تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805355318
ترمیم و بهسازی 18 هزار کیومتر راه کشور طی 7 سال گذشته
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: ترمیم و بهسازی 18 هزار کیومتر راه کشور طی 7 سال گذشته خبرگزاری پانا:رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: 18 هزار کیلومتر از راههای کشور با صرف 2500 میلیارد تومان اعتبار طی 7 سال گذشته ترمیم و بهسازی شد.
۱۳۹۳ يکشنبه ۴ آبان ساعت 09:31
باشگاه خبرنگاران نوشت:
داود کشاورزیان با بیان اینکه برنامه پیشنهادی هشت ساله نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای در خلال سالهای 1393 تا 1400 براساس اعتبارات پیش‌بینی شده در بند ق تبصره 2 قانون بودجه سال 1393 تدوین شده که پس از تأمین اعتبار (با همكاری وزارت نفت) انشاءا... عملیاتی خواهد گردید، گفت: این در حالی است كه در حال حاضر نیز باتوجه به اهمیت و ضرورت نوسازی ناوگان، سازمان متبوع، اعتباری از محل منابع داخلی خود در سال‌جاری برای این موضوع در نظر گرفته است. وی در ادامه افزود: از سال 1386 تا پایان سال 1392 ،یک هزار کیلومتر آزاد راه و پنج هزار کیلومتر بزرگراه ترمیم و بهسازی شده است. معاون وزیر راه وشهرسازی در ادامه تصریح کرد: طی7 سال گذشته 12 هزار کیلومتر راه اصلی و جمعا 18 هزار کیلومتر با صرف اعتبار 2500 میلیارد تومان ترمیم و بهسازی شد. رییس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در ادامه توضیح داد: در طول برنامه چهارم و پنجم توسعه كشور از 1384 لغایت 1392 تاكنون بالغ بر 2000 میلیارد تومان اعتبار جهت احداث و ساماندهی پایانه‌های مرزی و راههای دسترسی به پایانه‌ها، اعتبارات از محل منابع ملی و منابع سازمان راهداری هزینه گردیده است. کشاورزیان با اشاره به اینکه آزادراه تهران – قم و همچنین آزادراه تهران – پردیس در حال حاضر به سامانه ETC مجهز هستند،گفت: افراد می‌توانند از طریق اینترنت (maskan-bank.ir) و شعب منتخب بانك مسكن برچسب مربوطه را تهیه و از همان روش نسبت به شارژ آن اقدام نمایند. وی در ادامه اظهار داشت: به منظور توسعه این سامانه در دیگر آزادراهها لازم است كه اعمال قانون با متخلفین صورت بگیرد كه خوشبختانه با همكاری مركز فاوا پلیس راهور ناجا، صدور قبض جریمه برای متخلفین عدم پرداخت عوارض از اوایل امسال آغاز شده و این موضوع عمده‌ترین نگرانی بهره‌برداران آزادراهها را از میان برداشته و توسعه این سامانه را در دیگر آزادراهها تسریع نموده است. معاون وزیر راه وشهرسازی در ادامه گفت: آزادراه اهواز – بندر امام و آزادراه قزوین – رشت در آستانه بهره‌برداری هستند و دیگر آزادراهها نیز در حال انجام اقدامات لازم است. رییس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای با اشاره به اینکه اخذ عوارض الكترونیكی در آزادراه تهران – قم در بهمن ماه سال 90 افتتاح شد، گفت: همچنین اخذ عوارض الكترونیكی در آزادراه تهران – پردیس در شهریور 91 به بهره برداری رسید. وی خاطر نشان کرد: نخستین قبوض جریمه متخلفان عدم پرداخت عوارض از خطوط پرداخت الكترونیكی آزادراه در تیر ماه 93 صادر شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 82]
-
گوناگون
پربازدیدترینها