محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844456737
فارس گزارش می‌دهد بررسی تقویت روابط تجاری ایران و روسیه با قدرت فرهنگی و اقتصادی در گیلان
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: فارس گزارش می‌دهد
بررسی تقویت روابط تجاری ایران و روسیه با قدرت فرهنگی و اقتصادی در گیلان
قدرت فرهنگی و اقتصادی گیلان و آستراخان برای تقویت روابط تجاری ایران و روسیه در گیلان بررسی شد.
به گزارش خبرگزاری فارس از بندرانزلی، نشست تخصصی کارگروه اقتصادی در راستای توسعه همکاریهای منطقه‌ای و برطرف شدن مشکلات موجود در بازرگانی و تجارت ایران و روسیه در اداره کل بنادر و دریانوردی گیلان با حضور «سرگئی نیکولایویچ کرژانوفسکی» معاون رئیس دولت آستراخان و وزیر صنعت، حمل و نقل و منابع طبیعی استان آستراخان روسیه برگزار شد. قدرت فرهنگی و اقتصادی سبب تقویت روابط است مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر در نشست مذکور با اشاره به اینکه دو کشور ایران و روسیه دارای سابقه فرهنگی بالایی هستند گفت: با قدرت فرهنگی و اقتصادی می‌توانیم در مقابل دیگر دول خارجی بمانیم و روابط را تقویت کنیم. علی‌اکبر غنجی، با تأکید بر سابقه 22 ساله کشتیرانی دریای خزر در زمینه حمل و نقل صادرات، واردات و تزانزیت افزود: این شرکت دارای شعبه‌هایی در آستراخان است. وی با انتقاد از وضعیت موجود عدم خدمات‌رسانی مناسب در آستراخان تصریح کرد: مشکلاتی در زمینه حمل و نقل در آستراخان وجود دارد. مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر ادامه داد: اگر در بحث توسعه بنادر و کالا به زیرساخت‌ها توجه نکنیم جابه‌جایی کالا آنگونه که باید به خوبی انجام نمی‌شود. الزام پهلوگیری کشتی‌های ایرانی در ترمینال‌های بندر آستراخان این مسئول با اشاره به اینکه بندر آستراخان دارای 16 ترمینال کشتیرانی است، یادآور شد: تنها شش ترمینال آن به ایران اختصاص دارد که راضی کننده نیست. غنجی اضافه کرد: همان گونه که جمهوری اسلامی ایران اجازه پهلوگیری به تمام کشورهای حوزه دریای خزر را می‌دهد از طرف روسی نیز می‌خواهیم این اجاره را به تمام کشتی‌های ایران در ترمینال‌های بندر آستراخان بدهد. وی خواستار تجدید نظر در زمینه زمان سریع‌تر پاس (ورود و خروج) کشتی‌ها از طرف آستراخان شد و خاطرنشان کرد: پاس کشتی‌ها در ایران کمتر از یک ساعت صورت می‌گیرد و ورود خروج به‌موقع انجام می‌شود، اما در آستراخان باید از 24 ساعت قبل به آنها اعلام شود که این کار برای کشتی‌های ایرانی ضرر و زیان به همراه دارد و تقاضای ما توجه و نگاه بین‌المللی به این قضیه است. ضرورت همکاری آستراخان با کشتی‌های ایرانی این مسئول، قدیمی بودن تجهیزات یخ‌شکن و قایق و پایلوت را از جمله مواردی دانست که در فصل زمستان با مشکل مواجه بوده، گفت: عدم شفافیت آب رود ولگا خسارت زیادی به کشتی‌های ایرانی وارد می‌کند و خواستار پیگیری آن هستیم. مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر ادامه داد: براساس قوانین بین‌المللی پس از بارگیری تمایل داریم از امکانات فنی موجود آستراخان استفاده کنیم اما مشکلاتی در این زمینه وجود دارد. غنجی بر ضرورت اهمیت وجود مناطق آزاد و امکان سرمایه‌گذاری برای کشورهای مختلف در جمهوری اسلامی ایران تأکید کرد. وی عنوان کرد: از دولت آستراخان می‌خواهیم به روان‌سازی این مسایل کمک کند زیرا ایران در آنجا سرمایه‌گذاری کرده و بندرهایی ساخته است. این مسئول با بیان اینکه خواستار آن هستیم که جهانی عمل کنیم و در منطقه نیز منطقه‌ای باشیم خاطرنشان کرد: روسیه جزو کنوانسیون iao است بنابراین دو طرف باید به آن احترام بگذارند تا بازار منطقه تقویت شود. مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر شعار کشتیرانی را «ایمنی شرط اول کار است» عنوان کرد و متذکر شد: به همین منظور بخشی از سهام کشتیرانی دریای خزر در فرابورس عرضه شده و متعلق به مردم است. انتهای پیام/2300/ن40/پ3003
93/02/09 - 07:39
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 84]
-
گوناگون
پربازدیدترینها