تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869466489
شهردار مشهد خبر داد کمبود 100 دستگاه اتوبوس در مشهد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: شهردار مشهد خبر داد
کمبود 100 دستگاه اتوبوس در مشهد
شهردار مشهد گفت: نسبت به وضعیت استاندارد حمل و نقل شهری، 100 دستگاه اتوبوس کم داریم و 700 دستگاه اتوبوس از رده خارج و فرسوده را نیز مورد استفاده قرار می‌دهیم.
به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد به نقل از پایگاه اطلاعرسانی شهرداری مشهد، سید صولت مرتضوی در دیدار با اهالی منطقه 7 مشهد اظهار کرد: خدمات‌رسانی شهرداری هزینه‌بر است و اگر بخواهیم شهر را مدیریت کنیم روزانه نیازمند یک هزار میلیارد تومان اعتبار هستیم ولی همواره شهرداری مشهد با کمبود اعتبارات مواجهه بوده است. وی تصریح کرد: این را قبول داریم که شیب خدمات‌رسانی در شهر متفاوت بوده ولی در بعضی مناطق به حق و در بعضی مناطق عدالت برقرار نشده و عزم خود را جزم کردیم تا مساوات در شهر حاکم شود و دیگر قسمت کم‌برخوردار نداشته باشیم، به همین منظور از روزی که در این پست قرار گرفته‌ام به مناطق حاشیه شهر و کم‌برخوردار توجه بیشتری داشتم ولی شهروندان هم بر این باور هستند که خیابان‌های منتهی به حرم مطهر آبروی این شهر است و باید به آنها رسیدگی شود. مرتضوی ادامه داد: مسئولیت‌های شهرداری محدود است و شهروندان نباید توقع فراتر از خدمات موجود داشته باشند چرا که قانونا نمی‌توانیم به دیگر حوزه‌ها وارد شویم و بعضا وظایف دیگر دستگاه‌های موجود در استان است. شهردار مشهد یادآور شد: شورا از ارکان تصمیم‌گیری نظام جمهوری است و شورای اسلامی شهر در حیطه شهر تعریف شده نه اینکه فقط مختص به شهرداری باشد ولی این موضوع در قانون اساسی دیده نشده است و شهرداری و شورا از مسئولیت‌های ناچیزی برخوردار هستند یعنی اختیارات لازم برای اعمال مدیریت شهر باید به شهرداران داده شود تا شهر به طور واقعی و کامل مدیریت شود ولی این گونه نیست، نمونه بزرگ آن در شهر مشهد نبود توان برای جابه‌جایی فرودگاه این شهر است. وی گفت: نسبت به وضعیت استاندارد حمل و نقل شهری، 100 دستگاه اتوبوس کم داریم و 700 دستگاه اتوبوس از رده خارج و فرسوده را نیز مورد استفاده قرار می‌دهیم و به همت نیروهای پرتلاش این سازمان 400 دستگاه اتوبوس را بازسازی و به چرخه خدمات‌رسانی درآوردیم، هزینه‌های اتوبوسرانی سنگین است به طوری‌که هم‌اکنون نیازمند 700 میلیون تومان اعتبار جهت خرید اتوبوس جدید هستیم که خودروسازان داخلی نمی‌تواند این نیاز را برآورده کند. مرتضوی خاطرنشان کرد: در آینده‌ای نزدیک اقدام به جمع‌آوری نرده‌های BRT خواهیم کرد چرا که زیبنده شهر و شهروندان مشهد نیست و با دیگر تزیینات مسیر آن را جداسازی می‌کنیم. شهردار مشهد افزود: شهروندان نباید کمبود پارکینگ در شهر را بهانه پارک دوبله، سوبله و اقدام به تخلف از قوانین کنند؛ در برنامه‌های جدید شهرداری مشهد احداث تعداد زیادی پارکینگ در دستور کار قرار گرفته که نیازمند تامین منابع مالی و بررسی بیشتر است. وی ادامه داد: تعداد زیادی زمین با کاربری‌های پزشکی، درمانی و ورزشی در شهر داریم که حاضر به مشارکت در ساخت با دستگاه‌های متولی موضوعات مربوطه هستیم ولی تاکنون عزمی جدی از سوی این دستگاه‌ها در این خصوص جزم نشده و شهرداری نیز به تنهایی نمی‌تواند در این خصوص کاری از پیش ببرد. مرتضوی تصریح کرد: طرح نوسازی و بهسازی بافت پیرامون حرم قریب به 22 سال است که در حال فعالیت می باشد ولی مردم از وضعیت موجود خسته شدند و به نوعی بدسلیقگی در این گونه پروژه‌ها به وجود آمده است. یکی از زیرساخت‌های شهر مشهد قطار شهری است و برای اتمام خط دو و به پایان رساندن خط یک به صورت جدی وارد عمل شدیم و بنا داریم در برنامه زمان‌بندی آن را به اتمام برسانیم بنابراین اگر شهرداری بتواند خطوط 4 گانه قطارشهری را اجرایی کند روزانه یک میلیون نفر در شهر می‌توانند بدون آلودگی هوا و گرفتار شدن در ترافیک جابجا شوند؛ ضمن اینکه هزینه سفر کاهش پیدا می‌کند. انتهای پیام/70005/س
93/04/16 - 13:07
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]
-
گوناگون
پربازدیدترینها