افزايش بار ترافيكى و سردرگمى شهروندان كارشناسان: تغيير ساعت كارى، راهكارفرار از پيك ترافيكى

واضح آرشیو وب فارسی:واحد مرکزي خبر: افزايش بار ترافيكى و سردرگمى شهروندان كارشناسان: تغيير ساعت كارى، راهكارفرار از پيك ترافيكى
هر روز بر بار ترافيكى شهر تهران افزوده مى شود و هزاران ساعت وقت و سوخت در خيابان هاى شهر تهران به هدر مى رود، هر چند حل معضل ترافيكى در شهر تهران نيازمند زيرساخت هاى بسيارى است اما اينكه بتوان با طرح مقطعى نيز از بار ترافيكى كاست نبايد مورد غفلت قرار گيرد چرا كه با كاهش ترافيكى در شهر تهران معضلات ديگر همچون آلودگى هوا و غيره نيز تحت تاثير قرار خواهد گرفت. براين اساس شهردارى تهران چندى پيش طرح تغيير ساعت كارى را براى كاستن بار ترافيكى به عنوان پيشنهاد ارائه كرد و بسيارى از كارشناسان نيز بر اجراى اين طرح تاكيد دارند. در اين خصوص حسين نجابت نماينده مردم تهران در مجلس شوراى اسلامى گفت: اجراى اين طرح بدون شك در روان سازى و كاهش معضل ترافيك تهران تاثير مهمى دارد.وى موضوع تغيير ساعات كار ادارات، مراكز آموزشى و اصناف را قابل بررسى دانست و گفت: اجراى اين طرح بدون شك در روان سازى و كاهش معضل ترافيك تهران تاثير مهمى دارد. حسين نجابت نماينده مردم تهران در مجلس هشتم، موضوع تغيير ساعات كار ادارات، مراكز آموزشى و اصناف را قابل بررسى دانست و گفت: اجراى اين طرح بدون شك در روان سازى و كاهش معضل ترافيك تهران تاثير مهمى دارد. در مجموع با تغيير ساعات كار صددرصد موافقم. وى ادامه داد: البته معتقدم كه مجلس نبايد در اين رابطه ورود پيدا كند چرا كه اين مسئله يك امر خاص در امر مديريت شهرى و اجرايى است. بنا نيست كه مجلس در همه امور ورود پيدا كند. اين عضو كميسيون انرژى مجلس هشتم در پاسخ به اين پرسش كه چرا مجلس با توجه به حاد بودن وضعيت ترافيك تهران ورود پيدا نمى كند، گفت: وقتى حل مسئله اى به مديرى واگذار مى شود بنابراين بايد تابع راهكارهاى وى نيز بود. وى تاكيد كرد: به اعتقاد من طرح تغيير ساعات كار ادارات، مراكز آموزشى و اصناف به عنوان يك راهكار جدى صددرصد قابل بررسى است. در خيلى از جاهاى دنيا اين طرح اجرا مى شود. هر چند اجراى مداوم آن نياز به بررسى هاى دقيق كارشناسى دارد. نماينده مردم تهران در مجلس هشتم تاكيد كرد: همزمانى ساعت كار مراكز مذكور موجب شده كه از ظرفيت هاى موجود نيز به خوبى استفاده نشود. به گزارش فارس شهريار افندى زاده كارشناس ارشد ترافيك نيز در اين خصوص گفت: الان بهترين كار شكستن پيك ساعت صبح از تغيير ساعت كار ادارات، مراكز آموزشى، بانك ها و اصناف است. وى با بيان اين كه اين طرح براى هيئت دولت ارائه شده و رئيس پليس و اعضاى كميسيون عمران مجلس نيز آن را تاييد مى كنند، ادامه داد: با توجه به اين كه ۲۱ درصد سفرهاى صبح، آموزشى و بيش از ۴۴ درصد سفرها كارى هستند و اين به معناى انجام ۶۰ درصد سفرها بين ساعات ۷ تا۹ صبح است و با توجه به پربودن پيمانه معابر تهران و حجم خودروها بهترين كار اين است كه ساعت شروع كار مدارس و دانشگاه ها به ۳۰/،۷ ادارات به ۳۰/،۸ اصناف مركز شهر به ۳۰/،۹ بانك هاى خارج از مناطق مركزى به ۳۰/۷و بانك هاى داخل شهر به ۳۰/۸تغيير يابد. با انجام اين كار پيك صبح حدود۵/۳ساعت گسترش مى يابد. مديرعامل سابق مركز مطالعات حمل و نقل و ترافيك شهر تهران تاكيد كرد: استفاده بهينه و بهتر توسط جمع كثيرى از شهروندان از خدمات حمل ونقل عمومى و روان سازى بار معابر بخصوص در نقاط مركزى محاسن اجراى اين طرح است. وى در رابطه با ترافيك عصرگاهى گفت: پيك بعدازظهر خودبخود پخش است. خيلى ها اضافه كارى انجام مى دهند يا بعد از كار، دنبال خريد مى روند همين باعث پخش شدن ترافيك عصرگاهى مى شود. افندى زاده تاكيد كرد: اجراى اين طرح بدون تحميل هزينه هاى سنگين در روان سازى ترافيك و بهبود وضعيت موجود بسيار موثر است. وى خاطرنشان كرد: تهران طرح جامع دارد و برنامه هاى زيرساختى مربوط به توسعه مترو، اتوبوس، پاركينگ سازى، هوشمند سازى سيستم و ساير بخش هاى مورد نياز در آن پيش بينى شده است مهم آن است كه با همكارى بخش هاى دولتى با همدلى و همفكرى اجرا شود. اين كارشناس ارشد ترافيك در رابطه با اظهارنظرهاى مربوط به بى تاثيرى اجراى اين طرح، تصريح كرد: هيچ طرح ترافيكى وجود ندارد كه صددرصد مشكل ساز نباشد. به عنوان مثال در جريان تعريض يك معبر كه به نفع اكثريت شهروندان است ممكن است ساكنان اطراف آن خيابان نسبت به انجام چنين كارى معترض باشند. مسلما اجراى هر طرح ترافيكى موافق و مخالف دارد. بايد نفع اكثريت را ديد. بعد از پذيرش طرح، آن وقت بايد نسبت به رفع مشكلات آن اقدام كرد. افندى زاده در پايان بار ديگر بر كم هزينه بودن و محاسن اجراى طرح تغيير ساعات كار و ضرورت اجراى آن تاكيد كرد.
جمعه 19 مهر 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: واحد مرکزي خبر]

[مشاهده در: www.iribnews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 149]