واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
![](http://www.asrekhodro.com/Images/news/1308989957_8-2.gif)
رتبه اول کسب تاییدیه های معتبر به یک کامیون رسید: مهر تایید 5مرکز معتبر علمی و بین المللی برای «فراز» عصر خودرو : تاکنون پنج مرکز معتبر علمی داخلی و خارجی استانداردهای کامیون "فراز" را تایید کرده است. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از موج، استانداردهای کامیون «فراز» از سوی مرکز بین المللی تست خودرو در چین، مرکز بین المللی تست خودرو VCA در انگلستان، مرکز بین المللی تست خودرو در کشور چک و همچنین سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی کشورمان مورد تایید قرار گرفته است. به تازگی نیز نتایج پژوهش صورت گرفته توسط پژوهشگران دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت در خصوص استانداردهای سیستم ترمز کامیون "فراز" نیز اعلام شد که صحت اطلاعات سیستم ترمز این کشنده را بررسی کرده است. بنا بر این گزارش، پژوهشگران دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت، اقدام به شبیهسازی سیستم ترمز کشنده فراز کرده و نوعی از تست جادهای را نیز انجام داده اند که در این آزمایشها مشخص شده که سیستم ترمز کامیون "فراز" کاملا با سیستم ترمز "هوو" متفاوت بوده و ارتقای زیادی داشته است. براساس نتایج پژوهشی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت، استانداردهای سیستم ترمز کشنده "فراز" بالاتر از استانداردهای موجود و سیستم ترمز آن به روز بوده و تقویت شده است. به گفته معاون پژوهشی این دانشکده، طبق آزمایشهای صورت گرفته مشخص شد که در کشنده فراز ضمن تقویت سیستم ترمز، سیستمهای جنبی نیز به آن اضافه و همچنین به سیستم ترمزگیری موتوری مجهز شده است. امیرحسن کاکایی می گوید: در مجموع نتایج پژوهش صورت گرفته توسط دانشکده مهندسی خودرو مبنی بر آن است که با توجه به استانداردهای بالای سیستم ترمز کشنده فراز، ضریب اطمینان آن افزایش یافته و ضریب خطر آن نیز به شدت کاهش یافته است. در این شرایط این سئوال مطرح می شود: "آنچه پلیس راهور ناجا به عنوان مستندات غیر استاندارد بودن محصول فراز از آن نام می برد کدام است؟" به نظر می رسد پلیس باید دلایل محکم و مبتنی بر چارچوب های علمی و منطقی در رد این تاییدیه ها ارایه کند در غیر اینصورت دلیلی برای معطلی در اجرای قانون توسط پلیس و آغاز شماره گذاری این محصول دیده نمی شود. نظام الدین برزگری رئیس سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران نیز به تازگی از پلیس به علت تاخیر در شکاره گذاری "فراز" گله مند بود و مبنای تایید و یا عدم تایید استانداردهای یک محصول را سازمان تحت مدیریت خود دانسته بود. براساس تحقیقات خبرنگار ما، در تاریخ صنعت خودروسازی کشورمان سابقه نداشته است که یک محصول تولید داخلی برای شماره گذاری نیاز به اخذ استاندارد از چند مرکز معتبر بین المللی داشته باشد و در نهایت نیز پس از کسب تمام این تاییدیه ها با عدم شماره گذاری مواجه شود! با قاطعیت می توان گفت که کامیون فراز در حال حاضر تنها محصولی است که دارای چندین تاییدیه معتبر بین المللی است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 156]