تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805367344
اجراي يک ميليون متر مربع آسفالت در سال جاري
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۴ مهر ۱۳۹۳ (۱۵:۱۶ب.ظ)
معاون فني و عمراني شهرداري تبريز خبر داد: اجراي يک ميليون متر مربع آسفالت در سال جاري معاون فني و عمراني شهرداري تبريز، با اشاره به آسفالت يک ميليون متر مربع از مسيرها و معابر سطح شهر تبريز در سال جاري، از اجراي فناوري‌هاي جديد روسازي خبر داد.
به گزارش خبرگزاري موج، محبوب عبداله‌پور با بيان مطلب فوق گفت: در سال جاري با صرف هزينه 250 ميليارد ريال، بيش از يک ميليون مترمربع از معابر و مسيرهاي متعدد سطح شهر، آسفالت شده است.
وي با تأکيد بر کيفي‌سازي آسفالت گفت: طبق هماهنگي صورت گرفته با اداره کل استاندارد استان و مشخص‌شدن کارخانجات توليدکننده آسفالت استاندارد، آسفالت مورد نياز، تنها از واحدهايي که محصول با کيفيت و مناسب دارند، تأمين مي‌شود.
معاون فني و عمراني شهرداري تبريز، ارتقاي فني روش‌هاي اجراي روسازي را از مهم‌ترين اهداف عمراني شهر تبريز خواند و يادآور شد: در گذشته، ناچيز بودن قيمت حامل‌هاي انرژي، از جمله قير، موجب شده بود آسفالت‌ريزي عموماً بدون زيرسازي‌هاي لازم صورت بگيرد و در واقع اين موضوع، امروزه ريشه اصلي مشکلات آسفالت تبريز به شمار مي‌رود.
عبداله‌پور افزود: به منظور حل اين معضل، اجراي روسازي توأم با زيرسازي‌هاي لازم، در قالب دو تکنولوژي روز، مورد توجه معاونت عمراني و فني شهرداري تبريز است.
وي استفاده از بتن غلتکي را از جمله فناوري‌هاي مورد توجه در روسازي مسيرهاي تردد شهري خواند و تصريح کرد: در اين فناوري، پس از اصلاح زيرسازي، از بتن خشک و فشرده‌اي که داراي قابليت‌هاي ويژه‌اي، از قبيل پايداري بالا و نفوذپذيري کم است، به ضخامت 20 سانتي‌متر استفاده مي‌شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
گوناگون
پربازدیدترینها