محبوبترینها
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1840617356
خروج داوطلبانه 3 توپولوف از ناوگان هوایی
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: خروج داوطلبانه 3 توپولوف از ناوگان هوایی وي در ارتباط با قطار مشهد ـ گرگان نيز عنوان داشت: اين مسئله ما جزو برنامه گذاشتيم كه خودمان شروع كنيم تا به لطف خداوند سرمايه‌گذار پيدا شود. فارس: وزير راه و ترابري از خروج داوطلبانه 3 فروند هواپيماي توپولوف از گردونه حمل و نقل هوايي كشور خبر داد.حميد بهبهاني دوشنبه شب در حاشيه بهر‌برداري چند طرح راه‌آهن خراسان در جمع خبرنگاران در پاسخ به اين پرسش كه آيا توپولوف از ناوگان هواپيمايي كشور حذف مي‌شود، اظهار داشت: توپولوف دو مدل دارد كه يك مدل آن تي.يو 154 است كه در حال حاضر در ايران وجود دارد و نوع ديگر آن كه تازه ساخته مي‌شود تي.يو 204 است كه قوي بوده و با هواپيماهاي غربي برابري مي‌كند البته هواپيماي ديگري به‌نام سوپرجت هم است كه هنوز بر روي اينها تصميمي نگرفته‌ايم.وي با بيان اينكه تلاش ما اين است كه هواپيماهايي داشته باشيم كه مردم از آنها راضي باشند، گفت: اخيرا سه هواپيماي توپولوف تابان به طور داوطلبانه از گردونه ناوگان هوايي كشور خارج شده است.بهبهاني همچنين از تعيين مهلت براي اينكه ديگر خلبان خارجي نداشته باشيم خبر داد و عنوان داشت: از اين پس هواپيماهاي ما بايد توسط خلبانان ايراني اداره شوند.وي در ارتباط با سئوال خبرنگاري پيرامون علت تاخير اجراي قطار سريع‌السير مشهد ـ تهران نيز بيان داشت: قرار بود سرمايه‌گذار خود مطالعه كرده، سرمايه‌گذاري كرده و بعد از اتمام آن را بهرهبرداري كند اما به دليل هزينه بالاي آن اين امر به تاخير افتاده است.وزير راه دولت دهم هزينه آن را حدود 12 ميليارد يورو دانست و اظهار داشت: اين نوع قطارها هم‌اكنون در 2 تا 3 كشور بيشتر وجود ندارد بنابراين ما در فكر آن هستيم علاوه بر پيگيري اين قطارها قطاري مانند آنچه براي اصفهان، قم، تهران به عنوان قطار سريع‌السير در نظر گرفته شده است را در نظر بگيريم.وي گفت: اين قطارها با 350 كيلومتر در ساعت حركت مي كنند و امكان آن تا 400 كيلومتر در ساعت نيز وجود دارد كه طراحي شده و به زودي به مرحله اجرا در بيايد.بهبهاني ادامه داد: برخلاف قطارهاي مغناطيسي اين قطارها بر روي ريل حركت مي‌كنند و براي مشهد كه يكي از نقاط زوارخيز و پرمسافر است ضروري است.وي در ارتباط با قطار مشهد ـ گرگان نيز عنوان داشت: اين مسئله ما جزو برنامه گذاشتيم كه خودمان شروع كنيم تا به لطف خداوند سرمايه‌گذار پيدا شود.به گفته وزير راه و ترابري براي راه‌آهن مشهد چابهار نيز مجري انتخاب شده است.وزير راه با بيان اينكه علاوه بر فعاليت‌هاي موفق راه‌آهن عملكرد فرودگاه مشهد نيز قابل توجه است، تصريح كرد: اين فرودگاه بعد از تهران از فرودگاه‌هاي پرمشغله بوده كه خدمات خود را به زائرين امام هشتم ارائه مي‌دهد.بهبهاني با اشاره به اينكه اين فرودگاه در حال حاضر با 24 نقطه خارج از كشور ارتباط دارد، اظهار داشت: آخرين مطلبي كه توسط اين فرودگاه در حال بررسي است برقراري ارتباط با مالزي و آلمان است.وي ابراز داشت: برقراري ارتباط با مالزي به دليل آنكه رواديد نمي‌خواهد راحت‌تر است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 203]
-
گوناگون
پربازدیدترینها