تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1871834027
عضو شورای شهر شیراز عنوان کرد احداث یک‌هزار پارکینگ بیشتر از پیش‌بینی طرح ترافیک در شیراز
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: عضو شورای شهر شیراز عنوان کرد
احداث یک‌هزار پارکینگ بیشتر از پیش‌بینی طرح ترافیک در شیراز
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر شیراز گفت: مشاور طرح ترافیک شیراز برای بحث زوج و فرد 5 هزار پارکینگ پیش‌بینی کرده بود که شهرداری بیش از 6 هزار واحد پارکینگ تامین کرده است.
به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، احمد‌رضا نقیب‌زاده امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس، اظهار داشت: با وجود همدلی بین دستگاه‌های مسئول و مدیریت شهری، اجرای طرح ترافیک کاری ساده خواهد بود. این عضو شورا تصریح کرد: در شورا و شهرداری هیچ‌گونه تردیدی در زمینه اجرای طرح ترافیک شهر شیراز وجود ندارد و آنچه از گذشته در مورد زیرساخت‌های مورد نیاز طرح اعلام شد، مورد اقدام قرار گرفته است. وی افزود: دوربین‌های نظارتی در هشت نقطه محدوده طرح نصب شده و تا چند روز آینده در 25 نقطه دیگر نیز نصب می‌شود. نقیب‌زاده ادامه داد: در کل شرایط را برای اجرای طرح ترافیک آماده می‌بینیم و به لحاظ اینکه با شروع سال تحصیلی، با شرایط رفت و آمدی ویژه روبه‌رو خواهیم بود، تاکید ما این است که این طرح قبل از شروع سال تحصیلی جدید وارد فاز اجرایی شود. وی اضافه کرد: با اجرای طرح ترافیک از نظر رفت و آمد محدودیت‌هایی برای شهروندان ایجاد می‌شود و به وجود آمدن پاره‌ای مشکلات مقطعی قابل پیش‌بینی است اما در این زمینه باید فرهنگسازی دقیقی توسط رسانه‌ها و دستگاه‌های فرهنگی صورت گیرد که شهروندان ضرورت این موضوع را به طور دقیق متوجه شوند. رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر شیراز خاطرنشان کرد: شهروندان باید بدانند که با یک برنامه‌ریزی ساده می‌توانند محدودیتی را که در سه نصفه روز هفته ایجاد می‌شود، مدیریت کنند. نقیب‌زاده بیان کرد: این کار سختی نیست که در سه نصفه روز از هر هفته بر اساس زوج و فرد بودن پلاک خودرو، یا مسیر خود را تغییر دهیم و از مرکز شهر برای تردد استفاده نکنیم و یا با پارک کردن خودروی شخصی در مرز محدوده، از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنیم. وی ابراز داشت: برای شهروندان ساکن محدوده مجوز تردد صادر شده و با توجه به اینکه هر پلاک مسکونی امکان تردد با یک خودرو را دارد مشکلی برای این شهروندان ایجاد نخواهد شد. برای سرویس مدارس، خودروهای خدمات‌رسان، جانبازان و معلولان و سایر موارد استثنا نیز تمهیداتی اندیشیده شده است. *توقع توسعه معابر متناسب با رشد تعداد خودرو ایده‌ای غیرعلمی است نقیب‌زاده افزود: امید داریم با همکاری که توسط شهروندان صورت می‌پذیرد و همدلی که در استان وجود دارد این طرح که در نهایت به نفع خود مردم است صورت اجرایی بگیرد. موضوع توسعه معابر شهری متناسب با افزایش تعداد خودرو، یک ایده غیرعلمی و رد شده است. وی تصریح کرد: ایجاد تناسب عرضه و تقاضا در بحث بهره‌برداری از شبکه‌های شهری شاید تنها با از نو ساختن یک شهر ممکن باشد و جز ایجاد محدودیت ورودی خودرو راهی برای کنترل ترافیک وجود ندارد. صد البته شهرداری هیچ‌گاه نباید از زیرساخت‌های حمل و نقل و افزایش کمی و کیفی ناوگان حمل و نقل عمومی غفلت کند اما هیچ‌گاه روند هزینه‌کرد از محل درآمدهای شهری برای ایجاد زیرساخت حمل و نقل، کفاف تعداد خودروهای رو به فزونی را نخواهد داد. نقیب‌زاده ابراز داشت: افزایش روزافزون خودروهای شهری به معنای افزایش تقاضا برای حضور در معابر شهری و به ویژه مرکز شهر است که باید با ایجاد تدابیری مدیریت شود. در حال حاضر بیش از یک دهه از اجرای طرح ترافیک در تهران می‌گذرد، سه سال است که این طرح در اصفهان به صورت محدود اجرا شده، در مشهد و تبریز و قم و برخی شهرهای دیگر نیز این طرح اجرا شده و تمام این موارد نشان می‌دهد که با وجود مترو، توسعه معابر شهری و احداث زیرگذر و تقاطع و... همچنان به مدیریت تردد شهروندان به مرکز شهر نیاز است. عضو شورای شهر شیراز بیان کرد: شورا و شهرداری شیراز از نظرات، ایده‌ها و پیشنهادات شهروندان و کارشناسان در راستای رفع نواقص احتمالی و ارتقای شیوه اجرا استقبال می‌کنند. وی متذکر شد: در حال حاضر تمام مراحل قانونی طرح طی شده و پس از تصویب در شورای سوم، شورای ترافیک استان و وزارت کشور، شورای چهارم نیز آن را مورد تاکید قرار داده و با توجه به نظر مثبت فرمانده انتظامی استان و استاندار محترم، امکان اجرایی شدن طرح در شهریور ماه وجود دارد. انتهای پیام/2448/گ۲۰
93/05/22 - 03:49
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 122]
-
گوناگون
پربازدیدترینها