محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826382934
آزادراه پل زال- انديمشك شاخصي در حوزه زيرساخت هاي خوزستان
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۲ اسفند ۱۳۹۲ (۲:۵۵ق.ظ)
آزادراه پل زال- انديمشك شاخصي در حوزه زيرساخت هاي خوزستان مدير ساخت و توسعه راه هاي راه و شهرسازي خوزستان گفت: اين طرح كه به عنوان شاخصي در حوزه زيرساخت هاي استان محسوب مي شود و با حضور وزير راه و شهرسازي به بهره برداري مي رسد.
به گزارش خبرگزاري موج و به نقل از روابط عمومي اداره كل راه و شهرسازي استان خوزستان، بهرام سيف با اشاره به اعتبار سه هزار و 900 ميليارد ريالي ساخت اين آزادراه اظهار كرد: آزادراه پل زال- انديمشك كه ساخت آن از فروردين سال 90 آغاز شده 48 كيلومتر طول داشته و نقش چشمگيري در كاستن از ميزان تصادفات، كوتاهي مدت زمان سفر و ارتقاي ايمني ايفا خواهد كرد.
سيف ادامه داد: آزادراه پل زال– انديمشك بخشي از كريدور سراسري 970 كيلومتري تهران- بندر امام خميني(ره) است كه بخش هايي از اين محور پيشتر در قالب بزرگراه و آزاد راه احداث و مورد بهره برداري قرار گرفته است.
با بهره برداري از اين آزاد راه و تكميل قسمت هاي باقي مانده، شبكه ارتباطي مناسبي ميان تهران و بندر امام برقرار و علاوه بر كاهش قابل ملاحظه در مصرف حامل هاي انرژي، زمان سفر و استهلاك وسايل نقليه، بهره برداري از ظرفيت كامل و توسعه بندر امام كه بزرگ ترين بندر ايران در شمال خليج فارس است، مهيا مي شود.
براي ساخت قطعه اهواز - انديمشك هم كه در چارچوب كريدور سراسري موسوم به AH8 اجرايي شده براي جلب سرمايه گذار فراخوان صادر و در مرحله بررسي براي شروع پروژه قرار دارد.
در چارچوب ساخت اين كريدور، تاكنون 90 كيلومتر آزادراه اهواز- بندر امام ساخته و بهره برداري و 30كيلومتر كمربندي اهواز- انديمشك هم ساخته شده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 171]
-
گوناگون
پربازدیدترینها