محبوبترینها
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
بگ خرید تبلیغاتی راهی نوین برای معرفی برند شما
10 اشتباهی که ممکن است هنگام خرید هدایای تبلیغاتی انجام دهید
10 اشتباهی که ممکن است هنگام خرید هدایای تبلیغاتی انجام دهید
ارزان ترین قیمت ساعت کاسیو مردانه در کاسیو تهران
معرفی چت روم مرام چت؛ بهترین چت روم فارسی برای حل همه مشکلات
از کجا بفهمیم قاشق چنگال اصل است | قاشق چنگال تقلبی نخرید!
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1800118722
زارعی در گفت‌وگو با فارس: اظهارنظرها درباره تولید بنزین در دولت قبل سیاسی است/ موضوعی که آمریکا را ناراحت کرد امروز برخی آقایان را ناراحت می‌کند
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: زارعی در گفت‌وگو با فارس:
اظهارنظرها درباره تولید بنزین در دولت قبل سیاسی است/ موضوعی که آمریکا را ناراحت کرد امروز برخی آقایان را ناراحت می‌کند
نماینده تهران در مجلس با تأکید بر اینکه اظهارنظرها درباره تولید بنزین در دولت قبل سیاسی است، گفت: موضوعی که آمریکاییها را ناراحت کرد، متأسفانه امروز برخی آقایان را ناراحت می‌کند.
علی‌اصغر زارعی نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس با اشاره به موضوع تولید بنزین داخلی در دولت قبل و شکایت سه وکیل از میرکاظمی وزیر سابق نفت اظهار داشت: درباره بحث تولید بنزین و موضوعات مرتبط با آن که متأسفانه تبدیل به یک موضوع رسانه‌ای شده و عمدتاً نیز نوعی جنگ روانی در داخل کشور در این زمینه ایجاد کردند و دستاوردهای متخصصان ما در مجموعه صنعت نفت را مورد هجمه قرار دادند، طبق آنچه که قبلاً در جریان تولید فرآورده‌ها در کشور بودم و گزارشاتی که هم‌اکنون از شرکت ملی پالایش و پخش در سایت‌ها منتشر می‌شود و گزارشاتی که در کمیسیون انرژی و مرکز پژوهش‌های مجلس مطرح شده، می‌خواهم نکاتی را عرض کنم. وی افزود: اولاً که آمار و مدارک نشان می‌دهد که کیفیت تولید بنزین داخلی همواره در حد استاندارد یورو 2 بوده و در بهترین وضعیت، بنزین یورو 2 تولید کردیم، دلیل آن هم این است که عمر پالایشگاه‌های ما قدری طولانی شده و آسیب‌هایی نیز در دوران دفاع مقدس به پالایشگاه‌های ما وارد شده است، اما متخصصان صنعت نفت توانستند این آسیب‌ها را با همت خودشان برطرف کنند و صنعت نفت را راه‌اندازی کنند و این نیازمند سرمایه‌گذاری برای بازسازی پالایشگاه‌ها و افزایش کیفیت آنها بود. نماینده تهران در مجلس بر همین اساس یادآور شد: بنابراین همین بنزین داخلی که تولید می‌شد، از سال‌های بسیار دور، با بنزین وارداتی ترکیب می‌شد تا بتواند کیفیت بنزین داخلی را افزایش دهد، در دولت‌های هفتم و هشتم که عمدتاً نیز آقای زنگنه مسئولیت وزارت نفت را بر عهده داشت، اعتقادی به سرمایه‌گذاری در افزایش و کیفیت تولید فرآورده‌های داخلی نداشت. وی ادامه داد: آقای زنگنه برخلاف نظرات کارشناسی که در صنعت نفت بود و آن موقع هم پیشنهاد می‌دادند که به دلیل افزایش مصرف داخلی باید هم ظرفیت پالایش کشور افزایش یابد و هم کیفیت پالایشگاه‌های موجود بهبود یابد، اما با وجود همه این نظرات کارشناسی، آقای زنگنه معتقد بود که سرمایه‌گذاری در پالایش مناسب نیست و بهتر است ما فرآورده را از داخل تأمین کنیم و عمده سرمایه و توجهمان را به مسائل بالادستی معطوف کنیم. نماینده تهران تصریح کرد: «در واقع آنچه که ما به عنوان بنزین یورو 4 در داخل تولید می‌کنیم، نتیجه کار تخصصی مدیران و کارشناسانی است که طی 5 سال گذشته برای بهبود وضعیت پالایشگاه‌های کشور تلاش کردند، وگرنه امروز در 8 ماه گذشته از عمر دولت آقای روحانی که چنین اتفاقی نیفتاده است، بنابراین باید از مجموعه کارشناسان تقدیر و تشکر کرد، اتفاقاً افرادی که مخالف ما در سرمایه‌گذاری در بحث پالایش بودند، امروز چنان موضع‌گیری و فرار به جلو می‌کنند که کأنّه گویا این افراد همان کسانی نبودند که با سرمایه‌گذاری در مسائل پالایشی مخالفت می‌کردند.» زارعی با تأکید بر اینکه متأسفانه اظهارنظرهای این افراد عمدتاً سیاسی است، متذکر شد: مگر ما می‌توانیم فراموش کنیم که واردات بنزین برای کشور تبدیل به یک مسئله سیاسی شده بود و اگر متخصصان ما در صنعت پتروشیمی همت نمی‌کردند و کمبود داخل را تأمین نمی‌کردند، یقیناً امروز این یکی از دستاویزهایی برای آمریکاییها بود تا با اهرم تحریم بنزین، فشارهای سختی را به نظام وارد کنند؛ وقتی که مجموعه دوستان ما در صنعت پتروشیمی توانستند به کمک تأمین کمبود بنزین در کشور بیایند، شاهد بودیم که چقدر روحیه دشمنان و آمریکاییها آسیب دید و متخصصان ما در مجموعه صنعت نفت توان خودشان را نشان دادند که اگر در یک شرایط بحرانی قرار گیرند، تمام ایده و خلاقیت‌شان را برای مأیوس‌کردن دشمن به کار می‌گیرند. نماینده تهران در مجلس در ادامه بیان کرد: امروز به جای اینکه از این مجموعه توانمند تقدیر و تشکر کنیم، آنها را متهم می‌کنیم به اینکه چون بنزین را در داخل تولید کردند، آلوده بوده و باید مورد مزمّت و شکایت قرار گیرند، موضوعی که آمریکاییها را ناراحت کرد، متأسفانه امروز برخی از آقایان را در داخل کشور ناراحت می‌کند و خود این روش برخورد سیاسی علامت بدی برای آینده است که اگر ما دوباره دچار کمبود بنزین شویم و نتوانیم از خارج وارد کنیم، این بار دیگر صنعت پتروشیمی نتواند برای کشور کارآمدی داشته باشد. وی همچنین گفت: گزارش مرکز پژوهش‌ها را نیز اخیراً دیدم و سیاسی‌کاری آقایان در سازمان حفاظت از محیط زیست و برخی مدیران عالی در وزارت نفت را بیشتر باور کردم، اتفاقاً یکی از دلایل محکمی که نشان می‌دهد این رفتارها سیاسی است، همین اظهارنظر آقای هاشمی رفسنجانی است، آقای هاشمی رفسنجانی به جای اینکه خودش اظهارنظر کند یا آقای زنگنه یا خانم ابتکار به جای اینکه خودشان اظهارنظر کنند، مانع اظهارنظر کارشناسان در سازمان محیط زیست و مجموعه تخصصی خودشان نشوند. زارعی با طرح سؤالی اضافه کرد: این چه نوع فضای غیرمنطقی است که کارشناسان جرأت صحبت کردن ندارند و اگر در مجلس حضور می‌یابند و اظهارنظر تخصصی می‌کنند، مورد هجمه مسئولانشان قرار می‌گیرند و در جلسه بعدی آقایان اظهار می‌کنند که کارشناسان ما اشتباه کرده بودند و آنها را به نوعی محکوم می‌کنند؟! نماینده تهران در مجلس در بخش پایانی گفت‌وگوی خود با فارس خاطرنشان کرد: به نظر می‌رسد پشت صحنه‌هایی در این اتفاقات وجود دارد و آقایان باید بدانند مجلس تا حدی می‌تواند این نوع رفتارهای غیرمنطقی را تحمل کند، امیدواریم آقایان که مدعی فضای باز سیاسی هستند، اجازه دهند کار در مسیر منطقی و کارشناسی خودش پیش رود. علی‌اصغر زارعی در پایان تأکید کرد: اگر لازم است امروز وارداتی در بنزین داشته باشیم طبق قانون بودجه و اختیارات این کار را انجام دهند، چرا برای توجیه واردات بنزین، باید به چنین دستاویزها و موضع‌گیری‌های کاملاً غلطی متصل شویم. انتهای پیام/
93/03/31 - 13:52
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 61]
-
گوناگون
پربازدیدترینها