محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832519442
تولید 507 هزار دستگاه پیکان وانت در ایران خودرو تبریز ادامه حیات صنعت خودروسازی با مشکلات فعلی امکان ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: تولید 507 هزار دستگاه پیکان وانت در ایران خودرو تبریز
ادامه حیات صنعت خودروسازی با مشکلات فعلی امکان ندارد
مدیرعامل ایران خودرو تبریز از تولید 507 هزار دستگاه پیکان وانت در این شرکت خبر داد و گفت: اقتصاد خودروسازی یکی از پایه‌های اقتصاد کشور محسوب می‌شود و ادامه حیات این صنعت با مشکلات فعلی امکان ندارد.
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، غلامرضا صادقیان پیش از ظهر امروز در نشست هم اندیشی قطعه سازان و خودروسازان آذربایجان‌شرقی که با حضور مدیرعامل شرکت ساپکو برگزار شد، با اشاره به عدم تحقق وعده‌های دولت قبل در اختصاص خط اعتباری 2 هزار میلیارد تومانی به فعالان عرصه خودرو، شرایط اقتصادی حاکم بر تولید را یادآور شد و تاکید کرد: صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی در زمان حاضر نیازمند حمایت است. وی افزود: صنعتگران تبریز و آذربایجان‌شرقی به ویژه صنعتگران فعال در حوزه ماشین‌سازی، قطعه‌سازی و خودروسازی این استان دارای توانمندی‌های بالقوه فراوان فنی، مهندسی، تجاری و بازرگانی هستند که برای بالفعل شدن این ظرفیت‌ها حمایت مالی راهگشاست. صادقیان گفت: خودروسازان و قطعه‌سازان استان در دو سال گذشته گرفتار تحریمهای خارجی و حتی تحریمهای داخلی بودند که برای برون رفت از این وضعیت حمایت همه جانبه می‌تواند به پویایی این صنایع کمک کند. صادقیان، پیامدهای ناشی از تحریمهای خارجی و داخلی را به ترتیب بروز مشکل در تامین مواد اولیه و بحران تامین منابع مالی دانست و گفت: به وجود آمدن این مشکلات باعث شد امکان بهره‌برداری از تمام ظرفیت تولیدی قطعه‌سازان و خودروسازان فراهم نشود که در نهایت اقتصاد استان و کشور متضرر شد. مدیرعامل ایران خودرو تبریز به سابقه دیرینه قطعه و خودروسازی در آذربایجان‌شرقی اشاره کرد و افزود: صنعت خودرو به علت دارا بودن ویژگی‌های خاص خود به «صنعت مادر» شهره است و اقتصاد خودروسازی یکی از پایه‌های اقتصاد کشور محسوب می‌شود پس ادامه حیات این صنعت با مشکلات فعلی امکان ندارد و اهمیت حمایت‌ها را در این برهه زمانی دوچندان می‌کند. رشد 270 درصدی تولید در ایران خودرو تبریز/ تولید 507 هزار دستگاه پیکان وانت در ایران خودرو تبریز وی در بخش دیگری از سخنان خود به آمار تولید خودروسازی تحت مدیریت خود پرداخت و اظهار کرد: ایران خودرو تبریز فعالیت خود را از سال 86 با تولید یکهزار و 100دستگاه آغاز کرد که این رقم سال به سال افزایش یافته به طوری که از ابتدای امسال تا کنون 34 هزار دستگاه پیکان وانت تولید شده است. به گفته وی، تولید پیکان وانت در بازه اول امسال تا زمان حاضر در مقایسه با زمان مشابه پارسال رشدی 270 درصدی را تجربه کرده است. مدیرعامل ایران خودرو تبریز افزود: در مجموع، این شرکت موفق شده تاکنون 507 هزار دستگاه پیکان وانت تولید و روانه بازار کند که توفیق در ثبت این آمار خیره کننده در سایه همکاری تنگاتنگ زنجیره تامین ایران خودرو به ویژه ساپکو بوده است. در این نشست شماری از قطعه سازان و خودروسازان دیدگاه های خود را بیان کردند. انتهای پیام/60001
93/06/06 - 12:48
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 122]
-
گوناگون
پربازدیدترینها