واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۸ شهريور ۱۳۹۳ (۱۱:۵۱ق.ظ)
فعاليت بيش از 400 دستگاه پله برقي در خطوط يک تا پنج متروي تهران معاون شهردار تهران از فعاليت بيش از 400 دستگاه پله برقي در خطوط يک تا پنج متروي تهران خبر داد و گفت: ميزان پله هاي برقي مترو که به دليل نقص فني از خدمات رساني به شهروندان باز مي مانند، نسبت به کل پله هاي برقي، کمتر از شش درصد است.
به گزارش خبرگزاري موج، مهندسي سيد جعفر تشکري هاشمي با بيان اين مطلب افزود: بايد توجه داشت پله هاي برقي مترو به عنوان امکاناتي مکانيکي و تجهيزاتي الکتريکي، کارکرد سنگيني دارند و با توجه به استهلاک و فرسودگي زياد، هر زمان ممکن است دچار نقص شوند.
وي اضافه کرد: با برنامه ريزي انجام شده، تمام تلاش خود را ميکنيم تا اول مهر ماه، ميزان نقص فني پله هاي برقي را به حداقل برسانيم اما نبايد فراموش کنيم تأمين برخي قطعات پله برقي در داخل ممکن نيست، ضمن اين که امکان دارد برخي پله هاي برقي بعد از اين که از کار ميافتند، براي راه اندازي مجدد نياز به تعميرات اساسي داشته باشند که ممکن است چند روز طول بکشد.
تشکري با تأکيد بر اين که از اول مهر ماه نه تنها ظرفيت ناوگان ريلي تهران به حداکثر تعداد ممکن افزايش مييآبد، ظرفيت جابجايي مسافران مترو از طريق پله هاي برقي را نيز به حداکثر ميزان ممکن افزايش خواهيم داد، اضافه کرد: خوشبختانه بخش قابل توجهي از پله هاي برقي سفارش داده شده و به کشور رسيده اند، ضمن اين که از ابتداي امسال نيز عمليات نصب 27 پله برقي در ايستگاه
هاي مترو انجام شده که در حال حاضر اين پله ها مورد بهره برداري قرار گرفته اند.
معاون شهردار تهران با اشاره به اين که عمليات نصب 48 پله برقي ديگر در خطوط 1، 3 و 4 مترو به صورت شبانه روزي در دستور کار نيروهاي فني مترو قرار دارد و تا مهر ماه شاهد راه اندازي 48 پله برقي جديد در ايستگاه هاي اين سه خط خواهيم بود، اظهار کرد: به موازات نصب پله هاي جديد، کار تعمير پله هاي معيوب موجود و پله هايي که دچار نقص فني ميشوند نيز به صورت 24 ساعته از سوي چند اکيپ عملياتي در دست انجام است.
مهندس تشکري هاشمي با بيان اين که مشکلاتي که فقدان پله هاي برقي به عنوان يک ضرورت در ايستگاه هاي مترو براي مسافران ايجاد ميکند را کاملاً درک ميکنيم و اعتقاد داريم در اين زمينه حق با مردم است، تصريح کرد: اما به شهروندان عزيز قول ميدهيم تمام توان خود را به کار گرفته تا اين دغدغه به حق مردم را به حداقل ميزان ممکن کاهش دهيم.
وي با تأکيد بر اين که تمام تلاش خود را انجام خواهيم داد تا ابتدا با استفاده از ظرفيت سازندگان داخلي و سپس از طريق شرکت هاي معتبر بين المللي کمبود پله برقي در ايستگاه هاي جديدي که ساخته شده اند اما فاقد پله برقي هستند را برطرف نماييم، اضافه کرد: به موازات تجهيز ايستگاه هاي جديد، در تلاش هستيم تا در صورت امکان ايستگاه هاي قديمي که از ابتداي طراحي و ساخت در آنها پله برقي پيشبيني نشده بوده را نيز به پله برقي مجهز کنيم.
معاون شهردار تهران با اشاره به اين که موضوع رفع مشکل پله هاي برقي مترو که باعث زحمت شهروندان شده، مورد تأکيد شهردار محترم تهران قرار دارد و مرتفع کردن مشکلات ايستگاه هاي مترو در زمينه پله هاي برقي با تدبير وي در دست انجام است، اظهار کرد: اميدواريم با تدابير و تأکيدات آقاي دکتر قاليباف، در آينده نزديک مردم در ايستگاه هاي مترو ديگر دغدغه اي به نام پله برقي نداشته باشند.
مهندس تشکري هاشمي با بيان اين که پله هاي برقي که در ايستگاه هاي مترو نصب ميشوند، با توجه به حجم انبوه مسافراني که هر روز از اين پله ها استفاده ميکنند، از نوع پله هاي برقي فوق سنگين است، تصريح کرد: پله هاي برقي مترو با پله هاي برقي که در پاساژها و فروشگاه ها مورد استفاده قرار ميگيرند، کاملاً متفاوت است و بايد امکان جابجايي هزاران مسافري که به صورت لحظه اي از اين پله ها استفاده ميکنند را داشته باشد.
وي در پايان با تأکيد بر اين که با وجود تمام مشکلات موجود، عمليات عمراني در زمينه حفر تونلها و احداث ايستگاه هاي مترو در اعماق زمين هاي تهران در جريان است، خاطرنشان کرد: همزمان، بزرگترين عمليات نصب پله هاي برقي مترو در پايتخت را تدارک ديده ايم تا با آغاز سال جديد تحصيلي و رشد 20 تا 30 درصدي جابجايي ها در شهر، مشکلات استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومي را به حداقل و ميزان استفاده از وسايل نقليه عمومي را به حداکثر ميزان ممکن افزايش دهيم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 61]