تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860380459
تذکر عضو شورا به ساخت "سرعت گیری شبیه تپه" در میدان انقلاب
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۲۰ آبان ۱۳۹۳ - ۱۰:۳۱
عضو کمیسیون سلامت شورای شهر به ساخت سرعت گیر غیر استاندارد در خیابان کارگر جنوبی تذکر داد. به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، معصومه آباد صبح امروز در تذکر پیش از دستور در مورد ساخت سرعت گیر غیر استاندارد در میدان انقلاب به معاون شهردار تذکر داد. وی با بیان اینکه سرعت گیری در تقاطع خیابان کارگر جنوبی و انقلاب ساخته شده است گفت: این سرعت گیر شباهت بسیاری به تپه دارد! عضو کمیسیون سلامت با بیان اینکه سه هفته قبل پل عابر پیاده برداشته شده و سرعت گیری شبیه تپه ساخته شده که استاندارد لازم را ندارد، گفت: شیب و طول این سرعت گیر بسیار تند است و سبب کندی حرکت خودروها میشود به گونه‌ای که خود من روز گذشته 13 دقیقه لازم بود تا از ترافیک این سرعت گیر عبور کنم. وی با اشاره به اهمیت پیوست فرهنگی و اجتماعی پروژه‌ها گفت: حتی معاون ترافیک منطقه 11 نیز از این موضوع اظهار بی اطلاعی می‌کرد! وی با بیان اینکه روزانه 27 هزار عابر پیاده از انقلاب تردد کرده و تنها 5000 نفر از پل عابر عبور می‌کردند، گفت: ما باید این موضوع را اصلاح می‌کردیم نه اینکه پل عابر را برداریم. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها