محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830140938
لوکا مارمورینی از فراری اخراج شد
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران:
لوکا مارمورینی از فراری اخراج شد
یکی از رسانه‌های معتبر آلمانی در زمینه موتوراسپرت مدعی شد کمپانی فراری لوکا مارمورینی مدیر بخش موتورهای خود را اخراج کرده است.
به گزارش خبرنگار ورزشی باشگاه خبرنگاران از هفته‌ها این بحث وجود داشت که فراری به دلیل ناراضی بودن از عملکرد موتورهای V6 توربوی خود در رقابت‌های این فصل فرمول‌یک، قرار است لوکا مارمورینی را از تیم اخراج کند. موتور اسپورت-توتال در خبر خود تأیید کرد که لوکا مارمورینی از کمپانی فراری اخراج شده است و قرار است جای خالی او را در این بخش، لورنزو ساسی پر کند.
ساسی سال‌هاست که در بخش موتورهای فراری مشغول به کار است. گفته می‌شود ساسی در ماه‌های گذشته بر روی موتورهای ۲۰۱۵ فراری کار می‌کرده و بیشتر مشغول برطرف‌کردن نواقص موتور توربوی فعلی این کمپانی بوده است.
مارمورینی به دلیل اینکه نتوانست موتوری همانند موتور مرسدس برای فراری در رقابت‌های فرمول‌یک طراحی کند مدت‌ها زیر بار فشار انتقادها بود. این انتقادها بیشتر به این دلیل بود که فراری به دلیل بزرگ‌بودن توربوهای موتورش فضایی برای تغییرات دیگر در اختیار نداشت. علاوه‌بر این، بسیاری از اجزای موتور به نحوی شایسه کار نمی‌کنند و در بخش اگزوزها هم مشکلاتی گزارش شده است.
گرچه موتور اسپورت-توتالl در خبر خود به ذکر تمامی این موارد پرداخت، اما هنوز از طرف کمپانی فراری این خبر تأیید و یا تکذیب نشده است.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۲۳ تير ۱۳۹۳ - ۱۵:۴۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]
-
ورزش
پربازدیدترینها