تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819257976
حمايتي از بخش توليد در سال هاي گذشته نشده است/ با 15 ميليون مي توانيم سوار تويوتا شويم!
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۳ (۱۶:۵ب.ظ)
عضو هئيت مديره انجمن سازندگان تجهيزات صنعت نفت؛ حمايتي از بخش توليد در سال هاي گذشته نشده است/ با 15 ميليون مي توانيم سوار تويوتا شويم! اولويت کار در ايران و در بخش توليد، اختصاص فضا و امکان رقابت با ساير توليد کنندگان جهاني فعال در داخل کشور است.
فارس هاشم زاده عضو هيئت مديره انجمن سازندگان تجهيزات صنعت نفت در گفتگو با خبرنگار خبرگزاري موج گفت: صنعتگر داخلي دوست دارد در يک فضاي کاملا عادلانه با سازندگان خارجي رقابت کند.
وي ادامه داد: همه صنعتگران در کشور خود دارا مزيت نسبي هستند اما ما در کشورمان کاملا غريب هستيم و دست و پايمان کاملا بسته است.
هاشم زاده با اشاره به سرمايه خارجي ها و امکانات توليدي که در کشور خود دارند، افزود: متاسفانه ما در داخل کشور هيچ امکاناتي در برابر توليد کننده خارجي نداريم و اين نبود حمايت و برتري براي بخش توليد مشکلات زيادي ايجاد کرده است.
وي با اشاره به اين مطلب که توليد ضعيف منجر به از بين رفتن فرصت هاي کاري مي شود، اظهار داشت: متاسفانه در سال هاي گذشته به جاي حمايت از توليد کنندگان واقعي که هم دانش و هم اشتغال مناسب در کشور ايجاد مي کنند، از صنعت خودرويي حمايت شده است که تنها از بين برنده پول دولت و ملت است اين در حالي است که ما مي توانيم با پرداخت 15 ميليون تومان يک خودروي روز دنيا را سوار شويم نه پرايد و سمندي که ...!
هاشم زاده ادامه داد: اولويت کار در ايران و در بخش توليد، دادن فضا و امکان رقابت با ساير توليد کنندگان جهاني فعال در داخل کشور است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
گوناگون
پربازدیدترینها