تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867654809
دلایل افزایش مصرف بنزین 1000 تومانی
واضح آرشیو وب فارسی:پایگاه خبری آفتاب: دلایل افزایش مصرف بنزین 1000 تومانی
با اوج گرفتن بحران سوخت در کردستان عراق و قاچاق بنزین ایران به این کشور، دستور عرضه منطقه‌ای بنزین در برخی از شهرهای غرب کشور به ویژه استان کردستان صادر شده است تا پای بنزین 1000 تومانی ایران به جایگاه‌های سوخت کردستان عراق نرسد.
آفتاب: با وجود افزایش قیمت هر لیتر بنزین به بیش از 1000 تومان پس از اجرای فاز دوم قانون هدفمندی یارانه‌ها که معادل 30 تا 33 سنت است اما بحران قاچاق بنزین به ویژه به کشورهای همسایه فروکش نکرده است.
در حال حاضر با وجود افزایش قیمت‌ها، عدم تخصیص سهمیه ویژه بنزین، ابطال گسترده کارت‌های بنزین خودروهای فرسوده، فاقد هویت و حذف سهمیه‌های ویژه برخی از خودروها اما مصرف بنزین به جای کاهش، افزایش یافته است.
از این رو مسئولان وزارت نفت یکی از دلایل رشد مصرف بنزین را قاچاق و انحراف این فرآورده استراتژیک نفتی به کشورهای همسایه همچون اقلیم کردستان عراق عنوان می کنند و تاکید دارند که با بحران سوخت در این کشور همسایه، میزان قاچاق به ویژه بنزین با قیمت آزاد 1000 تومانی افزایش یافته است.
به عبارت دیگر بحران عراق دامن پمپ‌های بنزین به ویژه در استان‌های غرب کشور را هم گرفته است به طوری که روزانه حدود 300 تا 500 هزار لیتر بنزین ایران به اقلیم کردستان عراق و برخی از استان‌های عراق قاچاق می شود.
در این بین رسانه‌های ترکیه با انتشار گزارش‌های جداگانه ای یکی از دلایل افزایش قاچاق بنزین ایران به استان‌های مختلف عراق را بسته شدن پالایشگاه نفت بیجی عنوان کرده و یادآور می شوند: در هر شبانه روز 200 قاچاقچی با استفاده از 450 قاطر اقدام به قاچاق گسترده بنزین ایران به کردستان عراق می کنند.
از سوی دیگر شهر بیاره در استان حلبچه که در مرز بین ایران و اقلیم کردستان عراق به مرکز قاچاق بنزین تبدیل شده و بنزین قاچاق شده ایران در نفتکش های قاچاقچیان عراقی منتقل و سپس بنزین 45 سنتی ایران با قیمت 65 تا 70 سنت به شهروندان عراقی فروخته می شود.
در همین حال فرماندار بیاره با اشاره به مجاز بودن قاچاق بنزین از نظر دولت کردستان عراق گفته است: " ما از بنزین قاچاقی نمونه گیریم می کنیم و کیفیت آن را ارزیابی می کنیم. اگر نتیجه خوب بود، اجازه فروش آن را صادر می کنیم. اما اگر کیفیت بنزین قاچاقی خوب نبود، به قاچاقچیان هشدار می دهیم که آن را نابود کنند."
همزمان با رونق گرفتن کسب و کار قاچاق بنزین ایران در اقلیم کردستان عراق، شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران "طرح منطقه‌ای کردن سهمیه بنزین" را در شهرهای غرب کشور به ویزه استان کردستان را به عنوان یک سناریوی جدید در دستور کار قرار داده است.
عرضه بنزین منطقه ای شد
فریدون یاسمی در تشریح جزئیات اجرای طرح منطقه ای کردن سهمیه بنزین در سطح استان کردستان، گفت: با توجه به وجود 230 کیلومتر مرز مشترک با عراق و نبود سوخت در جایگاه‌های این کشور (به ویژه اقلیم کردستان عراق) سیستم توزیع بنزین در دو شهرستان بانه و مریوان را تحت تاثیر قرار داده است.
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه کردستان با اعلام اینکه بر همین اساس، طرح "منطقه ای کردن سهمیه بنزین" با توجه به بررسی‌های میدانی حجم دریافت سوخت وسایل نقلیه و افزایش غیرمنطقی مصرف بنزین در جایگاه‌های این شهرستانها عملیاتی شده است، تصریح کرد: با اجرای این طرح در دو شهرستان بانه و مریوان تاکسی های برون شهری، خودروهای سواری شخصی و آژانس، در 24 ساعت شبانه روز 25 لیتر بنزین دریافت خواهند کرد.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه علاوه بر این بنزین تخصیصی به تاکسی‌های شهری و وانت بارهای کم مصرف در یک شبانه روز 50 لیتر تعیین شده است، یادآور شد: میزان سهمیه متعلقه به خودروهای بنزین سوز در طول ماه، معادل سهمیه بنزین تخصیص داده شده توسط ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت در سراسر کشور است با این تفاوت که حداکثر وانت‌های پرمصرف 60 لیتر در شبانه روز و موتور سیکلت‌ها 10 لیتر در شبانه روز می‌توانند برداشت کنند.
وی همچنین درباره تاکتیک فروش بنزین آزاد در جایگاه های مرزی و شهرهای بانه و مریوان هم توضیح داد: کارت بنزین آزاد در جایگاه های بانه و مریوان به ازای هر بار تراکنش، 20 لیتر تعیین شده است.
یاسمی خاطرنشان کرد: سهمیه بنزین وسایل نقلیه به هیچ وجه باطل نخواهد شد و سهمیه بنزین وسایل نقلیه در کارت سوخت آنها ذخیره و با اطلاع رسانی قابل دریافت و استفاده خواهد بود.
به گزارش مهر، دولت قبلی هم به منظور به منظور ساماندهی و مدیریت مصرف گازوئیل، طرح عرضه سهمیه منطقه‌ای این سوخت مایع در سه استان کردستان، سیستان و بلوچستان و هرمزگان عملیاتی کرد که با اجرای آن متوسط مصرف روزانه گازوئیل در هر یک از این استانها بین 20 تا 25 درصد کاهش یافت.
تاریخ انتشار: ۲۹ تير ۱۳۹۳ - ۱۱:۵۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پایگاه خبری آفتاب]
[مشاهده در: www.aftabnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 48]
-
گوناگون
پربازدیدترینها