تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1872170700
مدیرکل حمل و نقل و پایانههای لرستان تأکید کرد لزوم جلوگیری از ساختوسازهای غیرمجاز در حریم راه‌های لرستان
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرکل حمل و نقل و پایانههای لرستان تأکید کرد
لزوم جلوگیری از ساختوسازهای غیرمجاز در حریم راه‌های لرستان
مدیرکل حمل و نقل و پایانههای لرستان بر لزوم جلوگیری از ساختوسازهای غیرمجاز در حریم راه‌های این استان تأکید کرد.
حسن رحمانی امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در خرم‌آباد اظهار داشت: تصور من از استان لرستان از روز اول این بوده است که لرستان یک استان آباد است، اما با ورود به این استان متوجه شدهام که لرستان با وجود بیش از 30 سال از عمر با برکت انقلاب اسلامی در بخشهای مختلف با مشکل روبرو است. این مسئول یادآور شد: استان لرستان در زمینه شبکههای راه‌های اصلی دارای مشکل است و هنوز نتوانسته است، این شبکهها را به هم وصل کند که علت اصلی آن کوهستانی و پرهزینه بودن آن است. وی با اشاره به اینکه توسعه راهها موجب توسعه مناطق محروم و کمتر توسعه یافته می‌شود، عنوان داشت: عدم توجه به این راهها یکی دیگر از معضلات استان لرستان بوده است، این در حالی است که از سال 77 به بعد طبق تبصره ماده واحده قانون اجازه واگذاری امتیاز ساخت و سازهای پایانههای باری، فروشگاهها، مجتمعهای بینراهی و صدور مجوزها از تأسیس تا بهره‌برداری را می‌دهد و این امر باید از طریق پایانههای حمل و نقل صورت گیرد که این موضوع در لرستان کمتر رعایت شده و امروز شاهد ساخت و سازهای غیرمجاز در حریم راه‌های استان لرستان هستیم. رحمانی با بیان اینکه امروز در حریم راه‌های استان لرستان تأسیساتی مانند تعویض روغنی، رستورانها و... بدون مجوز حمل و نقل و پایانهها ساخته شده است، بیان کرد: در صورت بروز تخلف و ساخت و سازهای غیرمجاز در حریم راهها، مراجع قضایی باید ورود پیدا کنند و با درخواست سازمان حمل و نقل دستور جلوگیری و تخریب آنها صادر شود. وی تشریح کرد: با گذشت 15 سال از قانون مربوطه و با توجه به اینکه هرگونه ساخت و ساز باید با مجوز حمل و نقل و پایانهها صورت گیرد، اما در کمربندی شهرستان خرم‌آباد به طول 30 کیلومتر 52 واحد تأسیساتی غیرمجاز ساخته شده است، این در حالی است که این کمربندی کمتر از 12 سال عمر دارد. این مسئول عنوان کرد: پراکندگی این واحدهای تأسیساتی به دلیل افزایش ورودی و خروجیهای آنها به جاده‌های اصلی موجب ایجاد گره ترافیکی می‌شود، این در حالی است که اتصال هرگونه راه فرعی و اصلی با ایجاد شبکه تجمیع راه‌های فرعی و اتصال آنها باید از طریق راه با مشخصات هندسی به شبکه اصلی و بزرگراه باید صورت گیرد. مدیرکل حمل و نقل و پایانههای لرستان اضافه کرد: تمام راه‌های فرعی و اصلی باید در قالب طرحهای استاندارد ساماندهی شوند، بنابراین هرگونه حرکتی که منجر به حوادث جاده‌ای و کشته شدن فرد یا افرادی که مقصر راننده محلی از فرعی به اصلی آمده باشد، خودکشی تلقی می‌شود. رحمانی در پایان گفت: احداث این تأسیسات غیرمجاز و غیراستاندارهای ممکن است حوادثی را به وجود بیاورد. انتهای پیام/85001/ذ30
93/06/17 - 03:18
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 128]
-
گوناگون
پربازدیدترینها