تور لحظه آخری
امروز : سه شنبه ، 12 تیر 1403    احادیث و روایات:  امام حسین (ع):کسی که بخواهد از راه گناه به مقصدی برسد ، دیرتر به آروزیش می رسد و زودتر به آنچه ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

اتاق فرار

خرید ووچر پرفکت مانی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

ونداد کولر

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید

سرور اختصاصی ایران

تور دبی

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

پیچ و مهره

طراحی کاتالوگ فوری

دانلود کتاب صوتی

تعمیرات مک بوک

Future Innovate Tech

آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت

پی جو مشاغل برتر شیراز

قیمت فرش

آموزش کیک پزی در تهران

لوله بازکنی تهران

کاشت پای مصنوعی

میز جلو مبلی

پراپ رابین سود

هتل 5 ستاره شیراز

آراد برندینگ

رنگ استخری

سایبان ماشین

قالیشویی در تهران

مبل استیل

بهترین وکیل تهران

شرکت حسابداری

نظرسنجی انتخابات 1403

استعداد تحلیلی

کی شاپ

خرید دانه قهوه

دانلود رمان

وکیل کرج

آمپول بیوتین بپانتین

پرس برک

بهترین پکیج کنکور

خرید تیشرت مردانه

خرید نشادر

خرید یخچال خارجی

وکیل تبریز

اجاره سند

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید سی پی ارزان

خرید ابزار دقیق

بهترین جراح بینی خانم

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1803736211




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

رئیس شورای شهر اصفهان: سهم دولت برای بلیت اتوبوس‌های اصفهان پرداخت نشده است


واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رئیس شورای شهر اصفهان:
سهم دولت برای بلیت اتوبوس‌های اصفهان پرداخت نشده است
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: در سال‌های اخیر سهم دولت در راستای بلیت اتوبوس‌های اصفهان پرداخت نشده است و این موضوع سبب شده است که عمر ناوگان اتوبوس‌رانی از دو و نیم، سه سال به شش، هفت سال افزایش پیدا کند.

خبرگزاری فارس: سهم دولت برای بلیت اتوبوس‌های اصفهان پرداخت نشده است



رضا امینی در گفت‌و‌گو با خبرنگار فارس در اصفهان اتوبوس‌رانی را یکی از حلقه‌های اصلی زنجیره حمل و نقل عمومی در شهر‌ها دانست و اظهار کرد: تاکسی‌رانی نیز یکی از این حلقه‌ها است، اما سرمایه اصلی تاکسی‌رانی متعلق به بخش خصوصی بوده، اما سرمایه اتوبوس‌رانی متعلق به شهرداری است. وی با بیان اینکه با توجه به این موضوع افزایش سنواتی ناشی از افزایش نرخ تورم در سال‌ها را باید برای تاکسی‌رانی همانند سایر مشاغل شهری در نظر بگیریم، اضافه کرد: دولت و شهرداری یا خود باید یارانه به رانندگان تاکسی اختصاص بدهند و یا اینکه براساس افزایش تورم سالیانه درصدی را به عنوان قانون پیش‌بینی کنند که افزایش قیمت در بحث کرایه تاکسی‌ها لحاظ شود. رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با تاکید بر اینکه این موضوع برای اتوبوس‌رانی صادق نیست، تصریح کرد: براساس قانون یک‌سوم از هزینه بلیت اتوبوس‌ها توسط مردم، یک‌سوم آن توسط شهرداری و یک‌سوم دیگر نیز باید توسط دولت پرداخت شود. وی با اشاره به اینکه اما در سال‌های اخیر سهم دولت در راستای بلیت اتوبوس‌های اصفهان پرداخت نشده است، ادامه داد: این موضوع سبب شده است که عمر ناوگان اتوبوس‌رانی از دو و نیم، سه سال به شش، هفت سال افزایش پیدا کند و تعداد خدمات در این بخش کم شود. امینی با بیان اینکه همچنین این موضوع سبب ایجاد مشکلات بسیاری در حوزه فعالیت اتوبوس‌رانی شده است، تاکید کرد: در حوزه اتوبوس‌رانی مصوبه افزایش 20 درصدی کرایه اتوبوس‌ها که در پایان سال گذشته به تصویب شورای شهر رسید تا اعلام سیاست‌های دولت ناشی از فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها متوقف ماند. وی با تاکید بر اینکه اما شورای شهر پس از پایان یافتن این زمان در روز شنبه هفته جاری مصوبه افزایش 25 درصدی کرایه اتوبوس‌ها را با 11 رأی به تصویب رساند، افزود: فرمانداری ظرف مدت 10 روز باید به این مصوبه پاسخ بدهد و اگر براساس قانون ایراد و  اشکالی در این مصوبه دید، این مصوبه را به شورای شهر باز می‌گرداند. رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به اینکه شورای شهر نیز به صورت مجدد این مصوبه را بررسی می‌کند، گفت: اگر به صورت مجدد شورا این لایحه را تصویب کرد و فرمانداری ایراد و اشکالی را به آن وارد کرد، در نهایت این مصوبه به هیئت حل اختلاف استان ارسال می‌شود تا این هیئت با حضور استاندار و اعضای این هیئت در این زمینه تصمیم‌گیری کنند. وی با بیان اینکه با این افزایش قیمت حداقل کیفیت خدمات اتوبوس‌رانی نباید کاهش پیدا کند و بخشی از درآمد ناشی از افزایش بلیت اتوبوس‌ها باید برای خریداری اتوبوس‌های جدید اختصاص یابد، اظهار کرد: در طول سال‌های گذشته براساس سیاست‌های شورا‌های دوره گذشته افزایش قیمت بلیت اتوبوس در حداقل ممکن بوده و در برخی از سال‌ها هیچ افزایش قیمتی در این بخش وجود نداشته است. امینی با تاکید بر اینکه دولت نیز کمک‌های خود را قطع کرده و با توجه به این موارد عمر ناوگان اتوبوس‌رانی کاهش پیدا کرده است، ادامه داد: اما اگر کمک شهرداری، افزایش قیمت بلیت، کمک‌های دولت از محل 10 درصد عوارض سوخت و بسته حمایتی دولت محقق شود و در کنار یکدیگر قرار بگیرد، سبب ارتقای کیفیت خدمات اتوبوس‌رانی می‌شود. انتهای پیام/63004/صا30

93/04/16 - 12:18





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن