واضح آرشیو وب فارسی:ايلنا: سرپرست راه و شهرسازي هرمزگان: نگهداري جادهها بودجه مستقل ميخواهد
با تدوين و تصويب سند توسعه حمل و نقل استان افق تازهاي پيشروي اين صنعت گشوده ميشود. سرپرست راه و شهرسازي هرمزگان: نگهداري جادهها بودجه مستقل ميخواهد
سرپرست راه و شهرسازي هرمزگان گفت: با تدوين و تصويب سند توسعه حمل و نقل استان افق تازهاي پيشروي اين صنعت گشوده ميشود.
به گزارش خبرنگار ايلنا، فرشيد دستوان كه به مناسبت روز راهدار و هفته حمل و نقل و رانندگان سخن ميگفت، افزود: با تصويب سند راهبردي و توسعه حمل و نقل هرمزگان از اقدامات جسته و گريخته و مقطعي پرهيز خواهد شد.
رييس شوراي حمل و نقل استان هرمزگان با اشاره به فرمان تاريخي امام خميني (ره) در ۲۶ آذر ۶۲، گفت: رانندگان و كاميونداران در آن مقطع از تاريخ با حضور به موقع در بنادر و گمركات عمده كشور كالا مورد نياز مردم را به ديگر نقاط كشور حمل و ثابت كردند ايراني توانائي انجام كارهاي غير ممكن را دارند.
وي در ادامه همكاري بخشهاي مرتبط در جادهها را موجب امنيت راهها عنوان كرد و گفت: تلاش راهدارها، اورژانسهاي جادهاي، پليس راهور سبب امنيت در جادهها ميشود.
اين مقام مسوول ابراز كرد: راهداران حتي از بذل جانشان در حفظ و حراست مسيرهاي مواصلاتي كشور دريغ ندارند. وي راهدار شهيد شهسواري را از مصاديق اين مجاهدتها عنوان كرد و گفت: حفظ و نگهداري راهها و طرق مواصلاتي نياز به ساز و كار تدوين شدهاي دارد كه با هم انديشي و رايزني اين مهم امكان پذير است.
سرپرست راه و شهرسازي هرمزگان تخصيص بودجهاي مستقل و جداگانه به منظور نگهداري از جاده را در سال ۹۳ را راهكاري مناسب در حفظ جادههاي كشور دانست و گفت: در بخش نگه داري از جاده ارقام اختصاصي ناچيز است.
دستوان يادآور شد: اگر تمام استانداردها در بحث جادهها رعايت شود و فرهنگ مناسب و استفاده درست از امكانات انجام نشود در واقع كاري انجام نشده است.
رييس شوراي حمل و نقل هرمزگان در ادامه گفت: نظارت و كنترل بر سازمانهاي مرتبط به حمل و نقل از هرج و مرجهاي احتمالي در اين بخش خواهد كاست. اين مقام مسوول با اشاره به اهميت هرمزگان در بخشهاي حمل و نقل، ترانزيت كالا و جابجائي مسافر، افزود: با توجه به رتبه بالاي استان در توسعه و ترقي كشور ضرورت دارد شبكه حمل و نقلي به موازات آن توسعه يابد.
وي ادامه داد؛ ۹۰ درصد جابجائي و حمل و نقل در جادهها و تنها ۱۰ درصد توسط راه آهن است. به گفته دستوان؛ در حال حاضر استان ۱۳۴ كيلومتر آزاد راه دارد كه ۲۶۹ كيلومتر آزاد راه بايد داشته باشد.
سرپرست راه و شهرسازي هرمزگان با اشاره به ۵۰۹ كيلومتر بزرگراه موجود در استان گفت: اين ميزان بايد به ۱۴۰۰ كيلومتر در آيندهاي نزديك افزايش يابد.
دستوان در ادامه افزود: راههاي اصلي استان ۴۷۴ كيلومتر است كه بايد در افقي نزديك به ۱۵۰۰ كيلومتر افزايش پيدا كند.
وي همكاري بين بخشي ادارات مرتبط به امنيت جادههاي استان را در سطح خوبي ارزيابي كرد و گفت: ۲۰ ميليون تن كالا از مبادي بنادر هرمزگان به ديگر نقاط كشور حمل شده است.
دستوان در ادامه با اشاره به جابجائي يك ميليون و پانصد هزار مسافر از پايانههاي استان افزود: سال گذشته ۳ ميليون و پانصد هزار تن كالاي ترانزيتي از باراندازهاي استان حمل شده است. وي با اشاره به احداث امكانات رفاهي بين جادهاي در محور استان گفت: ۱۷ مجتمع رفاهي بين جادهاي در حال حاضر وجود دارد و در آيندهاي نزديك ۱۹ مجتمع رفاهي بين جادهاي به اين ميزان افزوده ميشود.
دستوان مديريت هوشمند ترافيك و نصب دوربينهاي هوشمند در مسيرهاي مواصلاتي را يكي از راههاي بالا بردن ضريب ايمني جادهها ذكر كرد و گفت: نصب دوربينهاي كنترل سرعت و بهره برداري از آنها در نقاط گره دار ترافيكي و گلوگاهها سبب كاهش حوادث بين جادهاي در محور هرمزگان شده است.
سه شنبه 3 دي 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايلنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 45]