محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1847283505
تولید نانوکاتالیست کاهنده آلاینده‌های ناشی از موتورهای دیزلی در کشور
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۲۷ آبان ۱۳۹۳ - ۰۹:۵۳
محققان کشورمان با بهره‌گیری از فناوری نانو موفق به ساخت نانوکاتالیستی شدند که توزیع پذیری و پایداری بسیار بالایی در سوخت موتورهای دیزلی دارد؛ این محصول سبب کاهش همزمان تمامی آلاینده‌ها، کاهش مصرف سوخت و افزایش توان وگشتاور موتور می‌شود، علاوه بر این به دلیل همگن شدن در سوخت، آسیبی به سیستم‌های سوخت رسانی خودرو وارد نمی‌کند. به گزارش سرویس علمی ایسنا، مهرداد میرزاجان زاده، دانشجوی دکترای مهندسی شیمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران و محقق طرح اظهار کرد: منابع سوخت‌های فسیلی روز به روز در حال کم شدن و حتی اتمام هستند. از این رو نیاز به جایگزین‌هایی برای تأمین انرژی مورد نیاز جهان احساس می‌شود. همچنین آلودگی‌های بالای ناشی از احتراق این سوخت‌ها، تلاش‌های علمی محققان را به سمت یافتن سوخت‌های تجدیدپذیر با قابلیت تولید انرژی بالا و میزان آلایندگی کمتر سوق داده است. در میان سوخت‌های جایگزین پیشنهادی، سوخت‌های زیستی بویژه بیواتانول به جای بنزین و بیودیزل به جای گازوئیل، مورد توجه بسیاری قرار گرفته است. به گفته‌ی میرزاجان زاده، هدف از انجام این تحقیق، سنتز نانوکاتالیستی همگن در سوخت دیزل برای کاهش آلاینده‌ها بوده است. افزایش پارامترهای عملکرد از جمله توان، گشتاور و کاهش مصرف ویژه‌ی سوخت ترمزی برای سوخت‌های مخلوط گازوئیل- بیودیزل در یک موتور دیزلی از دیگر اهداف دنبال شده در این کار است. وی در توضیح لزوم انجام این تحقیق افزود: استفاده از حداکثر 20 درصد بیودیزل به جای قسمتی از گازوئیل در سوخت مصرفی موتور دیزلی، بدون نیاز به تغییر در طراحی موتور، باعث کاهش چشمگیر میزان آلاینده‌های حاصل از احتراق می‌شود. با این حال، به دلیل بالاتر بودن اکسیدهای نیتروژن حاصل از احتراق بیودیزل (به عنوان یک آلاینده‌ی سرطان‌زا) در مقایسه با گازوئیل و همچنین پایین‌تر بودن توان و گشتاور تولید شده توسط آن، محدودیت‌هایی در زمینه‌ی استفاده از بیودیزل وجود دارد. محقق طرح تصریح کرد: افزودن نانوکاتالیست سنتز شده در این تحقیق به مخلوط های سوخت گازوئیل-بیودیزل، نه تنها این مشکل را برطرف می‌کند، بلکه باعث بهبود این پارامترها در مقایسه با سوخت گازوئیل می‌شود. به طور کلی می‌توان گفت که استفاده از این محصول باعث کاهش آلایندگی هوای شهرها خواهد شد. میرزاجان‌زاده با اشاره به مزیت نانوکاتالیست سنتز شده گفت: بیشتر نانو کاتالیست‌هایی که در حال حاضر به عنوان افزودنی به سوخت‌ها اضافه می‌شوند، به صورت امولسیون هستند. معمولاً این امولسیون‌ها از چند ماده‌ی شیمیایی دیگر مانند آب یا سورفکتانت‌ها تشکیل شده است. مشکل عمده‌ی این امولسیون‌ها، عدم پایداری طولانی مدت در سوخت است. همچنین به دلیل استفاده از سورفکتانت‌ها در ترکیب امولسیون، مشکلاتی را برای موتورهای احتراق داخلی به وجود می‌آورند. برخلاف امولسیون‌ها، ذرات کاتالیست‌های همگن در مرحله‌ی تزریق رسوب نکرده و اختلالی در عملکرد موتور ایجاد نمی‌کنند. وی افزود: این نانوکاتالیست سنتز شده، هیبریدی از دی اکسید سریم و نانولوله‌های کربنی چند دیواره‌ی عامل دار شده با آمید است. در روند آزمایش‌ها این نانوکاتالیست به دو نوع سوخت، پنج درصد بیودیزل-95 درصد گازوئیل(B5) و 20 درصد بیودیزل-80 درصد گازوئیل(B20) در سه غلظت 30، 60 و ppm 90 افزوده شده است. نتایج تحقیق حاکی از آن است که نشاندن عامل آمیدی بر روی نانولوله‌های کربنی که از لحاظ ساختار شیمیایی بسیار مشابه عمده مولکول‌های موجود در ساختار بیودیزل است، باعث توزیع پذیری مناسب این نانوکاتالیست در مخلوط‌های سوخت می‌شود. این محقق معتقد است که با توجه به هزینه‌های مواد اولیه و لحاظ کردن هزینه‌های تولید، تولید صنعتی و انبوه این محصول امکان‌پذیر است. از طرفی با توجه به برآوردهای اقتصادی انجام شده و همچنین در نظر گرفتن کاهش هزینه‌های عمومی ناشی از آلودگی هوا و هزینه‌های درمان و سلامت شهروندان، تجاری سازی این طرح از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه خواهد بود. تحقیقات صورت گرفته حاصل همکاری مهرداد میرزاجان زاده، دانشجوی دکترای مهندسی شیمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، دکتر مهدی ارجمند، عضو هیأت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب و همکارانشان در مرکز تحقیقات بیوانرژی دانشگاه تربیت مدرس و تیم تحقیقاتی سوخت‌های زیستی است که نتایج آن در مجله‌ی Fuel منتشر شده است. انتهای پیام
نمودار کاهش آلاینده‌های مخلوط سوخت با استفاده از نانو کاتالیست سنتز شده
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
علم و فناوری
پربازدیدترینها