تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804374234
شهردار خارگ مطرح کرد لزوم راه‌اندازی خطوط منظم دریایی در مسیر خارگ
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: شهردار خارگ مطرح کرد
لزوم راه‌اندازی خطوط منظم دریایی در مسیر خارگ
شهردار خارگ گفت: تقریباً چهار ماه از سال برای مردم امکان تردد دریایی وجود ندارد و باید در این زمینه خطوط منظم راه اندازی شود.
به گزارش خبرگزاری فارس از بوشهر احمد بارگاهی یکشنبه شب در نشست بررسی مشکلات حوزه شهری خارگ با حضور فرماندار بوشهر اظهار کرد: بودجه‌های تعیین شده برای جزیره خارگ در حد شان مردم مقاوم این جزیره نیست و نیازمند این است که بخش خصوصی به این قضیه ورود پیدا کند و به ویژه در بحث گردشگری که این جزیره دارای ظرفیت‌های بسیار بالایی ست. وی افزود: مردم همیشه برای ورود و خروج خود از این جزیره با استرس همراه هستند و این جزیره فاقد خطوط منظم دریایی در مسیر بوشهر و گناوه است و گاهی می‌شود که بیش از 8 تا 10 روز نه تنها خود مردم، بلکه آذوقه آنها نیز به علت شرایط نامساعد جوی به دستشان نمی‌رسد و امکان جابجایی و حمل و نقل دریایی وجود ندارد و این مشکل در بیش از 4 ماه از سال گریبانگیر این مردم است. شهردار خارگ اذعان داشت: در زمینه تردد هوایی نیز خواهان آن هستیم تا پروازهایی بجز چارتر نفت به خطوط هوایی جزیره اضافه شوند تا آنهایی که توانایی جابجایی از این طریق را دارند بتوانند بدون مشکل تردد کنند و این گامی مهم در راستای تسریع در ترددهای مردمی خواهد بود. وی تصریح کرد: در سال 92 تنها پتروشیمی خارگ به عنوان یکی از شرکت‌های آلاینده در جزیره خارگ، 170 میلیارد ریال به عنوان حق آلایندگی این جزیره تخصیص داده است که درآمد شهرداری و خارگ از آن تنها 12 میلیارد ریال بوده است و برای اباد شدن خارگ، باید به این جزیره نگاه فرا استانی شود و بخش عظیمی از درآمدهای خارگ به خود ما تعلق گیرد. بارگاهی ادامه داد: در زمینه تخصیص ارزش افزوده، ما را بر اساس سرانه جمعیتی ثابت یعنی 9 هزار نفر بومی محاسبه می‌کنند، در حالی که جمعیت شناور جزیره با احتساب جمعیت شاغل غیربومی آن در حدود 20 هزار نفر است و باید در این زمینه نیز بازنگری اساسی صورت گیرد. وی با اشاره به سرانه فضای سبز خارگ بیان کرد: استاندارد سرانه فضای سبز برای هر نفر 15 متر مربع است اما این در حالی است که در جزیره خارگ این فضا به سه متر مربع برای هر نفر می‌رسد و باید به نوعی به صورت ویژه در راستای توسعه آن پرداخته شود. شهردار خارگ گفت: مشکل اصلی عمدتاً در زمینه زیرساخت‌هاست و ما به صورت مکتوب آن را پیگیری خواهیم کرد و خواهشمندیم در راستای برطرف شدن مشکلات، فرماندار در این زمینه مساعدت کنند. انتهای پیام/66006/
92/12/12 - 07:51
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]
-
گوناگون
پربازدیدترینها