تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833970732
رئیس شورای شهر اصفهان: سهم دولت برای بلیت اتوبوس‌های اصفهان پرداخت نشده است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رئیس شورای شهر اصفهان:
سهم دولت برای بلیت اتوبوس‌های اصفهان پرداخت نشده است
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: در سال‌های اخیر سهم دولت در راستای بلیت اتوبوس‌های اصفهان پرداخت نشده است و این موضوع سبب شده است که عمر ناوگان اتوبوس‌رانی از دو و نیم، سه سال به شش، هفت سال افزایش پیدا کند.
رضا امینی در گفت‌و‌گو با خبرنگار فارس در اصفهان اتوبوس‌رانی را یکی از حلقه‌های اصلی زنجیره حمل و نقل عمومی در شهر‌ها دانست و اظهار کرد: تاکسی‌رانی نیز یکی از این حلقه‌ها است، اما سرمایه اصلی تاکسی‌رانی متعلق به بخش خصوصی بوده، اما سرمایه اتوبوس‌رانی متعلق به شهرداری است. وی با بیان اینکه با توجه به این موضوع افزایش سنواتی ناشی از افزایش نرخ تورم در سال‌ها را باید برای تاکسی‌رانی همانند سایر مشاغل شهری در نظر بگیریم، اضافه کرد: دولت و شهرداری یا خود باید یارانه به رانندگان تاکسی اختصاص بدهند و یا اینکه براساس افزایش تورم سالیانه درصدی را به عنوان قانون پیش‌بینی کنند که افزایش قیمت در بحث کرایه تاکسی‌ها لحاظ شود. رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با تاکید بر اینکه این موضوع برای اتوبوس‌رانی صادق نیست، تصریح کرد: براساس قانون یک‌سوم از هزینه بلیت اتوبوس‌ها توسط مردم، یک‌سوم آن توسط شهرداری و یک‌سوم دیگر نیز باید توسط دولت پرداخت شود. وی با اشاره به اینکه اما در سال‌های اخیر سهم دولت در راستای بلیت اتوبوس‌های اصفهان پرداخت نشده است، ادامه داد: این موضوع سبب شده است که عمر ناوگان اتوبوس‌رانی از دو و نیم، سه سال به شش، هفت سال افزایش پیدا کند و تعداد خدمات در این بخش کم شود. امینی با بیان اینکه همچنین این موضوع سبب ایجاد مشکلات بسیاری در حوزه فعالیت اتوبوس‌رانی شده است، تاکید کرد: در حوزه اتوبوس‌رانی مصوبه افزایش 20 درصدی کرایه اتوبوس‌ها که در پایان سال گذشته به تصویب شورای شهر رسید تا اعلام سیاست‌های دولت ناشی از فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها متوقف ماند. وی با تاکید بر اینکه اما شورای شهر پس از پایان یافتن این زمان در روز شنبه هفته جاری مصوبه افزایش 25 درصدی کرایه اتوبوس‌ها را با 11 رأی به تصویب رساند، افزود: فرمانداری ظرف مدت 10 روز باید به این مصوبه پاسخ بدهد و اگر براساس قانون ایراد و اشکالی در این مصوبه دید، این مصوبه را به شورای شهر باز می‌گرداند. رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به اینکه شورای شهر نیز به صورت مجدد این مصوبه را بررسی می‌کند، گفت: اگر به صورت مجدد شورا این لایحه را تصویب کرد و فرمانداری ایراد و اشکالی را به آن وارد کرد، در نهایت این مصوبه به هیئت حل اختلاف استان ارسال می‌شود تا این هیئت با حضور استاندار و اعضای این هیئت در این زمینه تصمیم‌گیری کنند. وی با بیان اینکه با این افزایش قیمت حداقل کیفیت خدمات اتوبوس‌رانی نباید کاهش پیدا کند و بخشی از درآمد ناشی از افزایش بلیت اتوبوس‌ها باید برای خریداری اتوبوس‌های جدید اختصاص یابد، اظهار کرد: در طول سال‌های گذشته براساس سیاست‌های شورا‌های دوره گذشته افزایش قیمت بلیت اتوبوس در حداقل ممکن بوده و در برخی از سال‌ها هیچ افزایش قیمتی در این بخش وجود نداشته است. امینی با تاکید بر اینکه دولت نیز کمک‌های خود را قطع کرده و با توجه به این موارد عمر ناوگان اتوبوس‌رانی کاهش پیدا کرده است، ادامه داد: اما اگر کمک شهرداری، افزایش قیمت بلیت، کمک‌های دولت از محل 10 درصد عوارض سوخت و بسته حمایتی دولت محقق شود و در کنار یکدیگر قرار بگیرد، سبب ارتقای کیفیت خدمات اتوبوس‌رانی می‌شود. انتهای پیام/63004/صا30
93/04/16 - 12:18
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]
-
گوناگون
پربازدیدترینها