واضح آرشیو وب فارسی:مهر: اصفهان؛ دومين شهر آلوده كشور
اصفهان - خبرگزاري مهر: معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري اصفهان با بحراني توصيف كردن وضعيت آلودگي هواي اصفهان و تأثيرات آن بر سلامت شهروندان گفت: اصفهان پس از تهران آلوده ترين شهر كشور است كه بالاترين درصد آلاينده ها را به خود اختصاص داده است.
به گزارش خبرنگار مهر در اصفهان، مصطفي نوريان پيش از ظهر امروز به مناسبت 29 دي ماه روز هواي پاك، در نشستي خبري اعلام اينكه نزديك به 70 درصد آلودگي هواي شهر اصفهان مربوط به وسايل نقليه موتوري است اظهار داشت: با وجود تخصيص بودجه هاي كلان و احداث جايگاههاي عادي و مكانيزه معاينه فني خودروها توسط شهرداري اصفهان تنها 25 درصد از وسايل نقليه جهت معاينه مراجعه مي نمايند كه در ماههاي اخير با اجراي طرح الزام برچسب معاينه فني خودرو در شهر تهران اين رقم در اصفهان به 35 درصد افزايش يافته است.
نوريان با اشاره به قانون الزام برچسب معاينه فني جهت تردد وسايل نقليه بيان داشت: با توجه به شرح وظايف قانوني مدون شهرداريها در امر ايجاد مراكز تست خودرو از نظر آلاينده هاي خروجي اگزوز مستند به ماده 5 قانون نحوه جلوگيري از آلودگي هوا و آئين نامه هاي مربوطه، شهرداري اصفهان از سال 1379 با تشكيل ستاد معاينه فني خودرو نسبت به ساماندهي، استقرار و تجهيز 25 واحد ايستگاهي معاينه خودروهاي شهري وظايف خود را انجام داده و ضروري است ساير دستگاههاي مسئول خصوصاً پليس راهور نسبت به اجراي وظايف قانوني، حساسيت لازم را از خود نشان دهند.
معاون حمل و نقل و ترافيك با اعلام پژوهش ها و تحقيقات انجام گرفته گفت: 38 درصد از مواد آلاينده و سرطان زاي منتشره در هواي كلانشهرها با منشأ موتورسيكلت است كه براين اساس مقدمات احداث 3 مركز ويژه معاينه فني موتورسيكلت در شهر اصفهان در حال انجام است و از ابتداي سال آينده مورد بهره برداري قرار خواهد گرفت.
وي تنها عامل جلوگيري از تردد وسايل نقليه فاقد معاينه فني در سطح شهرها را جديت پليس راهور در اجرا و اعمال قانون و ارائه طرح هاي نظامند متناسب با ظرفيت زماني و مكاني مراكز معاينه فني خودروها جهت اخذ معاينه فني برشمرد و با انتقاد از طرحهاي نيمه تمام و موقتي با هدف كاهش آلودگي هوا اذعان داشت درطرح تعويض خودروهاي فرسوده در استان اصفهان تنها 48 هزار دستگاه خودرو تعويض شده اند كه اين تعداد نسبت به خودروهاي فرسوده كل كشور ناچيز است.
نوريان طولاني شدن اجراي چنين طرحهايي را عامل اصلي سلب اعتماد و كاهش مشاركت و همكاري مردم دانست و پيامد آن را وخيم تر شدن وضعيت آلودگي هواي شهر اصفهان عنوان كرد.
اصفهان امسال تنها 11 روز هواي پاك داشت
وي در بخش ديگري از سخنان خود: تعداد روزهايي كه اصفهان هواي پاك داشته را تا پايان آذرماه 11 روز اعلام كرد و با اسفبار خواندن اين وضعيت خواستار همكاري تمامي نهادها و سازمان هاي مرتبط و عزم عمومي براي بهبود اين شرايط شد.
نوريان توسعه حمل و نقل عمومي، گسترش حمل و نقل غيرموتوري، تخصيص بودجه هاي ملي جهت دستيابي به سامانه هاي كارآمد حمل و نقلي همچون BRT و مترو و افزايش هزينه استفاده از خودروهاي شخصي را از راهكارهاي تغيير وضعيت آلودگي هواي شهر عنوان و خاطر نشان كرد: در صورت ادامه روند افزايش آلودگي هوا و عدم همكاري مردم در كاهش استفاده از خودروهاي شخصي يقينا طرحهاي محدوديت ترافيك در اصفهان اجرا خواهد شد.
يکشنبه 29 دي 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 49]