تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1871909428
تغییر مترو ورامین به قطار حومه‌ای بی‌عدالتی است/ مسئولان دولتی با عواطف مردم بازی نکنند -
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: حجت الاسلام محمودی:
تغییر مترو ورامین به قطار حومه‌ای بی‌عدالتی است/ مسئولان دولتی با عواطف مردم بازی نکنند
ورامین - خبرگزاری مهر: امام جمعه موقت ورامین گفت: اینکه مسئولان دولتی بدون مشورت با مسئولان شهرستانی و در نظر گیری عواطف و نیازهای مردم تصمیم بگیرند که مترو را به قطار حومه شهری تبدیل کنند به هیچ عنوان زیبنده مدیران این دولت نبوده و نیست. به گزارش خبرنگار مهر، حجت الاسلام سید محسن محمودی عصر جمعه در جمع خبرنگاران و اصحاب رسانه ورامین با انتقاد از موضع وزیر راه و شهرسازی در مورد تغییر پروژه متروی ورامین به قطار حومه ای اظهار داشت: ورامین به دلیل نزدیکی به پایتخت یکی از پرتراکم‌ترین مناطق پیرامونی استان تهران را تشکیل داده است، همچنین به دلیل نزدیکی به تهران و برخورداری از محیط آرام و مذهبی، با پدیده مهاجرت مواجه بوده و هر روز شاهد افزایش جمعیت این شهرستان هستیم به طوریکه هم اکنون ورامین در زمره 36 شهر بالای 200 هزار جمعیت کشور قرار دارد. وی ادامه داد: از سویی دیگر روزانه هزاران سفر از ورامین به سمت پایتخت برای حضور در محل کار و انجام امور تحصیلی و اداری صورت می‌گیرد که محدودیت‌های موجود در بخش جاده ای این شهرستان، بسیاری از شهروندان را آزار داده و موجب اتلاف وقت و هزینه آنان می‌شود. مطالبه مردم ورامین درباره مترو سالها بلاتکلیف مانده استامام جمعه موقت ورامین اضافه کرد: از سالیان گذشته مردم ورامین به دلیل مشکلات و موانع موجود در بخش حمل و نقل عمومی از مسئولان رده های مختلف در دولت های گوناگون، خواستار اجرای پروژه متروی ورامین - تهران شدند اما این مساله همچنان بلاتکلیف است. این مسئول عنوان کرد: همگان به نقش و جایگاه مردم ورامین در پیروزی انقلاب اسلامی واقف هستند، مردم دیار 15 خرداد اولین مردمی بودند که به ندای ولی امرشان در 15 خرداد سال 42 کفن پوشیده و در زمانی که کمتر کسی جرأت حمایت علنی از امام را داشت خون مطهر خود را پای درخت انقلاب اسلامی ریختند و در فتنه 88 نیز بار دیگر کفن پوشیده و طومار فتنه گران را در هم پیچیدند. وی افزود: هر مسئول و مدیر کشوری و لشگری به ورامین سفر کرده از نقش و جایگاه مردم دیار 15 خرداد در انقلاب اسلامی تمجید می کند پس چرا باید این همه جفا در حق مردم صورت پذیرد و امتیازاتی که حق این مردم بوده را اعطا نکنند. محمودی یادآور شد: تا قبل از پیروزی انقلاب اسلامی ایران، حکومت پهلوی به دلیل مشارکت مردم ورامین در قیام 15 خرداد این شهرستان را از ابتدایی ترین امکانات محروم ساخت و هم اکنون نیز با وجود خدمات گسترده، هنوز حق این مردم ادا نشده است. امام جمعه موقت ورامین متذکر شد: دولت‌های قبلی بارها به مردم وعده داده بودند که مترو را برای آنها به ارمغان خواهند آورد، مردم نیز به آنها اعتماد کرده و سالها منتظرند که از این نعمت بهره‌مند شوند و این اقدام بر خلاف توقع مردم است. نقض وعده‌های داده شده به مردم در دولت‌های قبلی، پسندیده نیستوی با انتقاد از عدم اجرایی شدن مصوبات دولت گذشته تأکید کرد: مردم دولت را از خودشان می‌دانسته و می‌دانند، ولی اگر قرار بر این باشد که هر دولتی بیاید و وعده‌ای به مردم دهد و دولت بعدی آن را نقض کند، روش پسندیده‌ای در تصمیمات اجرایی نیست، اینکه مسئولان دولتی بدون مشورت با مسئولان شهرستانی و در نظر گرفتن عواطف و نیازهای مردم تصمیم بگیرند که مترو را به قطار حومه شهری تبدیل کنند به هیچ عنوان زیبنده مدیران این دولت نبوده و نیست. محمودی این اقدام را بی‌عدالتی در حق مردم شهرستان‌های قرچک، ورامین و پیشوا دانست و افزود: این حرکت از سوی دولت یازدهم که با شعار تدبیر و امید آمده رخ داده اما بطور قطع بر خلاف تدبیر و امید است. این مسئول در پاسخ به سوالی درباره نقش مسئولان شهرستانی در تغییر مترو به قطار شهری گفت: بارها اعلام کرده‌ایم که اختلاف نظر بین مسئولان شهرستانی را نمی‌پسندیم اما این تصمیم در سطح کلان گرفته شده است، البته این نکته را نیز نباید فراموش کرد که اگر مسئولان شهرستان ورامین در ماه‌های گذشته به جمع‌بندی نهایی می‌رسیدند جلوی بسیاری از بهانه‌ها گرفته می‌شد.
شنبه ۱۰ آبان ۱۳۹۳ - ۱۲:۲۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
گوناگون
پربازدیدترینها