محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826720588
رتبه جهاني ايران در توليد خودروهاي سواري 15، تجاري 21
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
بر اساس آمارهاي سال 2009 رتبه جهاني ايران در توليد خودروهاي سواري 15، تجاري 21 عصرخودرو: سازمان بينالمللي وسائل نقليه موتوري طي گزارشي با اشاره به توليد 752 هزار دستگاه خودرو در ايران طي سال 2009 رتبه جهاني ايران از نظر توليد خودروهاي سواري را 15 اعلام كرد. به گزارش پايگاه اطلاع‌رساني «عصرخودرو»، به نقل از فارس، سازمان بين المللي سازندگان وسائل نقليه موتوري طي گزارشي به بررسي وضعيت صنعت خودروي جهان در سال 2009 پرداخته است. كاهش 13.5 درصدي توليد خودروي جهان در سال 2009 بر اساس اين گزارش در حالي كه طي سال هاي قبل از آن توليد خودرو در جهان روندي رو به رشد را طي مي كرد در سال هاي 2008 و 2009 به دليل بروز بحران اقتصادي جهان اين روند معكوس شد. توليد خودرو در سال 2008 با كاهش 3.7 درصدي نسبت به سال قبل از آن مواجه شد و بر اساس گزارش جديد سازمان بينالمللي سازندگان وسائل نقليه موتوري در سال 2009 نيز توليد خودروي جهان با افت 13.5 درصدي نسبت به سال قبل از آن مواجه شد. توليد خودروي جهان در سال 2009 بالغ بر 60.98 ميليون دستگاه اعلام شده است كه 740 هزار دستگاه نسبت به سال قبل كاهش داشته است. از كل توليد خودروي جهان در سال 2009 حدود 47.28ميليون دستگاه مربوط به خودروهاي سواري و 13.7 ميليون دستگاه شامل خودروهاي تجاري بوده است. اين رقم در سال 2008 به ترتيب 52.63 ميليون دستگاه و 17.79ميليون دستگاه اعلام شده بود. توليد خودروي ايران 28 درصد كاهش يافت بر اساس اين گزارش از 39 كشور خودروساز مهم دنيا 34 كشور با كاهش توليد در اين سال مواجه شده اند. بيشترين كاهش مربوط به اوكراين بوده است. توليد خودروي اوكراين در سال 2009 با 83 درصد كاهش نسبت به سال قبل از آن به 69 هزار دستگاه رسيد. كشورهاي روسيه با كاهش 59 درصدي،اتريش با كاهش 52 درصدي، سوئد با كاهش 49 درصدي،و مجارستان با كاهش 47 درصدي نيز به ترتيب رتبه هاي دوم تا پنجم را به خود اختصاص داده اند. توليد خودرو در امريكا نيز طي سال 2009، 34 درصد كاهش يافت و اين كشور از اين نظر در جايگاه دهم جهان قرار گرفته است. بر اساس اين گزارش ايران نيز در سال 2009 با افت شديد توليد در صنعت خودروي خود مواجه شد و به عنوان هفدهمين كشور جهان از نظر افت توليد در سال 2009 شناخته شد. توليد خودروي ايران در اين سال 28.4 درصد نسبت به سال قبل از آن كاهش پيدا كرد. ايران در سال 2008 رشد 5.4 درصدي در توليد خودروي خود را تجربه كرده بود. ميزان كاهش توليد در ساير كشورها عبارت است از: ازبكستان 43 درصد،مصر42 درصد،هلند 42 درصد،فنلاند 38 درصد، انگليس 34 درصد،آفريقاي جنوبي 32 درصد،ژاپن 31 درصد،استراليا 31درصد،تايلند 30درصد، كانادا 28 درصد،مكزيك 28 درصد، پرتغال 28 درصد، بلژيك 27 درصد، تركيه 24 درصد، اندونزي 22 درصد، فرانسه 20 درصد، اسلواكي 19 درصد، ايتاليا 17 درصد، اسپانيا 14 درصد، آرژانتين 14 درصد، آلمان 13 درصد، صربستان 13 درصد، مالزي 8.6 درصد، كره جنوبي 8.2 درصد، لهستان 7.1 درصد و برزيل يك درصد. پنج كشوري كه با رشد توليد مواجه شده اند نيز عبارتند از جمهوري چك با 3 درصد، اسلوني با 7.5 درصد، هند با 12.9 درصد، روماني با 20.9 درصد، تايوان با 23.7 درصد و چين با 48.3 درصد. بدين ترتيب چين بيشترين رشد در توليد خودرو طي سال 2009 مواجه شده است. توليد خودروي ايران در سال 2008 با رشد 5.4 درصدي از مرز يك ميليون دستگاه گذشت و به 1.051 ميليون دستگاه رسيد كه از اين رقم 941 هزار دستگاه شامل خودروهاي سواري و 110 هزار دستگاه مربوط به خودروهاي تجاري بوده است. سقوط دو پله اي ايران در رده‌بندي بزرگترين خودروسازها چين در سال 2009 جاي ژاپن به عنوان بزرگترين خودروساز جهان را گرفت. توليد خودروي چين در سال 2009 بالغ بر 13.79 ميليون دستگاه اعلام شده است كه اين رقم بيشترين ميزان توليد يك كشور طي اين سال است. پس از اين كشور،ژاپن با 7.93 ميليون دستگاه،امريكا با 5.7 ميليون دستگاه،آلمان با 5.2 ميليون دستگاه، و كره جنوبي با 3.51 ميليون دستگاه به ترتيب رتبه هاي دوم تا پنجم را به خود اختصاص داده اند. ايران نيز با توليد 752 هزار و 310 دستگاه جايگاه هجدهم را از اين نظر به خود اختصاص داده است. ايران در سال 2008 در جايگاه شانزدهم قرار داشت كه بدين ترتيب در رده بندي بزرگترين كشورهاي خودروساز جهان دو پله سقوط كرده است. در عين حال كشورهايي مثل بلژيك،روسيه، سوئد،استراليا، پرتغال،اتريش، هلند،اندونزي، مالزي، و فنلاند در رده اي پايين تر از ايران از نظر تعداد خودروهاي توليدي در سال 2009 قرار گرفته اند. روسيه با توليد 722 هزار دستگاه در رتبه بعد از ايران قرار گرفته است. رتبه بلژيك نيز 20، استراليا 27، سوئد 31، پرتغال 32 و هلند 34 اعلام شده است. ايتاليا نيز با توليد 843 هزار دستگاه خودرو يك پله بالاتر از ايران در رتبه هفدهم جاي گرفته است. رتبه ايران در توليد خودروهاي سواري 15، تجاري 21 سازمان بين المللي سازندگان وسائل نقليه موتوري در ادامه، آمار توليد خودروهاي سواري و تجاري كشورها را به تفكيك اعلام كرده است. بر اساس اين گزارش چين بيشترين سهم را در زمينه توليد خودروهاي سواري در سال 2009 داشته است. كل خودروهاي سواري توليدي در چين طي سال 2009 بالغ بر 10.38 ميليون دستگاه اعلام شده است. پس از اين كشور ژاپن با توليد 6.8 ميليون دستگاه و آلمان با 4.9 ميليون دستگاه به ترتيب جايگاه هاي دوم و سوم را به خود اختصاص داده اند. رتبه ايران از نظر توليد خودروهاي سواري بهتر از رتبه كلي اين كشور در توليد خودرو است. در حالي كه ايران از نظر توليد خودرو رتبه هجدهم جهان را به خود اختصاص داده است در توليد خودروهاي سواري رتبه پانزدهم را كسب كرده است كه البته نسبت به سال قبل يك پله نزول را نشان مي دهد. ميزان توليد خودروهاي سواري در ايران طي سال 2009 بالغ بر 692 هزار و 230 دستگاه اعلام شده است. ايران از اين نظر بالاتر از كشورهايي از جمله ايتاليا،روسيه، تركيه،اسلواكي،سوئد،استراليا،پرتغال،اتريش،هلند و فنلاند قرار گرفته است. لهستان نيز با توليد 819 هزار دستگاه خودروي سواري يك پله بالاتر از ايران رتبه چهاردهم را به خود اختصاص داده است. صربستان با توليد 8720 دستگاه خودروي سواري در رتبه آخر قرار گرفته است.اين كشور از نظر كل توليد نيز با رقم 10075 دستگاه در جاي آخر قرار داده شده است. در ميان كشورهاي توليد كننده خودروهاي تجاري امريكا با توليد 3.46 ميليون دستگاه رتبه نخست را به خود اختصاص داده است. چين با توليد 3.4 ميليون دستگاه و ژاپن با 1.07 ميليون دستگاه به ترتيب رتبه هاي دوم و سوم را به خود اختصاص داده اند. در ايران توليد خودروهاي تجاري از توجه كمتري برخوردار بوده و به همين دليل رتبه اين كشور در ميان توليدكنندگان خوروهاي تجاري پايين تر از رتبه كلي اين كشور در توليد خودرو است. ايران رتبه بيست و يكم را از اين نظر كسب كرده است كه يك پله ارتقاء را نسبت به سال قبل نشان مي دهد. از كل 752 هزار و 310 دستگاه توليد خودرو در ايران طي سال 2009 ،60 هزار و 80 دستگاه مربوط به خودروهاي تجاري بوده است. لهستان با توليد 60 هزار و 186 دستگاه خودروي تجاري يك پله بالاتر از ايران و در رتبه بيستم قرار گرفته است. مالزي نيز با توليد 43 هزار دستگاه در يك پله پايين تر از ايران قرار گرفته است. كشور اسلواكي نيز هيچ سهمي در توليد خودروهاي تجاري طي سال 2008 نداشته و از اين نظر رتبه آخر را به خود اختصاص داده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 806]
-
گوناگون
پربازدیدترینها