تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869912360
130 کیلومتر از راههای شریانی استان گیلان روکش آسفالت شد -
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: شعبانعلی خاوری:
130 کیلومتر از راههای شریانی استان گیلان روکش آسفالت شد
شناسهٔ خبر: 2436698 شنبه ۱۵ آذر ۱۳۹۳ - ۱۰:۴۶
استانها > گیلان
رشت – خبرگزاری مهر: مدیرکل راه و شهرسازی گیلان از روکش آسفالت 130 کیلومتر از راههای شریانی استان طی سال جاری خبر داد. شعبانعلی خاوری در گفتگو با خبرنگار مهر افزود: شبکه راههای گیلان هم از حیث کمی رتبه متوسط به بالا و هم از نظر اعتباری رتبه استان متوسط به بالا بوده است.وی همچنین اظهارداشت: گیلان از حیث شبکه و بهسازی راهها جزء سه استان نخست کشور است.مدیرکل راه و شهرسازی استان گفت: گیلان به لحاظ آسفالت راههای روستایی مقام نخست کشور را دارد.وی افزود: گیلان در بخش آسفالت راههای شریانی رتبه نخست کشور را به نسبت وسعت استان کسب کرده است. خاوری تصریح کرد: امسال گیلان از نظر تخصیص اعتبارات حوزه راه رتبه سوم کشور را دارد که جایگاه قابل قبول و قابل توجهی نسبت به سنوات گذشته است.وی در ادامه به بحث 11 کیلومتر مسیر قزوین – رشت اشاره کرد و گفت: این قطعه به دو فاز عملیاتی (یک فاز چهارکیلومتری و یک قطعه هفت کیلومتری) تقسیم شده است.مناقصه چهار کیلومتر قطعه 11 کیلومتری آزاد راه رشت - قزوین انجام شدمدیرکل راه و شهرسازی گیلان با بیان اینکه مناقصه چهار کیلومتری این قطعه در سطح ملی انجام گرفته است، افزود: در قطعه چهار کیلومتری مسیر 11 کیلومتر آزاد راه قزوین – رشت سه هزار و 200 متر تونل رفت و برگشت و یک پل بزرگ 300 متری ساخته خواهد شد.وی اذعان داشت: حداقل زمانی که برای اجرایی شدن این قطعه پیش بینی شده 18 ماه از زمان شروع پروژه است.خاوری بیان داشت: برای احداث 11 کیلومتر مسیر آزاد راه قزوین – رشت به هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.وی در ادامه گفت: استان گیلان توسعه پیدا نخواهد کرد مگر اینکه همه هم نظر و هم عقیده باشند.مدیرکل راه و شهرسازی گیلان افزود: توجه به منافع گروهی، منافع شخصی و منافع بخشی ضد توسعه است بنابراین همه باید به این مهم توجهی جدی داشته باشند.نگاه بخشی نگری مانع توسعه همه جانبه استان گیلان می شودوی تصریح کرد: نگاه بخشی نگری مانع توسعه همه جانبه استان گیلان می شود بلکه با خرد جمعی، هم افزایی، تعامل و همیاری می توان آینده خوبی برای توسعه استان متصور بود.خاوری همچنین با بیان اینکه 130 کیلومتر از راههای شریانی گیلان طی سال جاری روکش آسفالت شده است، گفت: علاوه بر این در بحث استاندارد سازی سرعتکاهها اقدامات خوبی در سطح جاده های استان انجام شده است.وی افزود: در مسیرهای شریانی که روکش آسفالت انجام گرفته تمامی سرعتکاهها استانداردسازی شده است.مدیرکل راه و شهرسازی گیلان تصریح کرد: به دلیل محدودیت های اعتباری نمی توان تمامی محورها را تحت پوشش روشنایی قرار دارد.وی اذعان داشت: نیاز به روشنایی در محورهای گیلان به دلیل شرایط جوی اجتناب ناپذیر است.خاوری توضیح داد: به دلیل محدودیت اعتباری از امکانات جایگزین به ویژه علائمی که بتواند محور را بطور کامل مشخص و روشن کند، استفاده خواهد شد.محور رشت – لاهیجان از حیث ظرفیت ترافیکی اشباح شده استوی همچنین با بیان اینکه محور رشت – لاهیجان ازحیث ظرفیت ترافیکی اشباح و امکان توسعه هم ندارد، گفت: هم اکنون برای رفع این مشکل دو پروژه به موازات هم در حال اجراست.مدیرکل راه و شهرسای گیلان افزود: محور سراوان، سنگر – سیاهکل به طول 22.5 کیلومتر یکی از این پروژه ها است.وی در ادامه با یادآوری اینکه پروژه مزبور با پیشرفت مناسب در حال اجراست، تصریح کرد: تا پایان سال جاری 18.5 کیلومتر از این محور به زیر بار ترافیکی می رود.خاوری همچنین به پروژه بهسازی محور سراوان، سنگر – کوچصفهان اشاره کرد و اذعان داشت: این محور وضعیت نامناسبی از حیث ظرفیت حجمی دارد.وی با اشاره به اینکه محور مزبور به راه اصلی ارتقاء پیدا می کند، یادآورشد: دو فاز این پروژه در آینده نزدیک به مناقصه می رود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
گوناگون
پربازدیدترینها