واضح آرشیو وب فارسی:ابرار: كاهش تقاضا در بازار خودرو
بازار خودرو همچنان روزهاى سردى را با وجود بهتر شدن شرايط جوى پشت سر مى گذارد! اين ايام به گفته بسيارى از فعالان حوزه خودرو براى كسانى كه قصد خريد خودرو از بازار را دارند، مناسب ترين زمان است. به گزارش ايسنا، كاهش تقاضا و در نتيجه آن ركود خريد و فروش خودرو در بازار به حدى رسيده كه بيشتر خودروهاى داخلى به قيمتى پايين تر از قيمت كارخانه اى رسيده اند و در واقع حاشيه دلالى ديگر روى معاملات خودرو وجود ندارد (كه البته اين نكته مثبت شرايط فعلى بازار است). در حال حاضر شرايط به گونه اى است كه اگر كسى بخواهد خودرويى از كارخانه خريده و به قصد انتفاع در بازار بفروشد، به طور حتم ضرر خواهد كرد.
سورن هم كم آورد!
حتى محصولاتى مثل سمند سورن، پژو۴۰۵ و پژو پارس كه ايران خودرو اعلام كرده كه حداقل تا دو ماه آينده فروش فورى براى آنها ندارد نيز دچار كاهش قيمت شده اند؛ يعنى كاهش تقاضا و عرضه در يك زمان رخ داده است. قيمت سورن كه به علت تيراژ كم آن چند ماه پيش ۱۸/۵ ميليون تومان بود، هم اكنون به مرز ۱۷ ميليون و ۱۰۰ هزار تومان رسيده است. شرايط براى پژو ۴۰۵ و پارس نيز دست كمى از سورن ندارد؛ به طورى كه پژو ۴۰۵ بنزين سوز اين هفته ۱۰۰ هزار تومان كاهش قيمت داشت و پژو پارس ايران خودرو نيز به روزهاى نزول خود نزديك شده است؛ به طورى كه قيمت اين خودرو در هفته گذشته اخير به طور مستمر كاهش يافته و هفته گذشته نيز در ادامه اين روند به ۱۸ ميليون تومان رسيده است، اما مدل ELX اين خودرو در بازار ۲۳/۵ ميليون تومان معامله شده است.
پژو ۲۰۶ تيپ ۲ با ثبات تر
در ميان اين هياهوى كاهش قيمت خودروهاى داخلى، پرفروش ترين مدل پژو۲۰۶ كمى از خود مقاومت نشان داد؛ به طورى كه مدل تيپ۲ اين خودرو چيزى حدود ۱۴/۵ تا ۱۴ ميليون و ۶۰۰ هزار تومان معامله شده است. اين خودرو در تيپ۶ حدود ۱۸/۵ و در مدل صندوق دار تمام اتوماتيك ۱۹ ميليون و ۲۰۰ هزار تومان معامله مى شود. سمند هم خيرى از اين بازار نديد! اين خودرو در مدل معمولى با كاهش حدود ۲۰۰ هزار تومانى به ۱۳ ميليون و ۶۰۰ هزار تومان و در مدل LX بنزينى به ۱۵ ميليون و ۸۵۰ هزار تومان رسيد.
پرايد و زانتيا هم ارزان شدند
بازار محصولات سايپا نيز ديدنى بود؛ به طورى كه صباى بنزينى به زير ۸ ميليون تومان يعنى ۷ ميليون و ۹۰۰ هزار تومان در مدل پايه رسيد. نوع دو گانه سوز آن نيز حدود هشت ميليون و ۲۵۰ هزار تومان و مدل هاچ بك هيدروليك آن هشت ميليون و ۷۵۰ هزار تومان خريد و فروش شده است. ريو نيز ۱۳ ميليون و ۶۰۰ تا ۶۵۰ هزار تومان فروش رفته است. جالب اين كه به يك باره زانتيا ۳۰۰ هزار تومان افت قيمت داشت و به ۳۰ ميليون تومان رسيد.
تندر۹۰ هم رام شد
تنها فصل مشترك خودروسازان نيز از سونامى كاهش قيمت ها در امان نماند و در حالى كه هنوز قيمت هاى جديد اين خودرو از سوى وزارت صنايع و معادن اعلام نشده و پيش فروش خودروسازان نيز لغو شده است، تندر ۹۰ فول آپشن (E2LP) به كمترين قيمت خود در چند ماه اخير رسيد. اين خودرو در اوج قيمتى حدود ۱۴ ميليون تومان معامله شده است. همچنين مدل فول آپشن E1 حدود ۱۲ ميليون و ۸۰۰ هزار تومان و مدل E0 پايه بدون كولر ۱۰ ميليون و ۲۰۰ هزار تومان در بازار تهران به فروش رفته است.
شنبه 9 آذر 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ابرار]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 205]