آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871029121
ساماندهي پيک هاي موتوري از ماه آينده / اعلام نرخ هاي جديد تا 20 روز ديگر
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۲ مرداد ۱۳۹۳ (۱۵:۹ب.ظ)
رييس اتحاديه وانت بار و پيک موتوري خبر داد: ساماندهي پيک هاي موتوري از ماه آينده / اعلام نرخ هاي جديد تا 20 روز ديگر رييس اتحاديه وانت بارها و پيک موتوري از اعلام نرخ نامه هاي جديد پيک هاي موتوري و وانت بارها تا 20 روز آينده خبر داد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج، محسن تاقدار رييس اتحاديه وانت بار و پيک هاي موتوري در نشست خبري با اعلام اين مطلب گفت: تاکنون ما نرخ نامه اي براي تعيين هزينه کرايه وانت بارها و پيک هاي موتوري نداشتيم در اين مورد پيک نامه ها به صورت سليقه اي نوشته مي شود.
وي افزود: براي نخستين بار به دنبال تعيين نرخ نامه براي پيک هاي موتوري هستيم و اين طرح تا 20 روز آينده در سه شهر بزرگ تهران، مشهد و اصفهان مورد استفاده قرار مي گيرد که اين نرخ نامه متحدالشکل هستند.
به گفته تاقدار پيش از اين کرايه پيک هاي موتوري بر اساس ساعت محاسبه مي شد اما در نرخ نامه جديد هزينه سوخت، روغن، استهلاک موتور سيکلت، بيمه سرنشين و حداقل حقوق و دستمزد کارگران لحاظ شده است که پس از تصويب سازمان حمايت اين نرخ نامه بايد به اجرا در بيايد.
تاقدار در خصوص جابجايي مسافران توسط پيک هاي موتوري اذعان داشت: بر اساس قانون اين اقدام نبايد صورت بگيرد و چنين امري تخلف محسوب مي شود اما واقعيت جامعه چيز ديگري بوده و اين جابجايي مسافران توسط پيک هاي موتوري صورت مي گيرد.
تاقدار در خصوص عدم استفاده راکبان موتور سيکلت از کلاه ايمني گفت: استاندارد نبودن کلاه‌هاي ايمني موجود در بازار موجب شده تا راکبان موتور سيکلت نتوانند از اين کلاه‌ها استفاده کنند هرچند قيمت کلاه‌هاي ايمني استاندارد نيز بسيار بالا است.
رييس اتحاديه وانت بار و پيک هاي موتوري در پايان از شناسنامه دار شدن پيک هاي موتوري خبر داد و متذکر شد: بر اساس توافقي که با سازمان صنعت و تجارت داشتيم از اين پس پيک هاي موتوري صاحب کارت شناسايي مي شوند که با دريافت اين کارت مورد حمايت اتحاديه قرار مي گيرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-