محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803514279
عکس‌هایی از نخستین خودروی پورشه
واضح آرشیو وب فارسی:برترین ها:
عکس‌هایی از نخستین خودروی پورشه
در نمایشگاهی در موزه اشتوتگارت-زوفنهاوزن آلمان، شرکت پورشه نخستین خودرویی را که توسط بنیان‌گذارش -فردنیاند پورشه- ساخته شد بود به نمایش گذاشت.
یک پزشک: در نمایشگاهی در موزه اشتوتگارت-زوفنهاوزن آلمان، شرکت پورشه نخستین خودرویی را که توسط بنیان‌گذارش -فردنیاند پورشه- ساخته شد بود به نمایش گذاشت.
اسم این خودرو «خودروی الکتریکی مدل فیتون C2 ادگار لونر» یا به اختصار مدل P1 بود.
این خودرو در سال ۱۸۸۹ ساخته شده بود و به تازگی در گاراژی در اتریش پیدا شده است، این خودرو از سال ۱۹۰۲ در همین گاراژ نگهداری شده بود.
در آن زمان هنوز فردیناند پورشه، شرکت پورشه را تأسیس نکرده بود و یک جوان ۲۲ ساله بود.
خودروی P1 به سفارش لودویگ لونر ساخته شد، این خودروساز پیشگام، در سفری که به آمریکا کرده بود، متوجه شده بود که دیگر واقعا دوران اسب و درشکه به سرآمده است، به همین خاطر از فردیناند پورشه خواست که یک خودرو با موتور الکتریکی بسازد.
پورشه، هم یک موتور الکتریکی که توسط باتری‌هایی نیرویش تأمین می‌شود و در جلو خودرو نصبش کرد.
P1 می‌توانست به حداکثر سرعت ۳۴ کیلومتر در ساعت حرکت کند و با یک بار شارژ ۴۹ کیلومتر را طی کند.
خودرو را می‌شد به صورت روباز استفاده کرد و یا پوشش آن را کشید و آن را به صورت کوپه درآورد.
در مسابقه‌ای که در سپتامبر سال ۱۸۹۹ در برلین برگزار شد، این خورو توانست با اقتدار، مقام اول را کسب کند. در این مسابقه خودروها باید با ۴ سرنشین، مسافت ۲۴ مایل را طی می‌کردند، خودرویی که مقام دوم را کسب کرده بود، ۱۸ دقیقه بعد از P1 به خط پایان رسیده بود! به علاوه از نظر مصرف انرژی، P1 بسیار بهینه عمل می‌کرد.
تاریخ انتشار: ۱۰ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۲:۵۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: برترین ها]
[مشاهده در: www.bartarinha.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 218]
-
گوناگون
پربازدیدترینها