تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 28 شهریور 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):خداوند متعال، به بنده‏اش در هر روز نصيحتى عرضه مى‏كند، كه اگر بپذيرد، خوشبخت و ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1816342677




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

تهران 5900 ون زیادی دارد


واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: تهران 5900 ون زیادی دارد ورود ون ها به سیستم تاکسی رانی غیر کارشناسی بوده و علیرغم اینکه تعداد ون مورد نیاز شهرتهران را 700 دستگاه اعلام کرده بودیم متوجه نشدیم چرا توسط دولت اعلام شد 10 هزار مورد نیاز است و تا کنون 6600 دستگاه را وارد شهر تهران کرده داند. فردا: ورود ون ها به سیستم تاکسی رانی غیر کارشناسی بوده و علیرغم اینکه تعداد ون مورد نیاز شهرتهران را 700 دستگاه اعلام کرده بودیم متوجه نشدیم چرا توسط دولت  اعلام شد 10 هزار مورد نیاز است و تا کنون 6600 دستگاه را وارد شهر تهران کرده داند.مهندس حسین تیموری گفت: تاکسی های ون نخستین بار از اواخر سال 84 به صورت آزمایشی به ناوگان حمل و نقل عمومی وارد شدندو در مرحله اول به دستور شهردارتهران از خودروهای ون برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی شدند تست به عمل آمد که برخی از این خودروهای تست شده حد نصاب امتیاز لازم برای تاکسی شدن را به دست نیاوردند که علیرغم گوشزد ما به ستاد تبصره 13 ، اهمیتی داده نشد و توزیع ون در سطح شهر تهران به صورت غیر کارشناسانه و بدون هماهنگی با مدیریت شهری آغاز شد.وی در ادامه افزود: از ابتدا قرار نبود تاکسی های ون برای توسعه ناوگان حمل ونقل شهری به کار رود بلکه تنها برای نوسازی در نظر گرفته شده بود. طبق برنامه ریزی ها قرار بود از تاکسی های ون که می تواند تعداد10 مسافر را جابجا کند تنها در خطوطی استفاده شود که ابتدا و انتهای خط شناسایی شده باشد زیرا این خودروها برای مسیرهای کوتاه مناسب نیست. اما در مرحله دوم این تاکسی ها برای سرویس مدارس در نظر گرفته شد که برنامه ریزی لازم برای استفاده از آن پیش بینی نشده بود و در حال حاضر مشاهده می شود برخی از تاکسی های ون مانند سایر تاکسی ها مسافرکشی می کنند که این امر موجب به وجود آمدن مشکلاترافیکی ، اجتماعی و رفاهی بسیاری هم برای تاکسیرانی و هم برای مسافران شده است.مدیر عامل سازمان تاکسیرانی با اشاره به اینکه هم اکنون در سطح شهر تهران حدود 6600 تاکسی ون در حال مسافر کشی است افزود: زمانی که خودروهای ون به تاکسیهای تهران اضافه شد تاکسیرانی تهران بیش از 4 هزار خودروی فرسوده داشت که باید از رده خارج می شد و سپس ونها به تعداد مورد نیاز جای آنها را می‌گرفت که این طور نشد و ونها وارد شبکه شدند اما خودروهای فرسوده خارج نشدند.تیموری همچنین کرایه ونها را متناسب با مطلوبیت آنها ندانست و یادآور شد: بازرسان سازمان تاکسیرانی به صورت متناوب تمام خطوط را زیرنظر دارند و تخلف های صورت گرفته را گزارش می دهند. تاکسی های ون در هر سفر 5/2 برابر تاکسی های دیگر مسافر جابه جا می کنند. نرخ کرایه آنها براساس مصوبه شورای شهر در تمام خطوط 30 درصد کمتر از سایر تاکسی هاست اما این نرخ مصوب از سوی بسیاری از دارندگان تاکسی های ون رعایت نمی شود درحالیکه میزان خدمات دهی این خودروها نسبت به سایر تاکسی ها بسیار پایین تر است.وی از دیگر مشکلات خودروهای ون را عدم وجود مکانهایی برای تامین قطعات یدکی برای برخی از مدلهای ون دانست و گفت: در ایران 3مدل از خودروهای ون وجود دارد که دو نوع از آنها برای پیدا کردن قطعات یدکی با مشکل مواجهند و دردسرهای زیادی را برای رانندگان و صاحبان این خودروها ایجاد کرده است. این خودروها برای جابجایی مسافر در داخل شهر مناسب نیست و تاکسیرانی هم از وضعیت موجود رضایت ندارد.مديرعامل سازمان مديريت ونظارت برتاكسيراني شهرتهران تصریح كرد: بيش ازحد نيازشهرتهران تاكسي ون به ناوگان وارد شده است. به گزارش خبرنگارما، حسين تيموري كرماني گفت:درسال84 هنگامي كه بحث ورود خودروهاي ون به ناوگان حمل ونقل عمومي مطرح بود ما نيازشهرتهران را700 دستگاه اعلام كرديم اما معلوم نيست چه كساني و برچه اساسي گفتند تهران به10 هزارون نيازدارد و ما نفهميديم اين خودروها چگونه وارد سيستم شدند.




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 201]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن