تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820710914
وزير راه وترابري ازنخستين ريل باس توليدي شرکت ايريکو ابهر بازديد کرد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: حميد بهبهاني درجريان اين بازديد برلزوم استفاده از نيروي مورد نياز متخصص تاکيد کرد و گفت: نمايندگان استان زنجان زمينه لازم را براي افزايش فعاليت توليدات اين شرکت فراهم کنند. وي، به اهميت ساخت و طراحي محصولات توليدات داخلي اشاره کرد و افزود: بايد به مديراني که درراستاي توليد محصولات داخلي تلاش مي کنند ارج نهاد. بهبهاني، همچنين بر لزوم تدبير و سياست گذاري هاي لازم در جهت فعال شدن توليدات و صنايع داخلي از سوي مسوولان مربوطه و افزايش شيفت هاي کاري درجهت شکوفايي اين بخش تاکيد کرد. به گزارش خبرنگار ايرنا، اين قطار که تمامي مراحل ساخت و آزمايش آن در ايريکو ابهر طي شده، به همت و تلاش متخصصان و مهندسان داخلي طراحي و تکميل شده است. شرکت ايريکو درزميني به مساحت 52 هکتاردرشرق شهرستان ابهردراستان زنجان احداث و در سال 1387 به بهره برداري رسيده است. قطارهاي ريل باس از چهار واگن با ظرفيت 336 مسافر نشسته تشکيل و با سرعت 120 کيلومتربرساعت در مسيرهاي کوتاه وحومه ي شهرهاي بزرگ به کار گرفته مي شود. اين قطارها خود کشش هستند و براي جابه جايي نياز به کشنده ( لوکوموتيو) ندارند. 597/522
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 947]
-
گوناگون
پربازدیدترینها