محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802402374
آغاز عملیات اجرایی بزرگ ترین تقاطع غیر هم سطح اهواز
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: سید خلف موسوی خبر داد: آغاز عملیات اجرایی بزرگ ترین تقاطع غیر هم سطح اهواز خبرگزاری پانا: شهردار اهواز احداث تقاطع غیر همسطح جوادالائمه رااز بزرگترین پروژه های تقاطع غیر همسطح در دست اجرای شهرداری اعلام کردکه با اعتباری بالغ بر 20 میلیارد تومان اجرا می شود.
۱۳۹۳ شنبه ۲۱ تير ساعت 13:09
به گزارش خبرگزاری پانا به نقل از روابط عمومی شهرداری اهواز، شهردار اهواز احداث تقاطع غیر همسطح جوادالائمه رااز بزرگترین پروژه های تقاطع غیر همسطح در دست اجرای شهرداری اعلام کردکه با اعتباری بالغ بر 20 میلیارد تومان اجرا می گردد.
سید خلف موسوی با اشاره به نقش مهم شورای اسلامی شهر اهواز در اجرا و پیگیری راه اندازی پروژه های عمرانی گفت: با حمایت و هدفگذاری شورای اسلامی شهر اهواز در دوره چهارم، مصممیم پروژه های بزرگ عمرانی نظیر پل ها، تقاطع های غیر هم سطح و زیرگذرها و روگذرها را که نقش مهمی در تغییر چهره شهر و افزایش رضایتمندی عمومی شهروندان خواهند داشت در کمترین زمان ممکن به اجرا رسانیم.
شهردار اهواز اظهار داشت: احداث تقاطع های غیر همسطح در شبكه معابر شهری با هدف جداسازی فیزیكی مسیرهای ترافیكی و ایجاد جریان ترافیك پیوسته و كم شدن زمان تاخیر و افزایش ظرفیت تقاطع ها صورت می گیرد.
موسوی ادامه داد: از اهداف فنی پروژه های تقاطع های غیر همسطح می توان رفع گلوگاه ترافیکی، اصلاح هندسی مسیرهای تقاطع و تبادل، اصلاح هندسی دماغه ها در محل پل، تکمیل تبادلات تقاطع، برقراری توازن مسیرهای متقاطع، تأمین دسترسی مناسب به مراکز خدماتی همچون جایگاه های سوخت رسانی و... اشاره کرد.
وی افزود: پروژه تقاطع غیر همسطح جوادالائمه یكی از بزرگترین پروژه های تقاطع غیر همسطح كلانشهر اهواز است كه با طول كلی 780 متر در مسیر بلوار جمهوری و باهنر و طول 280 متر در مسیر جمهوری و دانش و با اعتباری بالغ بر 200 میلیارد ریال اجرا میشود.
شهردار اهواز تقاطع غیر همسطح جوادالائمه را تکمیل کننده کریدور ارتباطی شرق به غرب اهواز دانست و اضافه کرد: امیدواریم با خاتمه عملیات اجرایی زیرگذر جمهوری تا پایان سال و توافقاتی که در زمینه تسریع در عملیات اجرایی پل ولایت با سردار دانش پژوه داشته ایم به زودی شاهد تکمیل این کریدور مهم در شهر اهواز باشیم.
شهردار اهواز توضیح داد: این پروژه با هدف تسهیل عبور و مرور و روانسازیترافیك اجرا می شود و پس از بهره برداری از لحاظ زمانی 300 هزار ساعت در سال در وقت شهروندان صرفه جویی می شود.
موسوی با اشاره به محل اجرای پروژه تقاطع غیر همسطح جوادالائمه، تبدیل این محل از یک تقاطع چراغدار به یک تقاطع غیر هم سطح در مدت تنها 15 ماه، نمونه عینی مدیریت جهادی است.
وی افزود: این محل یکی از دروازه های پر تراکم شهر اهواز محسوب می شود که تبدیل آن به تقاطع غیر هم سطح، علاوه بر کاهش اتلاف وقت شهروندان باعث افزایش ایمنی و آرامش آن ها نیز می گردد.
سید خلف موسوی تصریح كرد: با توجه به اینکه شهر اهواز در حال توسعه عمودی است و هر لحظه بر تراکم جمعیت آن افزوده می شودپیش بینی می کنیم که در آینده نزدیک با معضل گره های ترافیکی روبرو خواهیم بود از این رو قصد داریم با حمایت شورای شهر اهواز خیابان های اصلی شهر را توسعه دهیم و پروژه‌های تقاطع غیرهمسطح دیگر را در این شهر انجام دهیم. چرا که تقاطع‌های غیر همسطح از بار ترافیکی معابر کاسته و به سرعت بیش تر عبور و مرور خودروها، کاهش تلفات انرژی و زمان و نیز پایین آمدن آمار تصادف‌ها کمک شایانی می‌کنند.
وی در پایان با اشاره به این که برنامه های پیش بینی شده برای حل مشکل ترافیک شهر اهواز بسیار گسترده هستند اظهار کرد: علاوه بر ساماندهی شبکه معابر که با هدف ایمن سازی و روان سازی ترافیک صورت می گیرد، تمام توان مدیریت شهری معطوف به گسترش حمل و نقل عمومی است و حداکثر امکانات و ظرفیت خود را به این منظور به کار می گیریم.
گفتنی است پروژه تقاطع غیر همسطح جوادالائمه در مسیر بلوار جمهوری به بلوار باهنر با طول كل 780 متر شامل 180 متر سازه پل با دال مجوف و 600 متر دیوار مسلح به عرض 6/22 و مسیرهای همسطح سواره رو در مسیر بلوار جمهوری مجموعاً به طول 1200 متر و عرض 6/7 خواهد بود و مسیر همسطح سواره رو در مسیر بلوار دانش به طول 220 متر و به عرض 5 متر می باشد که زمان اجرای این پروژه 15 ماه پیش بینی شده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 60]
-
گوناگون
پربازدیدترینها