واضح آرشیو وب فارسی:مهر: جوانبخت خبر داد:
وقوع بیش از ۹۰ درصد از تصادفات جاده ای در کشورهای با درآمد کم
اصفهان - خبرگزاری مهر: معاون نظارت و برنامه ریزی نظام پزشکی اصفهان گفت: صدمات ترافیک جاده ای به طور نگران کننده ای در حال افزایش است که بیشتر از ۹۰ درصد آن در کشورهای با درآمد کم و متوسط اتفاق میافتد. مسعود جوانبخت در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: بر اساس گزارشات WHO، سالیانه تصادفات جادهای باعث مرگ بیشتر از ۱.۲ میلیون نفر و آسیب ۵۰ تا ۲۰ میلیون نفر در جهان میشود.وی بیان داشت: تصادفات جادهای یکی از مهمترین عوامل مرگ، ناتوانی و صدمه به وسایل در جهان است و امروزه زندگی بسیاری از انسان ها را در کل جهان تهدید می کند.معاون نظارت و برنامه ریزی نظام پزشکی اصفهان خاطرنشان کرد: امروزه یکی از سه عامل خطر اقتصادی، اجتماعی و بهداشتی در سطح جهان شده است.وی با اشاره به اینکه در کنار این آمار خیره کننده و تلفات جانی برای بسیاری از انسان ها، تصادفات جاده ای دارای اثرات دیگری از قبیل صدمه به اموال عمومی و عوارض نامحسوس روانی برای قربانیان و خانواده آنها نیز است، ادامه داد: افزایش روند مرگ ناشی از تصادفات جادهای در پاکستان، بنگلادش، نپال و بسیاری دیگر از کشورهای در حال توسعه مشاهده شده است.جوانبخت اعلام داشت: پیش بینی شده است که بین سالهای ۲۰۲۰-۲۰۰۰ در کشورهای پر درآمد مرگهای ناشی از سوانح جادهای در حدود ۳۰ درصد کاهش خواهد یافت، ولی اساساً در کشورهای کم درآمد و متوسط افزایش مییابد.وی بیان داشت: در صورت عدم اقدام مناسب تا سال ۲۰۲۰، سوانح جادهای به عنوان سومین عامل دخیل در سوانح و بیماریها تبدیل شود.معاون نظارت و برنامه ریزی نظام پزشکی اصفهان با اشاره به اینکه هزینههای تصادفات اولین بار در سال ۱۹۵۵ در انگلستان و سپس در آمریکا مورد محاسبه قرار گرفتند، اضافه کرد: این هزینه ها میتواند شامل تمام هزینههایی که از تصادفات ناشی میشوند و یا در نتیجه تصادفات به وجود میآیند، است.وی گفت: هزینه جهانی تصادفات جادهای سالانه حدود ۵۱۸ میلیارد دلار آمریکا است که سهم کشورهای با درآمد کم و متوسط ۶۵ بیلیون دلار آمریکا است که بیشتر از کمکی است که از کشورهای پیشرفته دریافت میکنند.جوانبخت اعلام داشت : با توجه به اینکه میزان تلفات جادهای به صورت روزانه و تدریجی اعلام میشود، چندان موج نگرانی در جامعه ایجاد نمیکند و این در حالی که زمانیکه عدد کل تلفات سال محاسبه میشود به یک فاجعه بر میخوریم.وی تصریح کرد: هنگامی که آمار تلفات جادهای کشور از ۱۸ هزار نفر عبور میکند این رقم معادل سقوط ۶۰ فروند هواپیمای مسافری با ۳۰۰ سرنشین است.معاون نظارت و برنامه ریزی نظام پزشکی استان اصفهان گفت: این در حالی که اگر یک فروند هواپیما سقوط کند یا دچار سانحه شود با وجود پایین بودن تعداد تلفاتش نسبت به جاده، سالها در اذهان عمومی باقی میماند و مسئولان زیادی زیر سوال میروند و از طریق ارگانهای مختلف محاکمه میشوند و در بسیاری از موارد منجر به استیضاح وزیر راه و برکناری وی و رییس سازمان هواپیمایی شده است.وی خاطرنشان کرد: اما در زمینه تصادفات جادهای با وجود گستردگی تعداد سوانح و تلفات چنین رویکردی وجود ندارد.جوانبخت اعلام داشت: متأسفانه در طول یک دهه اخیر وضعیت ایمنی جاده های کشورمان به نسبت دیگر کشورهای جهان از وخامت بیشتر برخوردار شده است و طبق گزارشات سازمان جهانی WHO در سالهای ۲۰۱۱ و ۲۰۱۳ شاهد هستیم که رتبه ایران که در سال ۲۰۰۷ در میان ۱۷۸ کشور دنیا در مقام ۱۶۸ قرار داشت.وی با اشاره به اینکه ایران و عراق از نظر تلفات رانندگی وضعیت تقریبا مشابهی دارند، ادامه داد: نرخ تلفات حوادث رانندگی در ایران به ازای هر ۱۰۰ هزار نفر، ۳۴.۱ نفر برآورد شده است.
یکشنبه ۱۸ آبان ۱۳۹۳ - ۱۱:۵۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]