محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826251267
رئیس پلیس راهور خراسان جنوبی خبر داد وجود 112 نقطه حادثه‌خیز در معابر درون‌شهری خراسان جنوبی
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رئیس پلیس راهور خراسان جنوبی خبر داد
وجود 112 نقطه حادثه‌خیز در معابر درون‌شهری خراسان جنوبی
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان جنوبی از وجود 112 نقطه حادثه‌خیز در معابر درون‌شهری استان خبر داد.
به گزارش خبرگزاری فارس از بیرجند، علیرضا حسنی ظهر امروز در کمیته حمل و نقل و سوانح رانندگی خراسان جنوبی اظهار داشت: طبق آمارها بیشتر تلفات سوانح رانندگی درون شهری استان مربوط به عابران پیاده است . وی تصریح کرد: بیشتر این عابران، افراد مسن بالای 60 سال و یا کودکان زیر 10 سال هستند. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان جنوبی با اشاره به وجود 112 نقطه حادثه‌خیز در جاده‌های درون شهری استان، متذکر شد: بعد از ابلاغ این نقاط، باید موضوع بلافاصله در شورای ترافیک شهرها مورد بررسی قرار گیرد و آنچه که مربوط به نصب تابلو و سرعت‌گیر است به خود شهرستان‌ها واگذار و با تعامل با شهرداری‌ها به نتیجه برسد. حسنی اضافه کرد: هرچند ما با نصب سرعت‌گیر در جاده‌ها میانه خوبی نداریم اما برای کنترل سرعت هیچ چاره‌ای جز احداث سرعت‌گیر ندارم. وی با بیان اینکه با بیان اینکه هنوز نمی‌توانیم سیستم مکانیز مطلوب کنترل نظارت تصویری در تمامی معابر شهری داشته باشیم، یادآور شد: در حال حاضر تنها یک مانیتور در مرکز کنترل مانیترونیک پلیس راهور داریم که آن هم قدرت ذخیره تصاویر را ندارد. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان جنوبی ادامه داد: اگر مراکز کنترل و نظارت تصویری به مانیتورینگ مجهز شود مدیریت سرعت برمبنای ثبت تصویر و دقیق می‌شود. حسنی به بهره‌برداری از بلوار پیامبر اعظم اشاره کرد و گفت: وزارت نیرو قول مساعدی برای تأمین روشنایی این بلوار داده است که امیدواریم هرچه زودتر این قول اجرایی شود. ساماندهی ناوگان حمل و نقل درون شهری استان ضعیف است وی با اشاره به برنامه‌های پلیس راهنمایی و رانندگی در تعطیلات نوروزی امسال، افزود: برای استقبال از مسافران تابستانی خط کشی محورهای درون شهری انجام می‌شود. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان جنوبی با تأکید بر هرچه بیشتر برگزار شدن کمیته‌های آموزشی ترافیک، یادآور شد: از نظر منابع اعتباری برای نصب بنر و کتابچه‌های راهنما در بین مسافران دچار مشکل هستیم. حسنی اجرایی شدن برخورد با شرکت‌های متخلف حمل و نقل را از برنامه‌های دیگر طرح تابستان عنوان کرد و گفت: هنوز قانون برخورد با شرکت‌های حمل و نقل درون شهری متخلف در استان اجرایی نشده و نیاز است که با این شرکت‌های متخلف برخورد بیشتری انجام شود. وی با بیان اینکه ساماندهی ناوگان حمل و نقل درون شهری استان ضعیف است، بیان کرد: آژانس‌ها باید زیر نظر تاکسیرانی کار کنند. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان جنوبی، رنگ‌آمیزی سرعت‌گیرها، بازسازی و تعمیر چراغ‌های روشنایی درون شهری و نصب علائم راهنمایی و رانندگی در سطح شهر را از برنامه‌های دیگر راهنمایی و رانندگی در تعطیلات نوروزی سال جاری اعلام کرد. حسنی با بیان اینکه در شهرک مهر شهر بیرجند کمبود شدید علایم راهنمایی و رانندگی وجود دارد، اضافه کرد: علاوه بر این نقش هندسی معابر دراین شهرک مناسب نیست و بایستی درخصوص زیباسازی معابر و ورودی های شهر اقدامات لازم انجام شود. وی یادآور شد: طبق قانون در هنگام بروز حوادث مسئولیت اطفای حریق در معابر درون شهری با شهرداری و در محدوده خارج از شهر با هلال احمر است. نماینده هلال احمر خراسان جنوبی نیز در این جلسه اظهار داشت: اگر قانون سازمانی را به امداد و نجات و اطفای حریق مکلف می‌کند باید تجهیزات مورد نیاز نیز در اختیار این سازمان قرار گیرد. وی خاطر نشان کرد: برای اطفای حریق در سوانح جاده‌ای نه زیر ساخت‌های لازم در اختیار جمعیت هلال احمر استان قرار گرفته و نه نیروهای آن در این زمینه آموزش دیده‌اند. انتهای پیام/69022
93/03/31 - 16:11
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 74]
-
گوناگون
پربازدیدترینها