تور لحظه آخری
امروز : دوشنبه ، 12 آذر 1403    احادیث و روایات:  حضرت زهرا (س):کسی که عبادت های خالصانه خود را به سوی خدا فرستد، پروردگار بزرگ ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

ساختمان پزشکان

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

خرید نهال سیب

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

رفع تاری و تشخیص پلاک

پرگابالین

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بهترین قالیشویی تهران

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1836673406




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

اجراي قانون بستن کمربند براي تمام سرنشين‌ها نيازمند همكاري خودروسازان‌ است


واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:

اجراي قانون بستن کمربند براي تمام سرنشين‌ها نيازمند همكاري خودروسازان‌ است عصر خودرو: معاون حمل ونقل و ترافيک شهرداري تهران گفت: «الزامي شدن بستن کمربند ايمني براي تمام سرنشين ها در صندلي‌هاي عقب خودروها براي افزايش ايمني مسافران ضروريست، اما تحقق اين مهم براي وسايل نقليه عمومي به ويژه تاکسي ها به بسترسازي‌ و همکاري خودروسازان نياز دارد.» به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو»، سيد جعفر تشکري هاشمي در ادامه اظهار کرد: «ظرفيت استاندارد خودروهاي داخلي براي رديف عقب دو نفر تعريف شده است، اما عملا در تمام خودروها از رديف عقب براي سه سرنشين استفاده مي شود و با توجه به الزامي شدن بستن کمربند ايمني براي تمام سرنشين هاي خودرو بايد براي وسايل نقليه عمومي به ويژه تاکسي ها به بسترسازي‌هاي لازم صورت گيرد.» وي ادامه داد: «بسياري از خودروهاي قديمي فاقد کمربند ايمني در صندلي عقب هستند و در ساير خودروهاي ساخت داخل نيز در رديف عقب تنها براي دو سرنشين کمربند ايمني تعبيه شده ، با اجباري شدن بستن کمربند ايمني اگر قرار باشد تنها دو سرنشين در رديف عقب خودرو بنشيند و تعداد مسافران تاکسي از چهار مسافر به سه مسافر کاهش يابد كه اين موضوع منجر به افزايش نرخ کرايه‌ها مي‌شود و از طرف ديگر بايد خودروهاي بيشتري را براي حمل مسافران در شهر در نظر بگيريم که اين کار هم تشديد ترافيک را به دنبال خواهد داشت.» تشکري هاشمي تصريح کرد: «در خودورهاي وارداتي براي صندلي عقب براي هر سه سرنشين کمربند ايمني در نظر گرفته شده اما خودروهاي داخلي قديمي که بعضا فاقد کمربند در رديف عقب هستند و يا تنها دو کمربند ايمني دارند، در چنين شرايطي بهترين راه حل اين است که خودروسازان وظيفه برجا مانده و قديمي خود را انجام دهند و ضمن آنکه در خودروهاي جديد براي تمام سرنشين هاي کمربند ايمني تعبيه کنند، نسبت به نصب کمربند ايمني براي سه سرنشين در رديف عقب خودروها به خصوص خودورهاي در اختيار حمل ونقل عمومي اقدام کنند.» وي تاکيد کرد: «البته نبايد اين موضوع را فراموش کرد که برخي از خودروها مانند پرايد اصلا ظرفيت سه سرنشين در رديف عقب را ندارند و به خاطر محدود بودن فضاي عقب براي استفاده به عنوان تاکسي نيز مناسب نيستند به همين دليل از مدتي پيش در تهران ورود پرايد به عنوان تاکسي را در ناوگان ممنوع کرديم ولي در نهايت بايد در مورد خودروهايي که امکان اصلاح صندلي آنها وجود ندارد و يا ظرفيت محدودي در رديف عقب دارند ، تصميم گيري شود و شوراي شهر و شوراي عالي ترافيک براي مشکلاتي که ممکن است به وجود بيايند تصميم بگيرند.» معاون شهردار تهران با تاکيد براينکه در مجموع اين قانون بسيار خوب و براي افزايش ايمني مسافران ضروري است گفت: «براي آنکه رديف عقب خودروهاي موجود براي سه سرنشين مجهز به کمربند ايمني شود بايد در صندلي خودروها اصلاحاتي صورت گيرد که اين کار کاملا فني است و صرفا بايد توسط خودروسازان انجام شود.» وي با تاکيد براينکه از خودروسازان انتظار داريم نهايت همکاري را براي تحقق اين مهم داشته باشند گفت: «نبايد اجازه دهيم به دليل نگراني مردم از اعمال قانون، افراد خودشان و به صورت غير استاندارد اقدام به نصب کمربند ايمني در خودروها کنند زيرا اين کار مي توانند ايمني و سلامت سرنشينان را با خطر جدي مواجه کند و بايد هرگونه اقدام براي تجهيز رديف عقب خودروها به کمربند ايمني توسط خودروسازان و به صورت کاملا استاندارد صورت گيرد.»





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 391]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن