معاون حمل و نقل و ترافيك شهردار يزد:مطالعات حمل و نقل ريلي در يزد اواخر سال پايان مي‌يابد

واضح آرشیو وب فارسی:ايسنا: معاون حمل و نقل و ترافيك شهردار يزد:مطالعات حمل و نقل ريلي در يزد اواخر سال پايان مي‌يابد

خبرگزاري دانشجويان ايران - منطقه يزدمعاون حمل و نقل و ترافيك شهردار يزد گفت: مطالعات حمل و نقل ريلي و تعيين نوع و خيابان آن در قالب طرح مطالعات جامع ترافيك در حال انجام است و پايان سال مشخص خواهد شد. مهندس محسن آثاري در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعي خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)-منطقه يزد، اظهار كرد: با تقسيم بندي مركز شهر يزد به خيابان‌هاي امام، شهيد رجايي، دهم فروردين، قيام، فرخي و بلوار امامزاده و با توجه به كاربريهاي مختلف و وجود مغازه‌ها و پاساژهاي موجود در اين بافت مطالعاتي در سالهاي گذشته در خصوص مقدار نياز به پاركينگ صورت گرفته است كه بر اساس نظر مشاور مركز شهر يزد به 12 پاركينگ طبقاتي با مساحت بطور متوسط 2 هزار و500 مترمربع براي هر پاركينگ نياز است و در مجموع به هزار مترمربع پاركينگ نياز داريم. وي ادامه داد: چنانچه نتايج مطالعات طرح جامع ترافيك شهر يزد اجرا و عملي شود ترافيك از مديريت مطلوبي برخوردار خواهد بود و پس از پايان مطالعات در سالجاري و اعلام نتايج آن، از سال آينده گام به گام اجرا مي‌شود چرا كه اين مطالعات براي 20 سال آينده شهر يزد تصميم گيري مي‌كند و هر ساله به تناسب ضرورت آن اجرا خواهد شد. آثاري تصريح كرد: از آنجا كه مواردي مانند اقتصاد، آموزش، بهداشت و بخصوص ترافيك تحت تاثير جمعيت مي‌باشد و با افزايش جمعيت اين عوامل هم دچار تغييرات و نوسانات خواهد شد و با توجه به رابطه مستقيم عرضه و تقاضا، براي افزايش تقاضا بايد عرضه‌اي هم انجام شود و آنچه مهم است اينكه افزايش عرضه بايد با برنامه‌ريزي باشد بطوريكه نبايد با افزايش خودرو افزايش خيابان يا تعويض آن را داشته باشيم چه تضميني وجود دارد كه خيابان اضافه يا تعويض شده در آينده مشكل پيدا نكند؟ وي افزود: در راستاي كاهش ترافيك و روان سازي آن مطالعات طرح جامع ترافيك، ساماندهي و اصلاح معابر، تقاطعات، حمل و نقل هوشمند، مطالعات حمل و نقل عمومي و ريلي در دست اقدام است كه اميد است با افزايش و توسعه حمل و نقل عمومي گامي اساسي برداشته شود چون تمام جهان به اين نتيجه دست يافته‌اند حل مشكل ترافيك و روان سازي آن در گرو توسعه و بهبود حمل و نقل عمومي و افزايش سهم آن در جابجايي مردم مي‌باشد. وي با بيان اينكه در حال حاضر سيستم حمل و نقل عمومي يزد منحصر به اتوبوسراني و تاكسيراني است، گفت: در سيستم اتوبوسراني افزايش ناوگان، خطوط، تعريف خطوط و مسير جديد، استفاده از اتوبوس‌هاي نو و پرظرفيت تر از اتوبوس‌هاي فعلي و كولردار از جمله اقداماتي است كه در وهله اول انجام خواهد شد و در مطالعات طرح جامع نيز پيش‌بيني خطوط ويژه اتوبوس در خيابانهايي كه از سوي مشاور پيشنهاد شود را در دستور كار داريم. معاون حمل و نقل و ترافيك شهردار يزد بيان كرد: در سيستم تاكسيراني هم گسترش ناوگان و استفاده از سيستم GPS و تاكسي متر به منظور سهولت استفاده مردم و مديريت و نظارت بهتر اجرا خواهد شد اميدواريم مجموعه اين اقدامات در افزايش تمايل مردم به استفاده از حمل و نقل عمومي موثر باشد. وي در پايان تاكيد كرد: ‌در خصوص اينكه چه نوع سيستم حمل و نقل ريلي مانند مترو، مونوريل يا تراموا در شهر يزد اجرا شود بايد منتظر نتايج پايان يافتن مطالعات طرح جامع ترافيك شهر و نظر مشاور طرح باشيم و هنوز درحد مطالعات مي‌باشد بطوريكه بستر اوليه طرح پايان سال مشخص شده و اوايل سال آينده نوع سيستم و خيابان مناسب آن در شهر معين خواهد شد.انتهاي پيام
دوشنبه 14 مرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايسنا]

[مشاهده در: www.isna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 89]