واضح آرشیو وب فارسی:فان پاتوق:

مدير اجرا و نظارت بر استاندارد ايران خودرو از توقف توليد بازمانده پيكان يعني وانت پيكان در نيمه دوم سال آينده و يا اوايل سال 91 خبر داد و گفت: به جاي اين محصول، خودروهاي ديگري مانند وانت سمند و وانت تندر توليد خواهد شد.
كيوان وزيري اظهار داشت: به جاي وانت پيكان، وانت سمند، وانت تندر و چند وانت ديگر نيز در دستور توليد ايران خودرو قرار خواهد گرفت.
وي افزود: سعي داريم پوشش اقتصادي مناسبي در زمينه توليد وانت جديد صورت گيرد هرچند توليد وانتي مطابق با استانداردي 55 گانه با قيمت فعلي وانت پيكان امكان پذير نيست ولي ما به دنبال توليد محصولي با كيفيت و با قيمت مناسب هستيم. وي با بيان اينكه امسال كمتر از 100 هزار دستگاه وانت پيكان توسط ايران خودرو توليد خواهد شد، گفت: اين محصول فقط در سايت ايران خودرو تبريز توليد مي.شود.
وزيري با بيان اينكه جايگزيني وانت پيكان به طور جدي در برنامه.هاي ايران خودرو قرار دارد، گفت: اگر بحث محدوديت اشتغالزايي در آذربايجان شرقي (ايران خودرو تبريز) وجود نداشت، با توجه به اينكه استانداردها در مورد تمام محصولات ايران خودرو رعايت شده.است، در مورد توليد وانت پيكان نيز تجديد نظر مي.شد.
وي افزود: به روزرساني وانت پيكان و استانداردسازي كامل اين خودرو توجيه.پذير نيست و ايران خودرو نيز تمايلي به اين كار ندارد، به همين دليل محصول جديدي جايگزين وانت پيكان خواهد شد.
مدير اجرا و نظارت بر استاندارد ايران خودرو تصريح كرد: با توجه به اينكه وانت پيكان قابليت پاس كردن تمام استانداردهاي 51 گانه را ندارد، ما نيز به دنبال اين كار نيستيم و در فكر جايگزيني يك خودرو ديگر به جاي وانت پيكان هستيم. وي تصريح كرد: اگر عدالت در مورد توقف توليد خودروهاي فاقد استانداردي 55 گانه يعني چهار خودروي وانت مزدا، وانت نيسان، وانت پيكان و پرايد رعايت شود، ايران خودرو نيز خط توليد وانت پيكان را متوقف خواهد كرد.
وزيري در پاسخ به اين سوال كه آيا از بين توليدات ايران خودرو، محصول ديگري با مشكل عدم رعايت استانداردها رو به رو است؟ نيز گفت: براساس مصوبه دولت از ابتداي سال 89 بايد استاندارد يورو 3 در توليد خودروها رعايت مي.شد اما به دليل عدم تامين سوخت مورد نياز، اين قانون اجرايي نشد ولي تمام توليدات ايران خودرو از ابتداي سال جاري مطابق با اين استاندارد صورت مي.گيرد.
وي اظهار داشت: ما بابت مردم نگراني داريم زيرا خودرويي با استاندارد يورو 3 را به مشتري تحويل مي.دهيم كه امكان تامين سوخت آن وجود ندارد و در نهايت، مشتريان از ايران خودرو شاكي مي.شوند.
مدير اجرا و نظارت بر استاندارد ايران خودرو افزود: در اين خصوص در كميسيون زيربنايني دولت اعمال استاندارد يورو 2 براي مدت دو سال تمديد شده كه البته براي تاييد نهايي بايد در هيات دولت مطرح شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فان پاتوق]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 300]