واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: امير سرتيپ دوم خلبان عزيز نصيرزاده روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار حوزه دفاعي ايرنا افزود: برغم اين كه در تامين تجهيزات در تمامي زمينه ها محدوديت و تحريم عليه جمهوري اسلامي ايران وجود دارد اما اين تحريم ها درمورد هواپيماهاي جنگنده اف 14 به دليل اين كه فقط در آمريكا و ايران اين هواپيما بكار گرفته شده بود، مضاعف است. امير سرتيپ نصيرزاده با يادآوري اين كه هواپيماهاي جنگنده بمب افكن اف 14 در كشور آمريكا چند سالي است از رده خارج شده و تصاوير آن هم در رسانه هاي مختلف منتشر شد، گفت: بر اساس اين تصاوير، نيروي هوايي ارتش آمريكا هواپيماهاي اف 14 خود را امحا كرد تا بدين ترتيب قطعات آن مورد استفاده و يا صادرات به كشور ثالثي قرار نگيرد. وي تصريح كرد: شايد تصور آمريكايي ها اين بود كه ايران به دنبال اين تجهيزات و قطعات است، اما آنها غافل از اين موضوع بودند كه ما اصلا نيازي به اين قطعات نداريم. وي ادامه داد: برغم گذشت بيش از سه دهه از پيروزي انقلاب اسلامي در ايران و محدوديت ها و تحريم هايي كه آنها همواره در اين مدت ايجاد كرده اند، جمهوري اسلامي ايران هيچ گاه دست نياز به سمت آنها دراز نكرده و در فعاليت هاي اين نوع هواپيماها در كشور نيز توقفي نداشته است. معاون هماهنگ كننده نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران اظهارداشت: جنگنده هاي فوق پيشرفته اف 14 موجود در ايران هر روز پرواز دارند و فعاليت آموزشي و تمرين تاكتيك هاي مختلف در محل استقرار اين جنگنده ها در پايگاه هاي اين نيرو هر روز انجام مي شود. امير سرتيپ نصيرزاده با تاكيد بر اين كه از زمان پيروزي انقلاب شكوهمند اسلامي در ايران تا كنون توقفي در فعاليت اين جنگنده ها ايجاد نشده است، يادآور شد: هر روز بر توانمندي اين جنگنده بمب افكن ها در نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران از جمله در ابعاد موتور و قدرت پيش رانه آن افزوده شده است. وي افزود: امروز توانمندي جنگنده هاي اف 14 موجود در نيروي هوايي در ابعاد الكترونيكي و راداري نيز ارتقا يافته و بهينه سازي شده و در زمينه تامين قطعات مورد نياز گام هاي بسيار ارزنده اي براي بومي سازي برداشته شده است. امير سرتيپ نصيرزاده در ادامه با بيان اين كه به كار بردن كلمه فرسوده براي اين هواپيماها مصداقي ندارد، اظهارداشت: قطعات هواپيما به دليل آن كه عمر خاصي دارند بايد به طور مدام در جاي خود تعويض و يا بهينه سازي شوند. وي خاطرنشان كرد: قطعات هواپيما بايد قبل از استفاده مورد آزمايش هاي مختلف قرار گيرند و پس از ارزيابي و تاييد قابليت استفاده، نصب شوند. معاون هماهنگ كننده نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران بر توانمندي هاي متخصصان متعهد ايراني در تعمير و نگهداري هواپيماي جنگنده اف 14 در كنار ساير هواپيماهاي اين نيرو تاكيد كرد و گفت: پيش از انقلاب حداكثر كاري را كه مهندسان ايراني مي توانستند، انجام دهند آن بود كه قطعه اي از هواپيما را كه بايد تعويض شود به آمريكا ارسال و پس از دريافت آن قطعه آن را بر روي هواپيما نصب كنند. امير سرتيپ نصيرزاده خاطرنشان كرد: امروز متخصصان نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران مهندسي معكوس انجام مي دهند و تمامي قطعات مورد نياز اين نوع جنگنده در داخل كشور ساخته يا بهينه سازي مي شوند و بر روي هواپيماها نصب مي شوند. وي با بيان اين كه متخصصان نيروي هوايي ارتش به توانمندي هاي بسياري دست يافته اند، گفت: اين متخصصان ايراني فعاليت هاي بسيار پيچيده تري را در بخش تعمير و نگهداري جنگنده هاي پيشرفته اف 14 انجام مي دهند. معاون هماهنگ كننده نيروي هوايي ارتش از ارتقاي قطعات الكترونيكي و سيستم جنگال (جنگ الكترونيكي) هواپيماي اف 14 خبر داد و افزود: متخصصان ايراني در تامين اين قطعات فرآيند بومي سازي را انجام مي دهند و قطعات در موعد مقرر تعويض مي شوند. امير سرتيپ نصيرزاده با بيان اين كه امروز در نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران بيشتر به سمت بومي سازي پيش رفته ايم و ديگر نيازي به خارج از كشور نداريم، گفت:امروز هيچ تحريم و محدوديتي ما را متوقف نخواهد كرد. سيام **1478
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 59]