به منظور اتصال پايانه مسافربري جنوب به ايستگاه مترو; نخستين تونل ارتباطي امن تهران افتتاح شد

واضح آرشیو وب فارسی:ابتکار: به منظور اتصال پايانه مسافربري جنوب به ايستگاه مترو; نخستين تونل ارتباطي امن تهران افتتاح شد
ابتكار-بهره برداري از نخستين تونل ارتباطي "كريدور" امن تهران كه پايانه مسافربري جنوب را به ايستگاه متروي مجاور اين پايانه متصل مي كند، در مراسم ويژه اي با حضور مسئولان شهري و مسافران رسما آغاز شد. به گزارش روابط عمومي معاونت ترافيك ، قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران در اين مراسم با تاكيد بر نقش ملي كلان شهر تهران به عنوان پايتخت كشورمان، اظهار كرد: تهران به عنوان مركز اقتصادي، اجتماعي، سياسي، فرهنگي و آموزشي كشور به محل "انباشت سرمايه هاي ملي" و" تامين نيازهاي ملي" تبديل شده است.
روزانه 200 هزار نفر وارد تهران مي شوند
مهندس بهنام خوشنودي افزود: روزانه حدود 200 هزار نفر و سالانه بيش از 70 ميليون نفر يعني معادل جمعيت كل كشور از اقصي نقاط ايران به تهران مراجعه مي كنند كه بالغ بر 70 درصد از اين تعداد از طريق پايانه ها وارد پايتخت مي شوند. وي تعداد سفرهاي درون شهري در تهران را روزانه 15ميليون و 300 هزار سفر اعلام و تصريح كرد: ارائه خدمات ملي به واسطه تمركز بسياري از امور در تهران باعث تحميل هزينه هاي اضافي به مديريت شهري پايتخت شده، در حالي كه منبعي به منظور تامين اين هزينه هاي اضافه در نظر گرفته نشده است. قائم مقام معاون شهردار تهران پر كردن خلا موجود در زمينه "انتظار ملي" از تهران را مستلزم "توجه ملي" به پايتخت دانست و اضافه كرد: تهران بايد از عنايت مجلس و كمك هاي دولت بهره مند شود، ضمن اين كه ابزارها و اهرم هاي مديريتي مورد نياز مي بايست در اختيار مديريت شهري قرار گيرد. مهندس خوشنودي از "گسيختگي فرهنگي" به عنوان معضلي جدي در زمينه ترافيك كه نيازمند فرهنگ سازي است نام برد و خاطر نشان كرد: امروزه مشكلات ناشي از ترافيك نه تنها يكي از دلمشغولي هاي اصلي شهروندان محسوب ميشود، بلكه به يكي از اصلي ترين دغدغه هاي مديريت شهري نيز تبديل شده است.
طرح جامع ترافيك مرام نامه حمل و نقل شهري است
وي با اشاره به اين كه پايانه هاي مسافربري يكي از مراكز مهم تنظيم و توزيع سفرهاي درون شهري و برون شهري به شمار مي آيند، اظهار كرد: پايانه ها بايد از فضايي امن و آرام و نيز از تسهيلات و خدمات مناسب و مطلوب برخوردار بوده و به "سيستم يكپارچه حمل و نقل شهري" مجهز باشند. قائم مقام معاون شهردار تهران از طرح جامع حمل و نقل و ترافيك شهر تهران به عنوان "مرام نامه" مديريت شهري در حوزه حمل و نقل و ترافيك نام برد و افزود: "سامانه حمل و نقل شهري يكپارچه" در پايتخت به نوعي كه به فوريت بتواند پاسخ گوي اقشار مختلف شهروندان باشد، در طرح جامع پيش بيني شده است.
احداث 15 پايانه نيمه متمركز و متمركز در تهران
مهندس خوشنودي پايانه هاي مسافربري را يكي از 18 سيستم خروجي طرح جامع برشمرد و تصريح كرد: در حال حاضر پايانه هاي مسافربري از نظر مكان يابي و از منظر مشكلات ترافيكي و آلودگيهاي زيست محيطي پاسخ گوي نياز امروز تهران نيستند و به عنوان نمونه جانمايي پايانه جنوب چندان منطقي به نظر نمي رسد. وي با اشاره به پيشبيني احداث 15 پايانه نيمه متمركز و غير متمركز در قالب طرح جامع حمل و نقل و ترافيك تهران اضافه كرد: "مديريت تقاضاي سفر" در جهت تامين آسايش و رفاه مسافران، از جمله اهدافي است كه در طرح جامع براي پايانه ها در نظر گرفته شده و در دستور كار مديريت شهري قرار دارد.
افزايش انتظارات شهروندان، مهم ترين سياست مديريت شهري
قائم مقام معاون شهردار تهران با تاكيد بر اين كه مترو به عنوان ستون فقرات حمل و نقل شهري از نقش محوري در جا به جايي انبوه مسافران برخوردار است، خاطرنشان كرد: اميدواريم با اختصاص كمك هاي مورد نياز، شاهد تكميل خطوط مترو و افزايش سهم 6 درصدي مترو در سفرهاي درون شهري باشيم.مهندس خوشنودي در پايان انتظار تحول و دگرگوني در پايانه هاي مسافربري را در راستاي سياست مديريت شهري در جهت افزايش انتظارات شهروندان ارزيابي كرد و گفت: به اين منظور به موازات بالا رفتن مطالبات مردم اقدامات اساسي در جهت ارتقاي كيفي و كمي خدمات شهري انجام شده است. همچنين در اين مراسم مديرعامل سازمان پايانه هاي مسافربري شهرداري تهران از پايانه جنوب به عنوان يكي از بزرگ ترين كانون هاي حمل و نقل بين شهري كشور نام برد و اظهار كرد: ساماندهي اين پايانه كه با 28 سال قدمت و 17 هكتار وسعت نقش عمده اي در جا به جايي مسافران دارد، اقدامات ويژه اي را مي طلبد. مهندس ولي ا... آذروش ارتقاي كيفي و كمي خدمات به منظور تامين آسايش و آرامش مسافران ورودي و خروجي را از جمله اهداف مديريت شهري در حوزه حمل و نقل و ترافيك برشمرد و افزود: به اين منظور برنامه هاي گستردهاي براي نگهداري و بازسازي تاسيسات زيربنايي و زيباسازي پايانه ها در دست انجام است.مديرعامل سازمان پايانه هاي پايتخت با اشاره به فعاليت 17 شركت تعاوني، 6 شركت خصوصي و 3 شركت سواري كرايه در پايانه جنوب، تصريح كرد: اين شركت ها مجموعا سه هزار دستگاه ا توبوس و سواري در اختيار دارند كه به اين ترتيب تعداد اتوبوس ها و سواري هاي خروجي در سال به 460هزار دستگاه مي رسد.مهندس آذروش با بيان اين نكته كه سالانه 700 ميليون سفر برون شهري در سراسر كشور انجام مي شود كه از اين تعداد 50 درصد از طريق پايانه هاي درون شهري صورت مي گيرد، اضافه كرد: پايانه هاي تهران براي 350 كيلومتر مربع وسعت و سه ميليون و 500 هزار نفر جمعيت طراحي شده اند، در صورتي كه در حال حاضر مساحت تهران به بيش از دو برابر و جمعيت آن به حدود سه برابر اين ميزان افزايش يافته است. وي در پايان مجموع مساحت چهار پايانه مسافربري تهران را 96 هكتار ذكر كرد و خاطرنشان كرد: با احداث پايانه بزرگ شرق كه احداث آن به زودي با حضور شهردار تهران آغاز مي شود، پايانه متمركز جنوب غرب و 15 پايانه نيمه متمركز و غير متمركز در طول برنامه پنج ساله، وسعت پايانه هاي مسافربري تهران در جهت توسعه و تحول فعاليت ها و ارائه خدمات هر چه بهتر و بيشتر به مسافران صد در صد توسعه خواهد يافت.
سه شنبه 21 آبان 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ابتکار]

[مشاهده در: www.ebtekarnews.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 126]