ۱۰:۴۶
استانها > گیلان
رشت – خبرگزاری مهر: مدیرکل راه و شهرسازی گیلان از روکش آسفالت 130 کیلومتر از راههای شریانی استان طی سال جاری خبر داد. شعبانعلی خاوری در گفتگو با خبرنگار مهر افزود: شبکه راههای گیلان هم از حیث کمی رتبه متوسط به بالا و هم از نظر اعتباری رتبه استان متوسط به بالا بوده است.وی همچنین اظهارداشت: گیلان از حیث شبکه و بهسازی راهها جزء سه استان نخست کشور است.مدیرکل راه و شهرسازی استان گفت: گیلان به لحاظ آسفالت راههای روستایی مقام نخست کشور را دارد.وی افزود: گیلان در بخش آسفالت راههای شریانی رتبه نخست کشور را به نسبت وسعت استان کسب کرده است. خاوری تصریح کرد: امسال گیلان از نظر تخصیص اعتبارات حوزه راه رتبه سوم کشور را دارد که جایگاه قابل قبول و قابل توجهی نسبت به سنوات گذشته است.وی در ادامه به بحث 11 کیلومتر مسیر قزوین – رشت اشاره کرد و گفت: این قطعه به دو فاز عملیاتی (یک فاز چهارکیلومتری و یک قطعه هفت کیلومتری) تقسیم شده است.مناقصه چهار کیلومتر قطعه 11 کیلومتری آزاد راه رشت - قزوین انجام شدمدیرکل راه و شهرسازی گیلان با بیان اینکه مناقصه چهار کیلومتری این قطعه در سطح ملی انجام گرفته است، افزود: در قطعه چهار کیلومتری مسیر 11 کیلومتر آزاد راه قزوین – رشت سه هزار و 200 متر تونل رفت و برگشت و یک پل بزرگ 300 متری ساخته خواهد شد.وی اذعان داشت: حداقل زمانی که برای اجرایی شدن این قطعه پیش بینی شده 18 ماه از زمان شروع پروژه است.خاوری بیان داشت: برای احداث 11 کیلومتر مسیر آزاد راه قزوین – رشت به هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.وی در ادامه گفت: استان گیلان توسعه پیدا نخواهد کرد مگر اینکه همه هم نظر و هم عقیده باشند.مدیرکل راه و شهرسازی گیلان افزود: توجه به منافع گروهی، منافع شخصی و منافع بخشی ضد توسعه است بنابراین همه باید به این مهم توجهی جدی داشته باشند.نگاه بخشی نگری مانع توسعه همه جانبه استان گیلان می شودوی تصریح کرد: نگاه بخشی نگری مانع توسعه همه جانبه استان گیلان می شود بلکه با خرد جمعی، هم افزایی، تعامل و همیاری می توان آینده خوبی برای توسعه استان متصور بود.خاوری همچنین با بیان اینکه 130 کیلومتر از راههای شریانی گیلان طی سال جاری روکش آسفالت شده است، گفت: علاوه بر این در بحث استاندارد سازی سرعتکاهها اقدامات خوبی در سطح جاده های استان انجام شده است.وی افزود: در مسیرهای شریانی که روکش آسفالت انجام گرفته تمامی سرعتکاهها استانداردسازی شده است.مدیرکل راه و شهرسازی گیلان تصریح کرد: به دلیل محدودیت های اعتباری نمی توان تمامی محورها را تحت پوشش روشنایی قرار دارد.وی اذعان داشت: نیاز به روشنایی در محورهای گیلان به دلیل شرایط جوی اجتناب ناپذیر است.خاوری توضیح داد: به دلیل محدودیت اعتباری از امکانات جایگزین به ویژه علائمی که بتواند محور را بطور کامل مشخص و روشن کند، استفاده خواهد شد.محور رشت – لاهیجان از حیث ظرفیت ترافیکی اشباح شده استوی همچنین با بیان اینکه محور رشت – لاهیجان ازحیث ظرفیت ترافیکی اشباح و امکان توسعه هم ندارد، گفت: هم اکنون برای رفع این مشکل دو پروژه به موازات هم در حال اجراست.مدیرکل راه و شهرسای گیلان افزود: محور سراوان، سنگر – سیاهکل به طول 22.5 کیلومتر یکی از این پروژه ها است.وی در ادامه با یادآوری اینکه پروژه مزبور با پیشرفت مناسب در حال اجراست، تصریح کرد: تا پایان سال جاری 18.5 کیلومتر از این محور به زیر بار ترافیکی می رود.خاوری همچنین به پروژه بهسازی محور سراوان، سنگر – کوچصفهان اشاره کرد و اذعان داشت: این محور وضعیت نامناسبی از حیث ظرفیت حجمی دارد.وی با اشاره به اینکه محور مزبور به راه اصلی ارتقاء پیدا می کند، یادآورشد: دو فاز این پروژه در آینده نزدیک به مناقصه می رود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]