تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819174634
اتومبیلی متفاوت از خانواده پژو که تابحال ندیده اید + عکس
واضح آرشیو وب فارسی:جام نیوز:
اتومبیلی متفاوت از خانواده پژو که تابحال ندیده اید + عکس
به این مطلب امتیاز دهید
به گزارش سرویس کشکول جام نیوز، برای هر راننده‌ای مبارزه در صحرای سوزان نیازمند چهارچرخ محرک است، اما تیم حرفه ای پژو درصدد است با ساختار تنها چرخ های عقب محرک و موتور ۶ سیلندر V شکل وارد میدان شود. این تصمیم پس از بررسی دقیق دو ساختار چرخ های عقب محرک و چهارچرخ محرک گرفته شده است.
در رالی، خودروهای دوچرخ محرک در عمل سبک تر از چهارچرخ محرک ها هستند. آنها همچنین حق استفاده از چرخ های بزرگتر را دارند که مزیت خاصی برای مقابله با بسیاری از مشکلات مرتبط با نوع مسیر مسابقه به حساب می آید.
سیر بیشتر سیستم تعلیق که از ۲۵۰ میلی متر به ۴۶۰ میلی متر افزایش یافته، بر قابلیت های DKR 2008 در برخورد با تپه های شنی و مسیرهای ناهموار می افزاید. این امر بخودی خود یک امتیاز اساسی در یک رویداد مهم مانند داکار است. بدنه نیرومند ۲۰۰۸ DKR توسط یک موتور شش سیلندر ۳.۲ لیتری دیزلی تغذیه می شود که در نیمه عقب جاسازی شده. این موتور که ۳۴۰ اسب بخار نیرو و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند به توربوشارژر مجهز است و به یک جعبه دنده ۶ سرعته دستی سکوئنشال(ترتیبی) جفت می شود.
زیر بدنه مرتفع ۲۰۰۸ DKR سیستم تعلیق دوجناغه با دو فنر و دامپر قابل تنظیم برای هر چرخ قرار گرفته و سیستم ترمز هیدرولیک از کالیپرهای ۴ پیستونه سبک و دیسک های ۳۵۵ میلی متری برخوردار است.
لاستیک های ۳۷ اینچی در تمام طول مسیر در هر شرایطی چسبندگی خود را حفظ می کنند. یک سیستم تنظیم فشار لاستیک از درون کابین امکان ایجاد فشار متناسب با محیط را به راننده می دهد.
با در دست داشتن چنین سلاحی پژو امیدوار است برنده داکار ۲۰۱۵ شود. داکار ۲۰۱۵ از ۴ تا ۱۷ ژانویه در آمریکای جنوبی برگزار می شود. سیریل دسپرس، استفان پترهانسل و کارلوس ساینز رانندگان پژو در این رقابت خواهند بود. سیمرغ
۲۴/۰۴/۱۳۹۳ - ۰۹:۱۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام نیوز]
[مشاهده در: www.jamnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 53]
-
گوناگون
پربازدیدترینها