محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831220575
تسهیلات 50 میلیاردی برای تکمیل پروژه مترو قم
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: قم/
تسهیلات 50 میلیاردی برای تکمیل پروژه مترو قم
اعضای شورای اسلامی شهر قم با درخواست شهرداری قم برای دریافت تسهیلات ۵۰ میلیارد تومانی از بانک شهر موافقت کردند.
به گزارش خبرنگارباشگاه خبرنگاران قم؛ اعضای شورای اسلامی شهر قم با درخواست شهرداری قم برای دریافت تسهیلات ۵۰ میلیارد تومانی از بانک شهر موافقت کردند تا شهرداری بتواند با این پول، پروژه مترو قم را تکمیل کند.
دلبری در این جلسه با اشاره به پروژه مترو قم اظهار کرد: براساس قانون پرداخت نیمی از هزینه احداث مترو بر عهده دولت است و نیمی دیگر بر عهده شهرداری ها هست، ما در شهر قم دو خط مترو داریم که یک خط آن به صورت مونوریل اجرا می شود، در زمان تصویب بودجه سال 93 نمایندگان مجلس تنها یک خط مترو قم را پذیرفتند و بودجه این پروژه را از 150 میلیارد تومان به 55 میلیارد تومان تقلیل پیدا کرد.
شهردار قم پیمانکار پروژه احداث مترو قم را قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) دانست و افزود: ما در سال گذشته با قرارگاه به توافق رسیدیم که در ازای پرداخت مبلغی از سوی شهرداری قم، پیمانکار به احداث این پروژه سرعت دهد، اما با تغییر فرماندهی قرارگاه، کار تقریبا متوقف شد و پس از آغاز سال 93، دوباره قرارگاه احداث پروژه مترو را شروع کرد، اما هم اکنون نیروهای پیمانکار تنها یک شیفت کار می کنند، دستگاه تی بی ام توان حفاری روزانه 15 متر را دارد، اما هم اکنون روزی 3 متر حفاری می کند. وی تصریح کرد: در ماه های اخیر توافق دوباره با قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) صورت گرفته است تا این قرارگاه در ازای دریافت 50 میلیارد تومان از شهرداری قم، روند احداث مترو قم را سرعت ببخشد و با فعالیت سه شیفته نیروها، سرعت احداث تونل مترو را به روزانه 15 متر برساند تا بتواند که تا پایان سال 3 کیلومتر تونل جدید حفاری کند، شهرداری قم هم قرار است که مبلغ 50 میلیارد تومان را به صورت تسهیلات از بانک شهر اخذ کند و این مبلغ را به پیمانکار پرداخت کند. عابدینی عضو شورای اسلامی شهر قم در پاسخ به سخنان شهردارقم با اشاره به کم کاری در پروژه مترو قم گفت: باید پیگیری های لازم را برای اخذ بودجه از دولت در مجلس و هیئت دولت صورت بگیرد، شهرهای دیگر کشور هم چند خط مترو دارند، اما آنها توانستند اعتبارات مناسبی را جذب کنند، علاوه بر این باید توجه کرد که تجهیزات پیمانکار هم اکنون در زیرزمین وجود دارد و در صورت تزریق پول به پیمانکار، حتما او پروژه را تکمیل می کند. انتهای پیام/ش
تاریخ انتشار: ۱۲ شهريور ۱۳۹۳ - ۱۴:۳۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]
-
گوناگون
پربازدیدترینها