آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870242116
بازديد هيأت نهاد رياست جمهوري از راه آهن گرگان - تركمنستان
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۹ آبان ۱۳۹۳ (۱۳:۱ب.ظ)
بازديد هيأت نهاد رياست جمهوري از راه آهن گرگان - تركمنستان هيأتي از نهاد رياست جمهوري طي سفري يك روزه به استان گلستان از راه آهن گرگان - تركمنستان بازديد كردند.
به گزارش خبرگزاري موج، هيأت مذكور به همراه معاون برنامه ريزي و مديركل دفتر فني استانداري، مديركل راه و شهرسازي، مديركل ساخت و توسعه راه ها و شماري ديگر از مديران استاني طي اين بازديد، به بررسي وضعيت و روند پيشرفت فيزيكي اين پروژه مهم اقتصادي اجتماعي استان پرداختند.
خط آهن گرگان – اينچه برون بخشي از راه آهن ايران – تركمنستان – قزاقستان به طول حدود 910 كيلومتر است كه از سوي قرارگاه خاتم الانبياء در دست ساخت است و روزهاي پاياني تكميل خود را طي مي كند و در آينده اي نزديك با حضور رؤساي جمهوري سه كشور ايران، قزاقستان و تركمنستان شاهد بهره برداري اين خط آهن خواهيم بود.
حدود 700 كيلومتر از اين مسير ريلي در خاك تركمنستان، 82 كيلومتر آن در ايران و 120 كيلومتر باقي مانده در خاك قزاقستان واقع است كه راهگذر ريلي شمال جنوب نيز ناميده مي شود.
كارشناسان بخش حمل و نقل بين المللي معتقدند كه با راه اندازي اين خط، بيش از 600 كيلومتر از طول مسير حمل ونقل بين المللي كشورهاي مشترك المنافع تا خليج فارس و اروپا كم مي شود.
همچنين تاكنون پيش بيني جابه جايي سه ميليون تن بار در سال از اين خط آهن شده است و ظرفيت جابه جايي تا هشت ميليون تن بار را دارد.
بهره برداري از اين پروژه در افزايش ترانزيت كالاها، رونق پايانه ها، ظرفيت سازي اشتغال و در نهايت اقتصادي كردن منطقه و تحول جدي در صنعت حمل و نقل استان بسيار موثر است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-