تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867780986
2400 نقطه حادثه خيز در کشور وجود دارد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱ آذر ۱۳۹۳ (۱۳:۲ب.ظ)
2400 نقطه حادثه خيز در کشور وجود دارد معاون وزير راه و شهرسازي و رئيس کارگروه ملي حمل و نقل مديريت بحران کشور با بيان اينکه 2 هزار و 400 نقطه حادثه خيز در کشور وجود دارد گفت: در سال گذشته 18 هزار نفر بر اثر حوادث رانندگي فوت کردند.
به گزارش خبرگزاري موج، احمد مجيدي اظهار کرد: مديريت بحران در استان ها بايد آمادگي کامل در زمينه بروز حوادث داشته باشد و از آموزش هاي لازم برخوردار باشد.
وي افزود: گاهي در مديريت بحران از شيوه هاي سنتي استفاده مي‌شود و در ساختار و تجهيزات از لحاظ قانوني و برنامه ريزي قانون پنجم توسعه 50 درصد از اعتبارات عمراني کشور براي مديريت بحران و پيشگيري، پيش بيني و مقابله اختصاص داده شده است.
معاون وزير راه و شهرسازي و رئيس کارگروه ملي حمل و نقل مديريت بحران کشور گفت: هيچ جاده اي در کشور غير استاندارد نيست، بلکه جاده‌ها با استانداردهاي مشخصي ساخته مي‌شود و از سال 82 تاکنون 2 هزار و 400 نقطه حادثه خيز در کشور مشخص شده است و مشکلات بيش از هزار نقطه از اين تعداد رفع شده است.
مجيدي افزود: در تصادفات بيش از 75 درصد عوامل انساني دخيل است و حمل و نقل هوايي در ايران امن ترين حمل‌ونقل است.
وي اظهار کرد: در دنيا 57 درصد از حوادث هوايي ناشي از خدمات خلبان و خدمه است و در ايران اين آمار بيشتر از اين است و بيشترين عامل سقوط هوايي در ايران در اثر قصور خلبان و ناشي از خطاهاي انساني است.
معاون وزير راه و شهرسازي و رئيس کارگروه ملي حمل‌ونقل مديريت بحران کشور گفت: حوادث ريلي در ايران بيشتر از حوادث هوايي است و در دنيا در مورد حوادث هوايي در جايگاه 26 هستيم.
جيدي افزود: تاکنون کارگاه‌هاي آموزشي در 20 استان برگزار کرديم و آموزش مي‌تواند تاثير زيادي در کمک رساني و برنامه‌ريزي در راستاي بروز حوادث داشته باشد.
وي اظهار کرد: هواپيماهاي موجود در کشور قديمي هستند و امکاناتي که در هواپيماهاي ساير کشورها وجود دارد، و توسط سيستم‌هاي کامپيوتري کنترل مي شود، اما در کشور ايران اينگونه نيست و خدمات توسط مهندسان پرواز انجام مي شود.
معاون وزير راه و شهرسازي و رئيس کارگروه ملي حمل و نقل مديريت بحران گفت: 10 هزار و 500 خطوط ريلي در کشور داريم و 10 هزار و 500 خط ريلي در دست اجرا است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
گوناگون
پربازدیدترینها