واضح آرشیو وب فارسی:واحد مرکزي خبر: ايران خودرو:علت اتش سوزي اخيريك خودرو سمند ، مشكل فني نبوده است
تهران / واحد مركزي خبر / اقتصادي 1387/05/23
معاون كيفيت شركت خودروسازي ايران خودرو اعلام كرد: براساس بررسي هاي كارشناسي ، علت اتش سوزي اخير يك دستگاه خودرو سمند در تهران،به هيچ وجه ايراد فني نبوده است.
به گزارش خبرنگار واحد مركزي خبر، جهانگيري امروز در نشستي خبري ، درباره سانحه رانندگي و اتش سوزي روز شنبه هفته جاري يك دستگاه خودرو سمند در بزرگراه ازادگان و فوت يكي از سرنشينان گفت: اظهارات پليس در صحنه حادثه
كه پخش شده ، مخدوش و جهت دار است وحق خود مي دانيم كه پيگيري كنيم.
معاون كيفيت شركت خودروسازي ايران خودرو گفت: تاكنون هيچ گونه اتش سوزي خودرو سمند در هنگام حركت رخ نداده است.
وي ياداورشد: براي رفع عيب خودروي هاي سمند ساخت 1383 فراخوان داده ايم و تاكنون 85 درصد اين خودروها كاملا رفع عيب شده اند و بقيه نيز در صورت مراجعه رفع عيب خواهند شد.
مدير تضمين كيفيت شركت ايران خودرو هم در اين نشست گفت: خودرو سمند ياد شده، مدل 1383 و تعداد سرنشينان ان 6 نفر بوده است كه حدود ساعت 4 و 30 دقيقه بامداد شنبه 19 مرداد ماه در بزرگراه ازادگان دچار سانحه شد.
غلامرضا حاجي خاني افزود: دليل اصلي اين سانحه كه منجر به اتش سوزي در خودرو سمند و فوت يكي از سرنشينان عقب خودرو شد، نبود شانه خاكي در سمت چپ بزرگراه و محدوده منتهي به پل كن بوده و اين خودروي مشكل فني در سيستم سوخت رسان نداشته است.
وي گفت: خودرو سمند كه با سرعت حدود 110 كيلومتر در كنار شانه خاكي در حركت بوده به علت پايان يافتن دفعي شانه خاكي سمت چپ مسير در نقطه ورود به روي پل كن و نبود نرده هاي محافظ فلزي در كنار مسير ، ،با ديواره حدود 30 سانتي متري بتني برخورد كرده است.
مدير تضمين كيفيت شركت ايران خودرو افزود: اين برخورد شديد، منجر به جدا شدن دو چرخ عقب به همراه محور چرخ هاي عقب شد و خودرو پس از طي مسافتي بر روي اسفالت و شكستن باك، دچار اتش سوزي شد.
وي اضافه كرد: بررسي دقيق وكارشناسانه سانحه ، حاكي است اتش سوزي
خودرو ناشي از برخورد و سانحه بوده و خودرو بعد از برخورد با مانع بتني كنار مسير، و طي مسافتي كوتاه، دچار اتش سوزي شده است.
حاجي خاني گفت: از نظر ما گزارشي كه پليس در صحنه بيان كرد، كاملا غيرفني و غيرقابل استناد است.
حاجي خاني افزود : هم اكنون خودرو سمند در 7 كشور مصر ، روسيه ، سوريه ،بلاروس ، ونزوئلا ، اذربايجان و سنگال توليد مي شود.
وي گفت: يك روز بعد از سانحه خودروي سمند،يك دستگاه نيسان نيز دقيقا در همان محل به علت نبود نرده محافظ، از مسير منحرف شد و به داخل رودخانه پرت شد و راننده خودرو جان باخت،اما اين حادثه به هيچ وجه در سطح حادثه سمند انعكاس نيافت.
در ابتداي اين نشست كه با حضور گزارشگر و گروه فيلمبرداري گزارش ياد شده در برنامه "درشهر" برگزارشد،پس از پخش ان ، گزارش شركت ايران خودرو هم از محل سانحه خودرو سمند پخش شد.
در گزارش تصويري شركت ايران خودرو ، مطرح شد: هنگام وقوع حادثه براي خودرو سمند ، حدود 10 متر از حاشيه مسير منتهي به پل و رودخانه، فاقد نرده هاي فلزي محافظ بود كه منجر به اين سانحه و تكرار ان براي خودروي نيسان در روز يكشنبه 20 مرداد شد، اما دو روز بعد از اين سوانح نرده هاي فلزي در حاشيه سمت چپ بزرگراه نصب شد.
چهارشنبه 23 مرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: واحد مرکزي خبر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 209]