محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803608912
بازديد هيأت نهاد رياست جمهوري از راه آهن گرگان - تركمنستان
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۹ آبان ۱۳۹۳ (۱۳:۱ب.ظ)
بازديد هيأت نهاد رياست جمهوري از راه آهن گرگان - تركمنستان هيأتي از نهاد رياست جمهوري طي سفري يك روزه به استان گلستان از راه آهن گرگان - تركمنستان بازديد كردند.
به گزارش خبرگزاري موج، هيأت مذكور به همراه معاون برنامه ريزي و مديركل دفتر فني استانداري، مديركل راه و شهرسازي، مديركل ساخت و توسعه راه ها و شماري ديگر از مديران استاني طي اين بازديد، به بررسي وضعيت و روند پيشرفت فيزيكي اين پروژه مهم اقتصادي اجتماعي استان پرداختند.
خط آهن گرگان – اينچه برون بخشي از راه آهن ايران – تركمنستان – قزاقستان به طول حدود 910 كيلومتر است كه از سوي قرارگاه خاتم الانبياء در دست ساخت است و روزهاي پاياني تكميل خود را طي مي كند و در آينده اي نزديك با حضور رؤساي جمهوري سه كشور ايران، قزاقستان و تركمنستان شاهد بهره برداري اين خط آهن خواهيم بود.
حدود 700 كيلومتر از اين مسير ريلي در خاك تركمنستان، 82 كيلومتر آن در ايران و 120 كيلومتر باقي مانده در خاك قزاقستان واقع است كه راهگذر ريلي شمال جنوب نيز ناميده مي شود.
كارشناسان بخش حمل و نقل بين المللي معتقدند كه با راه اندازي اين خط، بيش از 600 كيلومتر از طول مسير حمل ونقل بين المللي كشورهاي مشترك المنافع تا خليج فارس و اروپا كم مي شود.
همچنين تاكنون پيش بيني جابه جايي سه ميليون تن بار در سال از اين خط آهن شده است و ظرفيت جابه جايي تا هشت ميليون تن بار را دارد.
بهره برداري از اين پروژه در افزايش ترانزيت كالاها، رونق پايانه ها، ظرفيت سازي اشتغال و در نهايت اقتصادي كردن منطقه و تحول جدي در صنعت حمل و نقل استان بسيار موثر است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]
-
گوناگون
پربازدیدترینها