تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1850913183
نبود اعتبار؛ عامل رهاشدن طرح زيرگذر جعفريه قم/ جان مردم در خطر است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: نبود اعتبار؛ عامل رهاشدن طرح زيرگذر جعفريه قم/ جان مردم در خطر است
قم - خبرگزاري مهر: زيرگذر مسير خروجي شهر جعفريه به سمت قم در محل تقاطع با محور قم - آوه مدتي است كه انتظار اعتباري را مي‌كشد تا با بهره برداري از آن تصادف‌هاي اين منطقه كاهش يابد.
به گزارش خبرنگار مهر، با افزايش تقاضاي سفر و بروز تصادفات متعدد در مسير ورودي و خروجي شهر جعفريه با محور قم - آوه، مسئولان استاني تصميم گرفتند براي دسترسي بي‌خطر مردم به مسير خروجي شهر جعفريه به سمت قم و بيمارستان جديدالاحداث و بوستان مجاور آن زيرگذر ايمن در محل تقاطع با محور قم - آوه ساخته شود. اما چند ماهي از اجراي اين طرح مي‌گذرد و به دليل كمبود اعتبار و... ، احداث اين زيرگذر نيمه كاره مانده است و مشكلات زيادي براي اهالي بوجود آورده است.
اصغر لطيف يكي از ساكنان شهر جعفريه با اشاره به مشكلات بوجود آمده از تاخير در اجراي طرح زيرگذر جعفريه اظهار كرد: از ظاهر زيرگذر مشخص است چند درصد كار انجام شده است و هنوز آزادسازي‌ها و خاك برداري و آسفالت انجام نشده است.
اين شهروند گفت: جاده جعفريه پرتردد است و با تكميل نشدن اين زيرگذر، رفت و آمد و رسيدن به دامشهر، پارك سرو و بيمارستاني كه در جنوب شهر جعفريه قرار دارد خطرناك است.
لطيف با بيان اينكه مسافران با عبور از دور برگردان براي رسيدن به مقصد (دامشهر) با خطر تصادف مواجه هستند، اظهار كرد: با وجود تردد وسيله نقليه و دغدغه فكري و بي احتياطي اهالي و خيابان يك طرفه احتمال خطر تصادف بسيار زياد است.
مصيب مراد بگلو، ديگر شهروند جعفريه با اشاره به گفته مجريان اين طرح در مورد دلايل نيمه تمام ماندن آن عنوان كرد: به دليل كمبود بودجه و اعتبار، زيرگذر جعفريه نيمه كاره رها شده است.
حبيب الله عسكري يكي ديگر از شهروندان جعفريه اظهار كرد: با اتمام و بازشدن زيرگذر جعفريه دسترسي به روستاي دولت آباد و پارك سرو و جنوب شهر بدون خطر و آسان تر خواهد شد.
قول معاون استاندار
اظهارات اهالي جعفريه در حالي است كه معاون امور عمراني استاندار قم، اواسط ارديبهشت ماه سال 91 از ايمن‌سازي ورودي شهر جعفريه با احداث يك زيرگذر خبر داده بود.
جواد دلاوري در جلسه فوق‌العاده شوراي هماهنگي ترافيك استان به بررسي ساماندهي و ايمن‌سازي عبور و مرور در ورودي شهر جعفريه با محور قم - آوه پرداخته و با اشاره به افزايش تقاضاي سفر در اين محور و بروز تصادفات متعدد در مسيرهاي ورودي و خروجي شهر جعفريه با محور قم - آوه گفته بود: مسير خروجي شهر جعفريه به سمت قم و دسترسي به بيمارستان جديدالاحداث و بوستان مجاور آن با احداث زيرگذر ايمن در محل تقاطع با محور قم- آوه تأمين مي‌شود.
وي اظهار داشته بود كه اين زيرگذر با احداث سواره‌رو به صورت رفت و برگشت و مسير عبور عابرين پياده با دو راستگرد و چپگرد در همسطح، دسترسي‌هاي محلي به شهر جعفريه را برقرار مي‌كند.
معاون امور عمراني استاندار قم با اشاره به گزينه‌هاي متعدد پيشنهادي توسط مشاور طرح اظهار داشت: اين گزينه ضمن اينكه نيازي به تملك زمين ندارد كمترين هزينه را براي تأمين امنيت جاني شهروندان و دسترسي‌هاي لازم خواهد داشت.
دلاوري هزينه اجراي اين طرح را 7 ميليارد ريال اعلام كرده و گفته بود: 4 ميليارد و 500 ميليون ريال از محل اعتبارات استاني به اين طرح اختصاص يافته كه عمليات اجرايي آن به‌زودي آغاز خواهد شد.
اجحاف در طرح شورا
همچنين عضو شوراي اسلامي شهر جعفريه در گفتگو با خبرنگار مهر، با اشاره به مشكلات زيرگذر جعفريه اظهار كرد: به دليل تصادف زياد بلواري مجهز احداث شد كه رضايت همگان را در برگرفت.
محمدرضا قوي افزود: براي كاهش آمار تصادف به صفر قرار شد روي اين بلوار، پل روگذر احداث شود.
وي به مزيت اين پل اشاره كرد و گفت: طرحي كه از سوي شوراي اسلامي شهر جعفريه ارائه شده بود شبيه طرح پل اميني بيات بود كه نماي قشنگي به شهر جعفريه مي‌داد و مسافران از ساوه به قم با سرعت بيشتر و بدون خطر تصادف به مقصد مي‌رسيدند اما اين طرح مورد موافقت مسئولان قرار نگرفت.
عضو شوراي اسلامي شهر جعفريه گفت: مسئولان تصور مي‌كردند طرح ارائه شده از سوي شوراي اسلامي شهر فقط به خاطر منافع شخصي بوده است، در حالي كه در اين طرح منافع عمومي مردم در نظر گرفته شده بود كه مسئولان آن را رد كرده‌اند.
قوي با بيان اينكه در جلسه، طرح ارائه شده شوراي جعفريه بالاترين نمره را به خود اختصاص داد، تصريح كرد: مسئولان كمبود اعتبار و صرف هزينه بالا براي اجراي اين طرح را بهانه قرار داده‌اند و در موقع اجرا بدترين پيشنهاد را ارائه كرده‌اند.
وي با اشاره به اينكه اجراي طرح پيشنهادي از سوي مسئولان هزينه بيشتر برده است، افزود: طرحي كه شوراي اسلامي جعفريه پيشنهاد داده بود حتي يك متر مربع آزادسازي نداشت و بدون صرف هزينه توسط شهرداري اجرا مي‌شد.
عضو شوراي اسلامي شهر جعفريه به بندهاي مختلف قانون ماده 71 اختيارات شوراها اشاره كرد و گفت: شوراي اسلامي شهر متولي پيش بيني كمبودها، معابر، امكانات شهري و... نهاد مردمي است اما در اجراي اين طرح براي نظر شوراي اسلامي شهر اهميتي قائل نشده‌اند.
قوي با اشاره به اينكه اعتبارات شهرداري جعفريه پاسخگوي اتمام اين طرح نيست، افزود: كمبود اعتبار علت اصلي نيمه كاره مانده اين طرح است.
وي با اشاره به اينكه 2 بانده نشدن، عامل اصلي تصادفات در اين جاده است اظهار كرد: شهر جعفريه شاهراه قم به شهرهاي غرب كشور است و با 2 بانده كردن جاده از كاروان سراي سنگي تا جعفريه و اتوبان ساوه از خطر تصادف كاسته مي‌شود.
اعتبار نداريم
عباس فراهاني مدير ساخت و توسعه راه و شهرسازي استان قم نيز در گفتگو با خبرنگار مهر درباره اين مطالبه به حق شهروندان جعفريه اظهار كرد: براي انجام اين طرح به پيمانكار بدهكار هستيم و در حال حاضر ابلاغ اعتبار نشده است.
وي با بيان اينكه 650 ميليون تومان اعتبار براي اتمام طرح نياز است، افزود: بدون اعتبار نمي‌توان اين طرح را تمام كرد. پيمان كار هم پول مي‌خواهد و بدون دستمزد كاري انجام نمي‌دهد.
مدير ساخت توسعه راه و شهرسازي استان قم با نگراني از تمام نشدن اين طرح عنوان كرد: با فرا رسيدن فصل زمستان و جمع شدن آب امكان ريزش اين زيرگذر وجود دارد.
فراهاني با اشاره به همكاري شوراي اسلامي شهر و شهرداري جعفريه در اجراي اين طرح تصريح كرد: مردم ناراضي هستند اما تنها با دريافت اعتبار مي‌توان زيرگذر جعفريه را به پايان رساند.
وي گفت: به دليل اختلاف ارتفاعي پل با سطح زمين و عدم ايمني اين زيرگذر نمي‌توانيم زير پل را براي رفت و آمد مردم باز كنيم زيرا با مشكلات و خسارات مردمي رو برو خواهيم شد.
مدير ساخت توسعه راه و شهرسازي استان قم از اجراي طرح روگذر و حل كردن مشكل تردد وسيله نقليه خبر داد و گفت: قرار بود در مدت يك سال طرح ترافيك كمربندي جعفريه را انجام دهيم اما با كمبود اعتبار، اين طرح نيمه كاره مانده است.
فراهاني با بيان اينكه طرح‌هاي مصوب شده بعد از كارشناسي به اداره كل راه و شهرسازي براي اجرا ارائه مي‌شود، افزود: در اجراي طرح زيرگذر جعفريه، هزينه كمتر و راه‌هاي دسترسي آسان‌تر و ايمن‌تر ملاك بوده است و بعد از انتخاب كارشناس، اين طرح به اداره كل راه و شهرسازي براي اجرا ارائه شده است.
كد خبر: 2194753
تاريخ مخابره : ۱۳۹۲/۹/۲۴ - ۱۰:۲۲
يکشنبه 24 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 48]
-
گوناگون
پربازدیدترینها