تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869531489
خستگی فتل و درخشش ریکاردو در نیمه اول فصل فرمول یک
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران:
خستگی فتل و درخشش ریکاردو در نیمه اول فصل فرمول یک
کریستیان هورنر مدیر تیم ردبول عنوان کرد که دلایل زیادی در نمایش نا امیدکننده فتل در این فصل نقش دارند که شاید مهمترینش 5 سال جنگیدن در راه قهرمانی باشد.
به گزارش خبرنگار ورزشی باشگاه خبرنگاران قهرمان 4 دوره گذشته رقابت های فرمول یک این فصل تنها 88 امتیاز به دست آورده و نتوانسته نمایشی به خوبی دنیل ریکاردو، هم تیمی اش داشته باشد. ریکاردو تنها راننده ای بوده که در این فصل با دو پیروزی در دو گرندپری فصل، کمی خودش را به رانندگان مرسدس نزدیک کرده و با 131 امتیاز در رده بندی کلی رانندگان در رتبه سوم جای بگیرد.
ولی این سؤال همواره ذهن همه را به خود مشغول کرده که چطور فتل نتوانسته مانند 4 فصل قبل بدرخشد. عمومی ترین دلیل بعد از خستگی مرد آلمانی، موتورهای نه چندان خوب رنو است اما بدون شک این تا ماجرا نیست. هورنر در این رابطه این گونه توضیح می دهد: ترکیبی از مسائل مختلف در این راه نقش داشته اند. اول اینکه او 5 سال است برای قهرمانی می جنگد و همین مسئله به خودی خود راننده را خسته می کند اما مشکل ریشه ای نیست.
وی افزود:در توضیح این مسئله هورنر از این حرف می زند که فتل "احساس خوب گذشته" را نسبت به اتوموبیل این فصل ندارد و برای توجیه این حرفش سباستین فصول گذشته را شبیه "بالرینی که روی گاز و ترمز می رقصید" می داند" راندن اتوموبیل در مقاطعی از فصل دشوار بود. به همین دلیل برای سباستین سخت بود که مانند قدیم از تایرهایش نگهداری کند.
هورنر تاکید کرد: سرعتش در گرندپری مجارستان ( پیش از آغاز نیم فصل فرمول یک) نشان داد که او حس اتوموبیل را دوباره به دست آورده است. یادتان نرود که او در این فصل اتوموبیلش تا چه حد مشکلات مکانیکی داشت؛ مشکلاتی که روند مسابه دادن او را دچار مشکل کرد. به همین دلیل آنقدر زمان نداشت تا بتواند سبک رانندگی خود را با اتوموبیلش هماهنگ کند.
وی گفت:در عین حال او در رابطه با دنیل ریکاردو، راننده تازه‌وارد تیم در نیم فصل ۲۰۱۴ ادعا می کند که او در هر دور چیزی بیشتر از انتظاراتی که از او می‌رفت به ردبول انتقال داد.
در توصیف این داستان این گونه توضیح می دهد: ریکاردو تمامی انتظارات را برآورده کرد و حتی بیشتر از حد انتظار نیز ظاهر شد. اطمینان دارم انتظارت خود او هم بیشتر از این نبود. او فقط یک راننده سریع نیست. سبک حضورش در رقابت‌ها، عملکردش در رقابت و زمان‌گیری‌ها، در مواقع سبقت‌گیری و بخصوص زمانی که تحت فشار بود خیلی خوب استعدادهای خود را به نمایش گذاشت که این کار آسانی نبود. همیشه در رده‌های بالایی بود و رقابتی که با آلونسو در آلمان داشت فوق‌العاده بود.
انتهاي پيام/
تاریخ انتشار: ۲۷ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۰:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
-
ورزش
پربازدیدترینها