محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798702556
زیباترین موتور سیکلت جهان/عکس
واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز:
زیباترین موتور سیکلت جهان/عکس
کانسپت سه چرخ الکتریکی کاوازاکی یکی از جاذبه های موتور شوی توکیو بود. این سه چرخه عجیب و غریب فرمان های مرسوم را کنار گذاشته و از قابلیت تغییر شکل برخوردار است.کانسپت سه‌چرخ الکتریکی کاوازاکی یکی از جاذبه‌های موتور شوی توکیو بود. این سه‌چرخه عجیب و غریب فرمان‌های مرسوم را کنار گذاشته و از قابلیت تغییر شکل برخوردار است. حرف نو : پیش‌تر تفاوت میان اتومبیل و موتورسیکلت کاملا مشخص بود اما امروزه با روی کار آمدن وسایل نقلیه متنوع دو چرخ، سه‌چرخ و چهار چرخ تشخیص این موضوع چندان آسان نیست. کمپانی کاوازاکی هم با معرفی مفهومی سه‌چرخ الکتریکی و عجیب و غریب خود که از قابلیت تغییر شکل برخوردار است، وسیله نقلیه دیگری به این جمع اضافه و یک بار دیگر این سوال را مطرح کرده است. در هر صورت سه‌چرخه J مورد استقبال بی نظیری در موتورشوی توکیو قرار گرفته است.
این سه‌چرخه که شباهت فراوانی به مدل «لایت‌سایکل ترون» دارد، از دو حالت اسپورت و کامفورت (راحتی) سود می‌جوید. در حالت اسپورت جایگاه راننده پائین‌تر قرار دارد، چرخ‌های جلو به هم نزدیک می‌شوند و سه‌چرخه بیشتر به دو چرخه‌ها شبیه می‌شود. هیجان سواری در این حالت مخصوصا در پیچ‌ها و سرعت‌های بالا توصیف‌ناپذیر است. در حالت دوم یا کامفورت راننده در جایگاه بالاتری قرار می‌گیرد و چرخ‌های جلو از هم دور می‌شوند بنابراین به راحتی می‌توان به سواری و عبور و مرور در شهر پرداخت.
در این سه‌چرخه خبری از فرمان مرسوم اتومبیل‌ها یا موتورسیکلت‌ها نیست در عوض دو اهرم هوشمند که شبیه اهرم‌های هدایت کننده ماشین‌های چمن زنی هستند به چشم می‌خورد.اطلاعات چندانی از سیستم انتقال نیروی J در دست نیست اما به گفته کاوازاکی، این کانسپت فناوری مدیریت باتری اختصاصی و باتری هیدریدی نیکل فلزی و با ظرفیت بالای «گیگاسل» را به کار می‌گیرد.در مورد این که این رویای لیمویی زیبا به حقیقت می‌پیوندد یا نه متاسفانه باید بگوئیم هنوز هیچ تصمیمی مبنی بر به تولید رسیدن آن گرفته نشده اما این موضوع چندان هم دور از ذهن نیست.
1393/1/20
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 257]
-
گوناگون
پربازدیدترینها