محبوبترینها
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان میشوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستورانها و کافهها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیههای کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1824929780
بنزين 700 توماني تاثير تورمي کمتري بر جامعه دارد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۳۱ فروردين ۱۳۹۳ (۱۱:۲۸ق.ظ)
عضو کميسيون انرژي مجلس: بنزين 700 توماني تاثير تورمي کمتري بر جامعه دارد عضو کمسيون انرژي مجلس گفت: بهتر است دولت بنزين را تک نرخي کرده و اين قيمت را روي 700 تومان تنظيم کند.
حسن اميري خامکاني نماينده مردم زرند در خانه ملت در خصوص قيمت گذاري بنزين در مرحله دوم اجراي قانون هدفمندي يارانه ها به خبرنگار خبرگزاري موج گفت: در پي چند سال گذشته قيمت بنزين به دو نوع سهميه اي و آزاد محاسبه مي شد، دولت نيز براي گام دوم هدفمندي بهتر است بنزين را تک نرخي کرده و اين قيمت را روي 700 تومان تنظيم کند.
وي ادامه داد: اين قيمت علاوه بر آنکه بار رواني کمتري را بر تورم و جامعه مي گذارد مي تواند که مسيرهاي قاچاق احتمالي را هم ببندد.
اين عضو کميسيون انرژي تصريح کرد: اينکه عرضه سوخت در جايگاههاي بنزين کشور دو نرخي باشد به نوعي رانت ايجاد مي کند؛ باتوجه به درآمدي که از محل هدفمندسازي يارانه ها براي دولت مشخص شده، قوه مجريه بايد محاسبات خود و کاهش هزينه ها و ميزان افزايش قيمت حامل هاي انرژي را معين کند.
اميري خامکاني در خصوص اين هزينه ها گفت: البته دولت هزينه هايي دارد که بايد منابع آن را از محل اجراي قانون هدفمندي تامين کند اما هر مقداري که توانايي کاهش هزينه ها را داشته باشد اين امکان بوجود مي آيد که افزايش قيمت کمتري را در نرخ حامل هاي انرژي داشته باشيم.
وي با اشاره به کاهش واردات بنزين نيز افزود: با تک نرخي شدن نرخ بنزين طبيعتا روند مصرفي در کشور کاهش مي يابد و مسوولان نفتي کشور به جاي واردات بنزين مي توانند از طريق ارتقاي دانش فني کيفيت بنزين توليد داخلي را افزايش دهند.
عضو کميسيون انرژي مجلس در پايان تاکيد کرد: يکي از راهکارهاي بهينه سازي مصرف سوخت کاهش مصرف بنزين به جاي اصرار بر توليد است، براي کاهش مصرف بنزين وزارتخانه هاي نفت و صنعت ومعدن، سازمان بهره وري انرژي بايد بسته هاي کاهش مصرف سوخت را ارائه دهند تا در کشور شاهد کاهش ميزان مصرف بنزين باشيم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]
-
گوناگون
پربازدیدترینها