تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833833633
آزادراه تبريز - بازرگان بالاخره صاحب پيمانكار شد/ توپ اجرا در زمين چينيها
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
استانها > شمال > آذربایجان غربی مهر گزارش مي دهد/
آزادراه تبريز - بازرگان بالاخره صاحب پيمانكار شد/ توپ اجرا در زمين چينيها
اروميه - خبرگزاري مهر: آزادراه تبريز - بازرگان كه مقرر شده در امتداد آزادراه پیامبر اعظم(ص) تا مرز ایران و ترکیه اجرايي شود، با توجه به ترانزيتي بودن محور و تبديل شدن آن به قربانگاه مسافران، بالاخره با امضاي تفاهم نامه پيمانكار خود را شناخت.
به گزارش خبرنگار مهر، محور تبریز- مرند- بازرگان که روزگاری مسئولان به فکر تبدیل این راه اصلی به واسطه ترانزیتی و استراتژیک بودن آن، به آزاد راه افتاده بودند سالها اسیر کم توجهی، کمبود اعتبار و مشکلات مبتلا به اغلب طرحهای بزرگ و تاثیر گذار در توسعه بوده ولي بالاخره طي روز گذشته تفاهم نامه اجراي اين طرح توسط يك شركت چيني به امضاي استانداران آذربايجان شرقي و غربي رسيد. آذربايجان غربي به عنوان تنها استان داراي مرز زميني با كشور تركيه تنها مبدا ورود و خروج به ايران كشورهاي غربي و اتحاديه اروپا بوده و در واقع اين استان بعنوان دروازه ورود ايران به اتحاديه اروپا و زمينه توسعه تجارت كشور با اين قاره محسوب مي شود. ترانزيت كالا از طريق مرزهاي غربي به سمت كشورهاي شرق آسيا نيز از گمركات آذربايجان غربي انجام شده كه در اين ميان گمرك بازرگان مهمترين كمرگ زميني بين ايران و تركيه بوده ولي متاسفانه تاكنون راه ارتباطي مناسب حداقل تا مركز كشور از اين مرز ايجاد نشده بود. از 260 کیلومتر آزاد راهی که قرار است از تبریز تا بازرگان از مسیر شهرستان مرند اجرایی شود، 130 کیلومتر در حوزه استحفاظی آذربایجان غربی قرار گرفته که بر اساس اعلام روزنامه کیهان از 17 اردیبهشت 86 که اجرای این طرح تصویب شد، تاکنون اقدامی در اين راستا انجام نشده بود. ولي امضاي تفاهم نامه احداث آزادراه تبريز- بازرگان با يك شركت چيني كه طرح 570 كيلومتري را طي مدت 30 در كشور الجزاير اجرايي كرده نور اميدي در دل تجار، بازرگانان، رانندگان و حتي مردم منطقه كه روزانه شاهد تصادفات سنگين در اين محور هستند ايجاد كرد.
توپ احداث آزادراه تبريز- بازرگان در زمين چينيها با وجود اینکه رئیس جمهور وقت در تابستان سال 90 در مراسم افتتاح تونل های بزرگ شیبلی در مسیر آزاد راه تهران- تبریز، دستور تسریع احداث آزاد راه تبریز بازرگان را به وزارت راه صادر کرده بود، ولی این دستور گره ای از مشکلات این طرح استراتژیک را باز نکرد. با احداث آزاد راه 260 کیلومتری از تبریز به مرز بازرگان، در واقع کریدور آزاد راه های ایران به ترکیه و اروپا متصل شده و تهران از طریق این طرح به آنکارا، استانبول و آتن وصل شده و شاهد بهبود وضعیت جاده اصلی مواصلاتی آسیا اروپا از نظر کاهش تصادفات و ترافیک موجود خواهیم بود. رویایی آزاد راه شدن برای راه اصلی که از دهه های گذشته ظرفیت تبدیل آن حداقل به بزرگراه وجود داشت، دست نیافتی به نظر می رسيد، ولي هم اكنون توپ احداث اين بزرگراه استرات‍ژيك براي توسعه تجارت كشور در زمين چيني ها است. البته تفاهم نامه ساخت آزاد راه تبریز – بازرگان بصورت سه جانبه بین منطقه آزاد تجاری ماکو، سرمایه گذار بخش خصوصی و وزارت راه در قطعه ایواوغلی –بازرگان بهمن ماه سال گذشته در حالی امضا شد که مقرر بود از امسال عملیات اجرایی این طرح آغاز شود، ولی 10 ماه گذشت، فصل کاری استان به اتمام رسید ولی خبری نشد.
قدمت 100 ساله جاده تبريز- بازرگان/ جاده همراه با توسعه تجارت رشد نكرد این طرح که بر اساس اعلام استاندار وقت آذربایجان غربی در حاشیه امضای تفاهم نامه به طول 180 کیلومتر در مدت 3 سال با 4 هزار و 500 میلیارد ریال اعتبار قرار بود احداث شود، یک سال خود را از دست داد تا راه اصلی و پر دردسری که 51 درصد ترانزیت زمینی کشور از طریق آن انجام می شود، زیر سایه کم توجهی مسئولان، همچنان دست نخورده باقی بماند. واقعیت این است که جاده 260 کیلومتری تبریز - بازرگان حدود 100 سال پیش احداث شده و تغییرات عمده عمرانی نیز در این مسیر دیده نمی شود، ولی مناسبات اقتصادی و تجاری ایران و ترکیه و اتحادیه اروپا توسعه قابل توجهی پیدا کرده و مسئولان باید جوابگوی این بی توجهی باشند. توسعه مبادلات مرزي با اجراي آزادراه تبريز- بازرگان نماينده مردم خوي در مجلس شوراي اسلامي در گفتگو با خبرنگار مهر، از تخصیص اعتبار آزاد تبریز - بازرگان طی سال آینده خبر داد و افزود: دولت برای آغاز عملیات اجرایی اين طرح مجوز استفاده از فاينانس را صادر کرده و اعتبار لازم را برای اجرای طرح در لایحه بودجه پیش بینی کرده که با احتمال 90 درصد این طرح سال آینده شاهد آغاز عملیات اجرایی خواهد بود. موید حسینی صدر با اشاره به اینکه آزادراه تبریز- بازرگان از مسیر ایواوغلی در خوی عبور کرده و با قرار گرفتن مرز رازی در مسیر این آزادراه شاهد توسعه هر چه بیشتر مبادلات مرزی در این منطقه خواهیم بود، اعلام کرد: همچنین کاهش تلفات تصادفات رانندگی نیز از مزایای اجرای این طرح بزرگ ملی خواهد بود.
احداث بزرگراه تبریز - بازرگان تحولی در شمال غرب کشور ایجاد می کند استاندار آذربایجان غربی نيز طي روز گذشته در مراسم امضاي تفاهم نامه اولیه اجرای طرح احداث بزرگراه تبریز – بازرگان در تبریز گفت: بزرگراه تبریز - بازرگان تحولی در توسعه شمال غرب کشور ایجاد می کند. قربانعلی سعادت افزود: این محور بسیار حساس ارتباطی نقش بسزایی در توسعه ترانزیت کالا و مسافر ایفا می کند و باعث رشد همه جانبه منطقه می شود. وی با اشاره به اینکه استانداری های آذربایجان غربی و شرقی تمام توان خود را برای احداث این بزرگراه به کار می گیرند، گفت: برای عملیاتی شده هرچه سریعتر این بزرگراه هماهنگی و همکاری استانداری های دو استان و وزارت راه و شهرسازی نیاز است. سعادت همچنین با تاکید بر نیاز منطقه به احداث این بزرگراه گفت: مسیرگشایی و تامین مالی این طرح به عهده شرکت چینی است و قرار است در اجرای طرح از شرکت ها و پیمانکاران ایرانی استفاده می کند. وی همچنین افزود: بزرگراه تبریز - بازرگان به جهت بین المللی بودن و قرار گرفتن در مسیر جاده ابریشم، می تواند در توسعه و پیشرفت منطقه تاثیرگذار باشد. به عقيده کارشناسان اقتصادي با اجراي اين طرح، گام مهمي در راستاي توسعه مبادلات تجاري ايران با کشورهاي اروپايي برداشته شده و بستر مناسبي براي گسترش ترانزيت کالا از طريق کشورمان به کشورهاي منطقه فراهم مي شود. شهر بازرگان که یکی از شهرهای شهرستان ماکو در شمال آذربایجان غربی است از طرف شمال در یک کیلومتری کشور ترکیه قرار دارد و از طرف شمال شرقی با جمهوری خود مختار نخجوان مرز مشترک دارد . قرار گرفتن منطقه آزاد تجاری ماکو ،شهرک صنعتی مشترک ایران و ترکیه و منطقه آزاد ارس درمجاورت این آزاد راه اهمیت خاصی به این محور بخشیده است.
۱۳۹۲/۱۱/۱۳ - ۱۰:۳۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 55]
-
گوناگون
پربازدیدترینها