تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860421686
وقوع بیش از ۹۰ درصد از تصادفات جاده ای در کشورهای با درآمد کم -
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: جوانبخت خبر داد:
وقوع بیش از ۹۰ درصد از تصادفات جاده ای در کشورهای با درآمد کم
اصفهان - خبرگزاری مهر: معاون نظارت و برنامه ریزی نظام پزشکی اصفهان گفت: صدمات ترافیک جاده ای به طور نگران کننده ای در حال افزایش است که بیشتر از ۹۰ درصد آن در کشورهای با درآمد کم و متوسط اتفاق می‌افتد. مسعود جوانبخت در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: بر اساس گزارشات WHO، سالیانه تصادفات جاده‌ای باعث مرگ بیشتر از ۱.۲ میلیون نفر و آسیب ۵۰ تا ۲۰ میلیون نفر در جهان میشود.وی بیان داشت: تصادفات جاده‌ای یکی از مهمترین عوامل مرگ، ناتوانی و صدمه به وسایل در جهان است و امروزه زندگی بسیاری از انسان ها را در کل جهان تهدید می کند.معاون نظارت و برنامه ریزی نظام پزشکی اصفهان خاطرنشان کرد: امروزه یکی از سه عامل خطر اقتصادی، اجتماعی و بهداشتی در سطح جهان شده است.وی با اشاره به اینکه در کنار این آمار خیره کننده و تلفات جانی برای بسیاری از انسان ها، تصادفات جاده ای دارای اثرات دیگری از قبیل صدمه به اموال عمومی و عوارض نامحسوس روانی برای قربانیان و خانواده آنها نیز است، ادامه داد: افزایش روند مرگ ناشی از تصادفات جاده‌ای در پاکستان، بنگلادش، نپال و بسیاری دیگر از کشورهای در حال توسعه مشاهده شده است.جوانبخت اعلام داشت: پیش بینی شده است که بین سالهای ۲۰۲۰-۲۰۰۰ در کشورهای پر درآمد مرگ‌های ناشی از سوانح جاده‌ای در حدود ۳۰ درصد کاهش خواهد یافت، ولی اساساً در کشورهای کم درآمد و متوسط افزایش می‌یابد.وی بیان داشت: در صورت عدم اقدام مناسب تا سال ۲۰۲۰، سوانح جاده‌ای به عنوان سومین عامل دخیل در سوانح و بیماری‌ها تبدیل شود.معاون نظارت و برنامه ریزی نظام پزشکی اصفهان با اشاره به اینکه هزینه‌های تصادفات اولین بار در سال ۱۹۵۵ در انگلستان و سپس در آمریکا مورد محاسبه قرار گرفتند، اضافه کرد: این هزینه ها می‌تواند شامل تمام هزینه‌هایی که از تصادفات ناشی می‌شوند و یا در نتیجه تصادفات به وجود می‌آیند، است.وی گفت: هزینه جهانی تصادفات جاده‌ای سالانه حدود ۵۱۸ میلیارد دلار آمریکا است که سهم کشورهای با درآمد کم و متوسط ۶۵ بیلیون دلار آمریکا است که بیشتر از کمکی است که از کشورهای پیشرفته دریافت می‌کنند.جوانبخت اعلام داشت : با توجه به اینکه میزان تلفات جاده‌ای به صورت روزانه و تدریجی اعلام میشود، چندان موج نگرانی در جامعه ایجاد نمی‌کند و این در حالی که زمانی‌که عدد کل تلفات سال محاسبه میشود به یک فاجعه بر می‌خوریم.وی تصریح کرد: هنگامی که آمار تلفات جاده‌ای کشور از ۱۸ هزار نفر عبور می‌کند این رقم معادل سقوط ۶۰ فروند هواپیمای مسافری با ۳۰۰ سرنشین است.معاون نظارت و برنامه ریزی نظام پزشکی استان اصفهان گفت: این در حالی که اگر یک فروند هواپیما سقوط کند یا دچار سانحه شود با وجود پایین بودن تعداد تلفاتش نسبت به جاده، سال‌ها در اذهان عمومی باقی می‌ماند و مسئولان زیادی زیر سوال می‌روند و از طریق ارگان‌های مختلف محاکمه می‌شوند و در بسیاری از موارد منجر به استیضاح وزیر راه و برکناری وی و رییس سازمان هواپیمایی شده است.وی خاطرنشان کرد: اما در زمینه تصادفات جاده‌ای با وجود گستردگی تعداد سوانح و تلفات چنین رویکردی وجود ندارد.جوانبخت اعلام داشت: متأسفانه در طول یک دهه اخیر وضعیت ایمنی جاده های کشورمان به نسبت دیگر کشورهای جهان از وخامت بیشتر برخوردار شده است و طبق گزارشات سازمان جهانی WHO در سالهای ۲۰۱۱ و ۲۰۱۳ شاهد هستیم که رتبه ایران که در سال ۲۰۰۷ در میان ۱۷۸ کشور دنیا در مقام ۱۶۸ قرار داشت.وی با اشاره به اینکه ایران و عراق از نظر تلفات رانندگی وضعیت تقریبا مشابهی دارند، ادامه داد: نرخ تلفات حوادث رانندگی در ایران به ازای هر ۱۰۰ هزار نفر، ۳۴.۱ نفر برآورد شده است.
یکشنبه ۱۸ آبان ۱۳۹۳ - ۱۱:۵۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
گوناگون
پربازدیدترینها