تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869553795
ضرر سرمایه‌گذاران بخش خصوصی در اتوبوسرانی مشهد -
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: در نشست مدیران بخش خصوصی اتوبوسرانی مطرح شد؛
ضرر سرمایه‌گذاران بخش خصوصی در اتوبوسرانی مشهد
شناسه‌ی خبر: 2431004 تاریخ مخابره: پنجشنبه ۶ آذر ۱۳۹۳ - ۱۴:۳۹
استانها > خراسان رضوی
مشهد – خبرگزاری مهر: مدیرعامل شركت توس سیر رضوان مشهد گفت: سرمایه گذاران بخش خصوصی در حمل و نقل عمومی و در اتوبوسرانی مشهد متضرر شده اند. به گزارش خبرنگار مهر، حسین صاحبی ظهر پنج شنبه در نشست خبری مدیران بخش خصوصی اتوبوسرانی مشهد اظهار كرد: در ۸ ماه گذشته و اجرای طرح هدفمندی یارانه ها مفصل با دستگاه های اداری استان و شهرداری مكاتبه داشتیم تا عواملی را كه باعث تهدید حمل و نقل عمومی شهر می شود را حل و فصل كنیم اما بعد از ۹ ماه هنوز نرخ ها تثبیت نشده است.مدیرعامل شركت توس سیر رضوان مشهد افزود: در تمامی شهرهای كشور در پایان هر سال بابت نرخ ها آنالیزی تعیین می شود ولی این اتفاق در دومین شهر بزرگ کشور اتفاق نیفتاده است.صاحبی عنوان كرد: در تمامی شهرهای كشور حداكثر تا نیمه خرداد تعیین نرخ حمل و نقل در بخش خصوصی محقق شده است.مدیرعامل شركت توس سیر رضوان مشهد تاكید كرد: ۶۰ درصد از حمل و نقل را در مشهد بخش خصوصی پوشش می دهد و این شركت ها به عنوان بنگاه های اقتصادی شرایط بودجه ای مناسبی ندارند و عدم ابلاغ نرخ كرایه باعث ناتوانی بخش خصوصی شده است.وی از شورای شهر خواست تا رسیدگی به این موضوع را دیگر به تاخیر نیندازد و تصریح كرد: متاسفانه سرمایه گذاران و بهره برداران در این بخش دیگر به وعده های مدیران شركت ها اعتماد ندارند و امكان دارد كه این بخش خدمت دهی خود را متوقف كند.وی ادامه داد: در خرید قطعات، بهای سوخت مصرفی این ناوگان و تعیین نرخ به این سیستم بی توجهی شده و دوشنبه های زیادی را با وعده های شورای شهر پشت سر گذاشته ایم.وی تاكید كرد: امروز سرمایه گذاران در حمل و نقل عمومی در بخش خصوصی مشهد سودی نمی برند بلكه متضرر نیز شده اند.در اين نشست نمايندگانی از شركت هاي سير توس رضوان مشهد، سير توس ماندگار، واحد سير، سامان سير، طليعه راهيان نور بهشت و سير توس مهر تابان حضور داشتند.
پنجشنبه ۶ آذر ۱۳۹۳ - ۱۴:۳۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]
-
گوناگون
پربازدیدترینها