واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: خبرگزاري فارس: رئيس ستاد تبصره 13 با اشاره به اينكه از ابتداي سال تاكنون 34 هزار 500 تاكسي وارد ناوگان حمل و نقل عمومي شده است، گفت: تا پايان سال 114 هزار تاكسي ديگر وارد اين ناوگان ميشود. به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، مهدي هاشمي صبح امروز در همايش توجيهي نحوه تحويل تاكسي جايگزين مسافربرهاي شخصي ساماندهي شده، گفت: تا پايان سال 150 هزار تاكسي به ناوگان مسافربري افزوه ميشود و از سال آينده تردد مسافربرهاي شخصي ممنوع ميشود. رئيس ستاد تبصره13 افزود: خودروي مسافربرهاي شخصي كمتر از 5 سال سن، رنگ آميزي شده و پلاك تاكسي دريافت ميكنند و همچنين مسافربرهاي كه خودروهاي آنها بين 5 تا 15 سال هستند بايد خودروهاي خود را بفروشند و يك تاكسي با وام يارانهاي دريافت كنند و مسافربرهاي كه خودروهاي آنها بالاي 15 سال است و خودروهاي آنها اسقاط شده ، طي طرحي تاكسي صفر كيلومتر تحويل خواهند گرفت. وي ادامه داد: مسافربرهاي شخصي به صورت خطي در قالب شركتها و تعاونيهاي تاكسيراني به كار گرفته ميشوند. به گفته هاشمي، خودروهاي ون را در 2 بخش واردات و توليد داخل پيگيري ميكنيم و تمامي تاكسيهاي موقت كه شرايط تاكسي را كسب كنند، تاكسي ميشوند. رييس ستاد تبصره 13 افزود: كارت سوخت براي 250 هزار مسافر بر شخصي توليد و تحويل داده شده و آنهايي كه هنوز كارت سوخت دريافت نكردهاند، شرايط لازم را نداشتهاند. وي در خصوص مشكل تاكسيهاي دوگانهسوز و اتوبوسها كه با افت فشار مواجه بودند، گفت: پيشنهاد كردهايم، براي مراكزي كه بيش از 48 ساعت قطعي گاز دارند به تعداد روزهاي قطعي گاز به سهميه بنزين آنها اضافه كنيم و اميدواريم هفته آينده اين پيشنهاد در هيئت نمايندگان ويژه رئيس جمهوري تصويب شود. *اگر مانعي براي اجراي منوريل باشد اين سهميه به ساير شهرها داده ميشود هاشمي در خصوص منوريل گفت: منوريل يكي از نيازهاي شبكه اصلي حمل و نقل عمومي است و طرح اوليه و مطالعات آن براي تهران تصويب شده و مراحل خوبي را در اجراي آن با مديريت شهري تهران داشتيم. اگر مانعي براي اجراي اين طرح باشد اين سهميه به ساير شهرها از جمله كرمانشاه، مشهد و كرج اختصاص مييابد. رييس ستاد تبصره 13 ادامه داد: اميدواريم مسوولان تلاش كنند، بحث منوريل با سرعت بيشتري در تهران و ساير كلان شهرها انجام شود تا مردم از اين نعمت محروم نشود. هاشمي در خصوص بنزين سفر گرفت: اين موضوع در دستور بررسي قرار گرفته است. وي در خصوص ويژگي خودروي ون گفت: بنده به عنوان رئيس شوراي عالي ترافيك و جزء كساني كه دست اندركار اين موضوع بودهاند نظرات مختلفي را شنيدهايم ،ون را نه به عنوان مارك ولي به عنوان وسيله نقليه عمومي جزء بهترين و با كيفيتترين خودروها ميدانم. وي ادامه داد: البته در نمونههاي جديد، اين خودروها كيفيت بالاتري خواهند داشت. هاشمي عمر اين وسايل نقليه عمومي را محدود اعلام كرد و گفت: بايد در يك دوره 5 تا 7 ساله جايگزيني براي اين وسايل نقليه داشته باشيم. وي در ادامه سخنانش گفت: يكي از بحثهاي كه از قبل در دستور كار دولت قرار گرفته بود، دوگانه سوز كردن بخشهايي از اماكن همانند نانواييها، مراكز بهداشتي و درماني و مراكز صنعتي بوده است كه با پيش آمدن موج سرما توجه بيشتري به مسئله شد. رييس ستاد تبصره 13 ادامه داد: در اين بخش حدود 10 درصد پيشرفت در جايگزيني سوخت داشتهايم و با تمهيدات انديشيده شده در سال آينده در بخش زير ساختها مشكلي در خصوص برودت هوا و قطعي گاز نخواهيم داشت. وي گفت: در حال حاضر تمهيداتي براي استفاده از سوخت دوم براي بخشهاي پرمصرف انجام شده و در خودروها نيز به دنبال جايگزيني گاز به جاي بنزين و در ساير بخشها به دنبال جايگزيني براي گاز هستيم. هاشمي در خصوص دريافت مبلغ 40 هزار تومان توسط شركتهاي خصوصي تاكسيراني بدون اينكه ارايه خدمت خاصي داده شود، گفت: براي راهاندازي شركتهاي تاكسيراني در بخش خصوصي ضوابط كلي از طريق دولت مشخص شده است. رئيس ستاد تبصره 13 گفت: در اجرا با توجه به اينكه در برخي بخشها مديريت و نظارت و رعايت چهارچوبهاي مدنظر با مشكلاتي همراه بوده است، تاكيد بر اين شده كه نظارت بيشتري از سوي شهرداريها بر نحوه عمليات اين شركتها صورت گيرد. وي اظهار داشت: در بعضي بخشها شاهد دريافت مبالغي بيشتر از حد مجاز بودهايم ، در صورتي كه مصوبه شوراي شهر را داشته باشند، در مصوبه بازنگري انجام خواهد شد تا اين مبالغ اصلاح و جبران شود. وي در مورد بعضي از قسمتها كه غيرمجاز و بدون مصوبه اقدام به دريافت مبالغي ميكنند، گفت: سعي ميكنيم با تذكر مشكلات را در اين زمينه برطرف كنيم و در مواردي كه نياز باشد پيگيري خواهيم كرد. هاشمي گفت: به سازمان بازرسي شهرداري ابلاغ كرديم تا اين موضوع را پيگيري كند تا از طريق مديريت شهري و شهرداريها اين كار انجام شود. وي در مورد تامين منابع مالي اين شركتها از سوي دولت، گفت: دولت قرار نبوده بودجهاي را تامين كند چرا كه اين شركتها خصوصي هستند. قرار بر اين شد كه در چهارچوب خاص كار خود را انجام دهند. وي با اشاره به اينكه در سال 81، تعداد 5 هزار تاكسي، در سال 82، تعداد7500 تاكسي، در سال 83، تعداد4800 تاكسي و در سال 84 ،1800 تاكسي به ناوگان حمل و نقل عمومي اضافه شده است، گفت: تا پايان سال بايد 150 هزار تاكسي به ناوگان حمل و نقل عمومي اضافه شود. هاشمي افزود: سهم حمل و نقل عمومي بايد از 42 درصد به 75 درصد برسد و در واقع از 16 درصد موجود به 25 درصد در سقف 75 درصدي بايد رشد داشته باشيم. رئيس ستاد تبصره 13 خاطرنشان كرد:در حال حاضر سهم قطار شهري يك درصد است كه بايد در سقف 75 درصدي ، 10 درصد رشد داشته باشد. انتهاي پيام/ز
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 174]